逍客不好吗?
3431
40
|
[1 楼] 忘了时间的猪
[泡菜]
09-12-10 09:57
为什么大家好象都不太喜欢.我试过,感觉还行呀.
不过我们这车身要17W多.感觉偏贵 |
|
[41 楼] tablelight
[禁言中]
09-12-11 21:17
不太相信日本车厂会那么的不注意口碑
不过cvt会影响二手价格么？ 原文由 虹桥梧桐 在2009-12-11 20:25发表 |
|
[40 楼] 虹桥梧桐
[资深泡菜]
09-12-11 20:25
原文由 红胡子 在2009-12-11 09:22发表 2.0、CVT、绿灯起步给油后的推背感，自动进档悄声无息的快....过保后cvt看RP了，车都用了，船到桥头自然直，爽了再说。3年以后的事还没想到。 |
|
[39 楼] tablelight
[禁言中]
09-12-11 19:38
还有一个2010版的途胜，09版的途胜很丑，2010版的漂亮了不少
才12万，比较让人无语呀 |
|
[38 楼] 老湘
[泡菜]
09-12-11 16:49
主要是方向盘无法前后调节，本身空间有限，找合适的驾资有些不方便。
|
|
[37 楼] tablelight
[禁言中]
09-12-11 14:30
原文由 铁骨 在2009-12-11 13:57发表 实在不行自己去安装一个不锈钢的，坏了有坑了直接扔掉也不可惜 |
|
[36 楼] 铁骨
[陈年泡菜]
09-12-11 13:57
原文由 GRAYKNIGHT 在2009-12-10 22:42发表 本来蛮喜欢这宵客的,没后防撞梁的话直接放弃. |
|
[35 楼] tadeum
[泡菜]
09-12-11 13:57
顶配的逍客和低配的奇骏价钱基本相当，那么差异性的选择是什么呢：
逍客是Cross型，奇骏是城市SUV 逍客空间较小？奇骏空间较大？ 逍客外观时尚？奇骏比较古典？ 顶配逍客有ESP，低配奇骏无ESP |
|
[34 楼] 颠覆的信仰
[资深泡菜]
09-12-11 13:53
开过朋友的，操控性还行。
价格，要看个人的承受能力了。 |
|
[33 楼] zenga
[陈年泡菜]
09-12-11 13:50
原文由 tablelight 在2009-12-11 12:41发表 没法修，只能换，据说比一般AT箱出问题的概率高一些，买之前要想清楚。 |
|
[32 楼] zenga
[陈年泡菜]
09-12-11 13:49
原文由 GRAYKNIGHT 在2009-12-11 00:23发表 应该不是东日的主意，我在香港看过这车的进口版，也这德性，但不妨碍它当年拿到创纪录的碰撞测试分数，安全性主要看结构，这一条杠杠作用很有限。 |
|
[31 楼] tablelight
[禁言中]
09-12-11 12:41
这个变速箱坏了，很难修么？或者过保之后很容易坏么？
|
|
[30 楼] 照一路
[老坛泡菜]
09-12-11 09:54
很喜欢这车的外形，轻灵有动感，就是后备箱小了点。有的说塑料感强，其实即使
再贵10万的车也一样都是塑料（看看科雷奥的内饰清楚了）。 |
|
[29 楼] 红胡子
[老坛泡菜]
09-12-11 09:22
原文由 时光车间 在2009-12-10 16:31发表 这些话有点瞎掰了。内饰粗糙？看你和谁比了，至少和我开过的另几款suv比起来，逍客的内饰完全说的过去。门扇单薄？听听关门声，比一般的日本车厚重多了。看不见的地方？你能具体说说哪些看不见的地方吗？ 这车的缺点： 1、过保后cvt的维修问题，这是逍客的命门，据说更换cvt的话要花几万。爱卡前一段为这个开展了※※，最后东日把变速箱的保修延长了一年，但并没有根本解决问题 2、起步稍肉，但舍得给油的话，路口变绿灯时一马当先也没问题 3、相比竞争对手，空间略小，但对一般家庭也够用了。我1米80，前后座都不顶头，后座坐过的人也没有抱怨过 4、流线设计使窗子比较小，视野不够宽阔 优点： 1、cvt变速箱，市内驾驶平顺 2、安全性好，全系标配6气囊侧气帘，欧洲和国内碰撞试验都是高分 3、油耗可以，2.0市内空调10个油左右 4、底盘不错，开起来感觉比较扎实。方向盘指向性很准，高速也很稳 总的来说，是一部好车，命门就是过保后cvt的维修问题。如果能接受手动的话，2.0mt值得考虑。 我长期开这车，上面的意见都是大实话，供楼主参考 |
|
[28 楼] 移轴大镜头
[泡菜]
09-12-11 03:46
那是因为瞬间失去的驱动轴打滑，会在CVT变速器上打滑，CVT变速器对突然到来的速度差变得迟钝了。
|
|
[27 楼] tablelight
[禁言中]
09-12-11 03:29
nissan有一个和rav4的对比，好像用了cvt会比入门级别的toyota crossover好很多
尤其是雪地的抗侧翻抗打滑能力 |
|
[26 楼] john153
[资深泡菜]
09-12-11 00:36
内饰塑料感很强，再就是对那个CVT变速箱的耐久性表示怀疑。
|
|
[25 楼] qqman
[禁言中]
09-12-11 00:24
除了空间的缺点外别的都挺好
|
|
[24 楼] GRAYKNIGHT
[陈年泡菜]
09-12-11 00:23
原文由 zenga 在2009-12-11 00:14发表 我也只是提点意见而已，又没有全盘否定这个车，同事买车我还建议去看过，总觉得东风日产在这种级别的车上还在后防做文章，有点不可思议 |
|
[23 楼] tablelight
[禁言中]
09-12-11 00:23
我觉得那个泡沫塑料的杠杠是好东西，防撞减震降低成本，而且还降低油耗
保险杠被撞坏了反正可以走保险 碰撞只要能撞赢10万左右的轿车就行了，撞赢别的suv意义不大，撞赢大货车不可能 |
|
[22 楼] zenga
[陈年泡菜]
09-12-11 00:14
原文由 GRAYKNIGHT 在2009-12-10 23:58发表 呵呵，兄弟别激动，我可没说那种话，用一个杠杠来说车确实一叶障目，提点一下而已。 [zenga 编辑于 2009-12-11 00:17] |
|
[21 楼] tablelight
[禁言中]
09-12-11 00:02
crossover，没有原厂gps升级配件算一个缺点吧
原文由 zenga 在2009-12-10 23:20发表 |
|
[20 楼] GRAYKNIGHT
[陈年泡菜]
09-12-10 23:58
幸好还不是摄影论坛里靠泡交流泡出来的资深，不喜欢这车的都是不懂车的人，呵呵
|
|
[19 楼] zenga
[陈年泡菜]
09-12-10 23:20
相当不错的车，底盘四驱都很出色，车身紧凑有利于操控。
至于价格，如果觉得车子应该按个头论价，是有点吃亏，那还是买小面吧。  挺遗憾的，楼下一些00年、02年的资深也还是停留在内饰、保险杠上，没啥说的了，这车不好卖活该的，来错了地方。 [zenga 编辑于 2009-12-10 23:23] |
|
[18 楼] applens
[陈年泡菜]
09-12-10 23:01
新改款前脸不错, 难看的后尾灯没改。
|
|
[17 楼] GRAYKNIGHT
[陈年泡菜]
09-12-10 22:42
继承了日产的传统，又一个没后防撞钢梁的
|
|
[16 楼] 虹桥梧桐
[资深泡菜]
09-12-10 20:07
底盘高点:在主驾位上高视界、操控空间也挺宽敞，这点比Fxxx骐xxx好不少。2.0AT就是在市区跑油耗低的你有过、开过FxxxAT后肯定少N升的感觉。有宽度，有长度，有重量，就是没高度：前风档有点像N年前老美的子弹头，长顺溜下来顶棚低了,+10cm就舒适多了。
|
|
[15 楼] tablelight
[禁言中]
09-12-10 19:29
最好能搜索一下肖克的车祸图片，这个车的车祸图片还真的不多
搜了半天没找到几张，看来安全性不错 |
|
[14 楼] tablelight
[禁言中]
09-12-10 18:52
撞一下就知道了，肯定比骐达耐撞
|
|
[13 楼] tablelight
[禁言中]
09-12-10 18:51
似乎不是Rogue，Rogue是crossover，明显更流线型
suv一般车头比较平，撞树拨草的时候不容易损坏保险杠 |