凯美瑞的混合动力版在北美已经达到月销5000辆

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[1 楼] efdb [泡菜] 09-12-4 03:33 北青网-北京青年报针对现在最热销的旗下车型汉兰达，冯兴亚表示，现在汉兰达还有1.5万个订单，而月产量有5000-6000辆。明年的产量还没有完全定下来，但有望达到7万辆。明年下半年，汉兰达的货源紧张有望缓解。针对主力车型凯美瑞，冯兴亚表示，明年国内将推出凯美瑞的混合动力版，这款车的目标销量每月1000辆左右。据悉，凯美瑞的混合动力版在北美已经达到月销5000辆的规模。
[14 楼] Grus [老坛泡菜] 09-12-12 21:31 原文由 AirforceOne 在2009-12-04 06:28发表美国混合动力车享有很多的政策优惠，比如income tax credit，出租车也有类似的减免税，这些优惠抵消了混合车相当大部分的额外成本，否则也卖不了那么多。日本对环保车补贴也很大 2009年5月18日新Prius上市连续七个月蝉联乘用车新车销售榜首 11月卖了26,815辆大约是200w jpy/辆排名车名厂商销量较上年同月备注 1 普锐斯丰田 26,815 +328.7% 2009年5月18日全面改进 2 飞度本田 17,178 +65.4% 3 威姿丰田 13,429 +50.7% 4 卡罗拉丰田 11,193 +7.5% 5 Insight 本田 9,413 - 2009年2月6日上市 http://china.nikkeibp.com.cn/news/auto/49143-20091207.html [Grus 编辑于 2009-12-12 21:34]
[13 楼] 白無良是 [禁言中] 09-12-10 09:56 酸雨的污染和腐蚀？？？
[12 楼] 排骨炖粉 [泡菜] 09-12-8 05:06 所以转数先高后回落，预热较快．好在车厢隔音不错
[11 楼] redsphoto [资深泡菜] 09-12-6 15:06 原文由为她而拔在2009-12-06 02:13发表第2箱就换了97号试试，现在油耗13左右，个人觉得还是偏大。搞破坏也要专业一点好不好？
[10 楼] suezo [泡菜] 09-12-6 14:38 原文由 balteeno 在2009-12-04 03:55发表拿美国的数据忽悠国人呢，国人恐怕没什么人知道美国汽车销量中有相当一部分是租赁形式的吧。我觉得混动车还是租赁好些，因为目前的电池寿命还不是很高，而通常租赁期在质保期内，有什么问题还有保修，但如果买的车在五年后电池坏了，更换电池可是相当贵的，几乎跟二手车整车价格差不多了。 [balteeno 编辑于 2009-12-04 ...... 你不忽悠的话,还是老老实实讲讲carmy hybrid的销量里多少是lease的吧."相当一部分",这也太模糊了吧. 另外,说camry hybrid五年换电池代价相当大,纯粹是忽悠哦.
[8 楼] efdb [泡菜] 09-12-5 17:35 原文由 balteeno 在2009-12-04 03:55发表拿美国的数据忽悠国人呢，国人恐怕没什么人知道美国汽车销量中有相当一部分是租赁形式的吧。我觉得混动车还是租赁好些，因为目前的电池寿命还不是很高，而通常租赁期在质保期内，有什么问题还有保修，但如果买的车在五年后电池坏了，更换电池可是相当贵的，几乎跟二手车整车价格差不多了。 [balteeno 编辑于 2009-12-04 ...... 松下的车用电池大概能用十年。
[7 楼] balteeno [陈年泡菜] 09-12-4 13:47 原文由捞一把在2009-12-03 17:56发表米过偷油地的混合动力车, 电池保8年16万公里. 很多出租车车跑几十万公里都没有事. 加一条, 加州好象是10年15万英里, 也就是24万公里电池保修. [捞一把编辑于 2009-12-04 05:57] 加州很多政策都很前卫，州长大人不愧为从未来穿越回来的人，早早就要求了所有在加州销售的汽车厂家每家至少要有一款新能源环保车，搞得mini、smart都得拿个纯电动的出来，不过都是装样子的一年租赁。
[6 楼] tadeum [泡菜] 09-12-4 10:00 原文由 AirforceOne 在2009-12-04 06:28发表美国混合动力车享有很多的政策优惠，比如income tax credit，出租车也有类似的减免税，这些优惠抵消了混合车相当大部分的额外成本，否则也卖不了那么多。所以混动车的推广需要政策，没有政策谁买账啊
[5 楼] fspeeder [资深泡菜] 09-12-4 08:56 原文由 AirforceOne 在2009-12-04 06:28发表美国混合动力车享有很多的政策优惠，比如income tax credit，出租车也有类似的减免税，这些优惠抵消了混合车相当大部分的额外成本，否则也卖不了那么多。好像是只有5年？过了5年就没了。Prius好像已经没有tax credit了。
[4 楼] AirforceOne [泡菜] 09-12-4 06:28 美国混合动力车享有很多的政策优惠，比如income tax credit，出租车也有类似的减免税，这些优惠抵消了混合车相当大部分的额外成本，否则也卖不了那么多。
[3 楼] 捞一把 [禁言中] 09-12-4 05:56 原文由 balteeno 在2009-12-04 03:55发表拿美国的数据忽悠国人呢，国人恐怕没什么人知道美国汽车销量中有相当一部分是租赁形式的吧。我觉得混动车还是租赁好些，因为目前的电池寿命还不是很高，而通常租赁期在质保期内，有什么问题还有保修，但如果买的车在五年后电池坏了，更换电池可是相当贵的，几乎跟二手车整车价格差不多了。米过偷油地的混合动力车, 电池保8年16万公里. 很多出租车车跑几十万公里都没有事. 加一条, 加州好象是10年15万英里, 也就是24万公里电池保修. [捞一把编辑于 2009-12-04 05:57]
[2 楼] balteeno [陈年泡菜] 09-12-4 03:55 拿美国的数据忽悠国人呢，国人恐怕没什么人知道美国汽车销量中有相当一部分是租赁形式的吧。我觉得混动车还是租赁好些，因为目前的电池寿命还不是很高，而通常租赁期在质保期内，有什么问题还有保修，但如果买的车在五年后电池坏了，更换电池可是相当贵的，几乎跟二手车整车价格差不多了。 [balteeno 编辑于 2009-12-04 03:55]