轿车铁皮Pk卡车铁皮

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[1 楼] bear8 [陈年泡菜] 09-12-2 14:40 前几天本市发生一起车祸，一辆卡车为了躲避一辆新提的越过隔离带撞到对向车道电线杆子上的轿车而向右打舵，结果失控越过绿化带撞上了辅路上停着的一辆轿车。卡车的正面撞击轿车的侧面，从照片上看，发现在卡车的车架子不参与评比的情况下，卡车的铁皮虽说看起来比轿车的要厚，但真的不是轿车经过防撞设计，采用高强度钢板制作的车身的对手。这张照片不是我拍的，借来用用，请勿转载。卡车变形的门不是撞的，是救人的人用撬棍撬的
[13 楼] wulei56 [资深泡菜] 09-12-4 11:24 卡车之前撞过东西，不能这样比。
[12 楼] qq73 [陈年泡菜] 09-12-4 09:13 货车都是承载车身，大梁是最结实的... 驾驶室也就是一层铁皮吧...
[11 楼] 怠速4000转 [资深泡菜] 09-12-3 19:42 原文由加馅儿火烧在2009-12-02 17:01发表这个看上去可不是微面，像是江铃庆铃一类的，2000年我以前单位的庆铃追尾桑塔纳，速度不是很快，直接就把桑塔纳变两厢了。当时我在庆铃副座，庆铃连前挡风都没破。呵呵，估计只有桑塔纳撩起裙子，来一记飞腿，庆铃玻璃才会破吧
[10 楼] balteeno [陈年泡菜] 09-12-3 06:11 原文由牛奶路在2009-12-02 12:48发表美国的校车据说是大卡车底盘改的? 那巨大的重量和非承载式底盘,一般的小车可不是对手倒霉的皮卡好像跟校巴对撞了，司机应该比较悲剧，需要动用直升机，而校巴上的小朋友只割伤了嘴唇和拉伤了颈部肌肉。
[9 楼] 牛奶路 [禁言中] 09-12-3 00:48 原文由 balteeno 在2009-12-03 00:39发表呵呵，要说铁皮硬？昨天的交通事故新闻再次证明了最结实的车是北美的校巴。昨天新闻里一辆校巴和一辆轻型卡车相撞，校巴上6名小孩受轻伤，而卡车司机重伤要由直升机送往医院。要知道，校巴上是连安全带都没有的。 [balteeno 编辑于 2009-12-03 00:41] 美国的校车据说是大卡车底盘改的? 那巨大的重量和非承载式底盘,一般的小车可不是对手
[8 楼] balteeno [陈年泡菜] 09-12-3 00:39 呵呵，要说铁皮硬？昨天的交通事故新闻再次证明了最结实的车是北美的校巴。昨天新闻里一辆校巴和一辆轻型卡车相撞，校巴上只有6名小孩受轻伤，而卡车司机重伤要由直升机送往医院。要知道，校巴上是连安全带都没有的。 [balteeno 编辑于 2009-12-03 00:42]
[7 楼] bear8 [陈年泡菜] 09-12-2 21:31 这条路我走过，绿化带就是一个20厘米的花坛，里面种植了一些灌木。而且这个车凹陷的形状你不觉的和小车的侧面很吻合么。仔细看可以发现，卡车下面的大梁已经完全突出了车身，估计这个东西什么轿车都扛不住，但是单独就是车厢对比的话，这个卡车的材质看起来实在显得差了一些
[6 楼] happens [泡菜] 09-12-2 20:41 原文由 bear8 在2009-12-02 14:40发表前几天本市发生一起车祸，一辆卡车为了躲避一辆新提的越过隔离带撞到对向车道电线杆子上的轿车而向右打舵，结果失控越过绿化带撞上了辅路上停着的一辆轿车。卡车的正面撞击轿车的侧面，从照片上看，发现在卡车的车架子不参与评比的情况下，卡车的铁皮虽说看起来比轿车的要厚，但真的不是轿车经过防撞设计，采用高强度钢板制 ...... 恐怕碰到那小车前，已经在绿化带碰得七荤八素了。
[5 楼] yunwuchen [资深泡菜] 09-12-2 17:13 原文由加馅儿火烧在2009-12-02 17:01发表这个看上去可不是微面，像是江铃庆铃一类的，2000年我以前单位的庆铃追尾桑塔纳，速度不是很快，直接就把桑塔纳变两厢了。当时我在庆铃副座，庆铃连前挡风都没破。当然不是微面，不过碰撞成绩非常“微面” ：）五十铃单位先后换过仨了，质量非一般国产品牌可比，昨晚看重庆台新闻，好像说五十铃要在中国市场下点大力气了对用户来说是绝对好事对国内竞争厂商来说，又是一出小杯具了国内卡车制造水平现在还是很d的，通常取得的最大进步都是在外观上⊙﹏⊙b
[4 楼] 周游列国 [老坛泡菜] 09-12-2 17:09 估计是啥烂小卡车，卡车多数是有大梁的，那玩艺是大件的工字钢，绝对比任何薄钢板结实的多。
[3 楼] 加馅儿火烧 [注销用户] 09-12-2 17:01 用户已注销，历史内容不予显示
[2 楼] yunwuchen [资深泡菜] 09-12-2 14:50 这个是轻卡，类似微面了来个重卡试试……