让司机、车主闻之色变的广州天河路于体育东路交接处

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[1 楼] happens [泡菜] 09-12-5 14:26 ※※设计的公交车站、公交路线不合理，导致大量公交车需要一出站就要在很短的一段距离内横切三、四条车道，加上前方等待时间比较长的交通灯，公交车一般又比较彪悍，造成直行严重堵塞。现在，这个路口已是著名的交通黑点，连交通台都不屑于再报这里的堵车，因为这里缺省状态就是堵车，只有这里路况通顺的情况下，交通台才会报道。
[14 楼] svis [陈年泡菜] 09-12-6 10:23 不要太期望，郑达说过，就算建好通车后至少还有一年的痛苦期。
[13 楼] kemmi [陈年泡菜] 09-12-6 10:10 原文由 happens 在2009-12-05 14:26发表 ※※设计的公交车站、公交路线不合理，导致大量公交车需要一出站就要在很短的一段距离内横切三、四条车道，加上前方等待时间比较长的交通灯，公交车一般又比较彪悍，造成直行严重堵塞。现在，这个路口已是著名的交通黑点，连交通台都不屑于再报这里的堵车，因为这里缺省状态就是堵车，只有这里路况通顺的情况下，交通台才会 ...... 整个不准左转不就得了？想左转到前面掉头。至于掉头走多远，看路况。
[12 楼] redsphoto [资深泡菜] 09-12-6 09:15 所以，这几年我一般去广州，只会把车停在最远的地铁站（坑口）附近。但是，就算这样，也能体会到广州到处都在修路。
[11 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜] 09-12-6 05:43 南京也有这种情况，解决方法是将最右边的直行道改为左转，将左二的左转道改为直行道
[10 楼] 永远的初级泡菜 [资深泡菜] 09-12-5 22:49 我就住那附近，这里还不够彪悍，更彪悍的在壬丰大厦前面，每天没有半小时过不了那几百米
[9 楼] 代就 [泡菜] 09-12-5 21:49 似乎广州是中国第一个重金请复旦大学的教授们按照科学原理设计优化交通的城市。曾经广州开展过违章市民拍摄活动，那时候的交通好得没话说，后来违章车主们不干了，说俺们就算违章，也不能允许有人利用这个赚钱，于是取消了这项活动，再后来就不可问了。
[8 楼] FKXT [禁言中] 09-12-5 18:28 广州？这个城市没有什么可谈的，管理者都是吃屎的，只有逃离，没有其他办法。这段时间，几乎所有的主要干道都同时在修，广园东在修路，中山大道在修BRT，黄埔大道在修什么猎德大桥延长线，东风路也在修，环市路刚刚也围起来了。。。幸好我已经几乎搬到深圳去了。。。
[7 楼] hwa [陈年泡菜] 09-12-5 17:14 原文由西门不吹雪在2009-12-05 16:01发表俄记得当年这个路口是没有公交左转的，所有公交都是在天河东路左转，然后绕到天河北路进东站的。照片就有公交车这样干的
[6 楼] 抓住大自然 [禁言中] 09-12-5 16:26 中国城市建设的通病。
[5 楼] 一九七八 [资深泡菜] 09-12-5 16:23 和北京的中关村大街与北四环的交叉口很类似。
[4 楼] 西门不吹雪 [泡菜] 09-12-5 16:01 俄记得当年这个路口是没有公交左转的，所有公交都是在天河东路左转，然后绕到天河北路进东站的。
[3 楼] happens [泡菜] 09-12-5 14:46 具体效果,12月4日,早上8点的情况。
[2 楼] SleepingIII [泡菜] 09-12-5 14:36 修一个公交过街隧道或天桥吧.