ODYSSEY自动熄火的原因

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[1 楼] fspeeder [资深泡菜] 09-12-10 21:50 前些日子发过一个贴，说俺的ODYSSEY可能要寿终正寝了。主要原因是路上自己熄火了几次。这些日子俺一直在想好象这种情形只在油箱快空了的时候出现。于是每次都在还有２０％左右汽油的时候就加油。嘿，一直没再出现。俺估计是油路的问题。
[18 楼] balteeno [陈年泡菜] 09-12-12 23:41 原文由 fspeeder 在2009-12-11 12:09发表呵，俺搞错了。熄火了就没有刹车和助力了。但是熄火了未必就断电了。应该是这样的，即便是电子助力系统也会这么设计，要不然停车熄火后扭几下方向盘，踩几下刹车就没电了。
[17 楼] fspeeder [资深泡菜] 09-12-12 00:09 原文由六缸切诺基在2009-12-11 23:57发表我的车不是，发动机启动了才有刹车助力和方向助力，我每次踩刹车点火的时候，车着了刹车踏板才会沉下去，变地软绵绵，之前是硬的踩不下去的难道现在的车都改了？呵，俺搞错了。熄火了就没有刹车和助力了。但是熄火了未必就断电了。
[16 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜] 09-12-11 23:57 原文由 fspeeder 在2009-12-11 04:50发表你这个是断电。熄火是发动机熄火了，但是还有电。刹车和方向盘助力还是有的。我的车不是，发动机启动了才有刹车助力和方向助力，我每次踩刹车点火的时候，车着了刹车踏板才会沉下去，变地软绵绵，之前是硬的踩不下去的难道现在的车都改了？
[15 楼] balteeno [陈年泡菜] 09-12-11 22:56 原文由 wangg1975 在2009-12-11 06:53发表看这个一加仑一加仑的架势估计就是总加costco的油 costco的油是最劣质的，基本和arco级别差不多加几次shell或者chevron的试试看,说不定毛病就没有了。 [wangg1975 编辑于 2009-12-11 18:54] 说起油质，在各个大牌子中，加拿大这边好像不看好ESSO，而口碑较好的是Sinoco、Patro Canada和Shell，经常可以看到马路这边的Patro Canada排满了车，而对面的ESSO几乎一辆车都没有，价格都是一样的，很多人说ESSO的油含水份较高。
[14 楼] fspeeder [资深泡菜] 09-12-11 22:28 原文由 wangg1975 在2009-12-11 18:53发表看这个一加仑一加仑的架势估计就是总加costco的油 costco的油是最劣质的，基本和arco级别差不多加几次shell或者chevron的试试看,说不定毛病就没有了。 [wangg1975 编辑于 2009-12-11 18:54] 从来不在costco加油。只加shell或者BP。俺车上带了一个油桶，加了一加仑是为了快点离开以免后面堵车太久。
[13 楼] wangg1975 [泡菜] 09-12-11 18:53 原文由 fspeeder 在2009-12-10 23:25发表有一次油烧没了，加了一加仑，还是打不起火。又加了一加仑才打起来。俺估计当时里面进了气。现在看估计油嘴脏了。油箱底部估计也有脏东西。俺的油箱水平显示已经有些日子不好用了，总是显示空箱。最近开会太多，没时间跑车行。如果保持油箱汽油水平在２０％以上能解决问题就凑合开着了。开到明年夏天整１２年大约１ ...... 看这个一加仑一加仑的架势估计就是总加costco的油 costco的油是最劣质的，基本和arco级别差不多加几次shell或者chevron的试试看,说不定毛病就没有了。 [wangg1975 编辑于 2009-12-11 18:54]
[12 楼] redbuta [泡菜] 09-12-11 17:54 肯定是需要点火的。英国这边路考之前考官会问你，如何不动车检查方向助力是否工作。如果你说点着火以后原地扭看看阻力大不大，那就错了，因为轮胎和路面不同都会造成阻力不一样，所以不能很明显判断。正确的做法是，点火前一只手用点力拉住方向盘，就是再加一点力方向盘就能摇动的那种力度；然后点火，瞬间方向盘会朝你拉动的方向摆一下的。原文由 fspeeder 在2009-12-11 05:32发表没注意。等会儿通电不发动发动机试试刹车和助力.
[11 楼] fspeeder [资深泡菜] 09-12-11 05:32 原文由夜渔在2009-12-11 05:12发表大部分车都是发动机真空助力方向和刹车,所以熄火了助力就没了. 所以高速的时候突然熄火是比较危险的. 没注意。等会儿通电不发动发动机试试刹车和助力.
[10 楼] 夜渔 [泡菜] 09-12-11 05:12 原文由 redbuta 在2009-12-11 05:02发表熄火了方向助力就没了原因不知道，可能因为单靠电瓶电力不够吧。大部分车都是发动机真空助力方向和刹车,所以熄火了助力就没了. 所以高速的时候突然熄火是比较危险的.
[9 楼] redbuta [泡菜] 09-12-11 05:02 熄火了方向助力就没了原因不知道，可能因为单靠电瓶电力不够吧。原文由 fspeeder 在2009-12-11 04:50发表你这个是断电。熄火是发动机熄火了，但是还有电。刹车和方向盘助力还是有的。
[8 楼] fspeeder [资深泡菜] 09-12-11 04:50 原文由六缸切诺基在2009-12-11 01:11发表前天我也熄火了一把（自动挡D档），我没钱加油了，油表还剩下两格的时候（一共14格），我拐了一个比较急的右弯，刚把方向回正的时候，觉得车突然寂静无比，然后方向变地扳不动，这才意识到原来是熄火了，立即靠在路边，一打又着了。就这样，我第一次体验到了自动挡在行驶中D档熄火，感觉就是变成了空档，没有任何阻力 ...... 你这个是断电。熄火是发动机熄火了，但是还有电。刹车和方向盘助力还是有的。
[7 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜] 09-12-11 01:11 前天我也熄火了一把（自动挡D档），我没钱加油了，油表还剩下两格的时候（一共14格），我拐了一个比较急的右弯，刚把方向回正的时候，觉得车突然寂静无比，然后方向变地扳不动，这才意识到原来是熄火了，立即靠在路边，一打又着了。就这样，我第一次体验到了自动挡在行驶中D档熄火，感觉就是变成了空档，没有任何阻力地向前滑。后来，我掏出了身上仅有的50块钱加了点油。
[6 楼] fspeeder [资深泡菜] 09-12-11 00:57 原文由夜渔在2009-12-10 23:33发表那就是油面指示坏了,汽油烧没了才熄火的,不是啥太大问题. 不过这把岁数也差不多该换了,除非是喜欢修旧车.俗话说旧的不去新的不来嘛. 俺是开旧车觉得特实现，又不肯修车
[5 楼] 夜渔 [泡菜] 09-12-10 23:33 原文由 fspeeder 在2009-12-10 23:25发表有一次油烧没了，加了一加仑，还是打不起火。又加了一加仑才打起来。俺估计当时里面进了气。现在看估计油嘴脏了。油箱底部估计也有脏东西。俺的油箱水平显示已经有些日子不好用了，总是显示空箱。最近开会太多，没时间跑车行。如果保持油箱汽油水平在２０％以上能解决问题就凑合开着了。开到明年夏天整１２年大约１ ...... 那就是油面指示坏了,汽油烧没了才熄火的,不是啥太大问题. 不过这把岁数也差不多该换了,除非是喜欢修旧车.俗话说旧的不去新的不来嘛.
[4 楼] fspeeder [资深泡菜] 09-12-10 23:25 有一次油烧没了，加了一加仑，还是打不起火。又加了一加仑才打起来。俺估计当时里面进了气。现在看估计油嘴脏了。油箱底部估计也有脏东西。俺的油箱水平显示已经有些日子不好用了，总是显示空箱。最近开会太多，没时间跑车行。如果保持油箱汽油水平在２０％以上能解决问题就凑合开着了。开到明年夏天整１２年大约１５万英里，达到预期了。到时候捐给慈善基金算了。
[3 楼] 夜渔 [泡菜] 09-12-10 22:57 原文由 fspeeder 在2009-12-10 21:50发表前些日子发过一个贴，说俺的ODYSSEY可能要寿终正寝了。主要原因是路上自己熄火了几次。这些日子俺一直在想好象这种情形只在油箱快空了的时候出现。于是每次都在还有２０％左右汽油的时候就加油。嘿，一直没再出现。俺估计是油路的问题。可能是油泵吸口的问题吧,吸不到下面的油了. 或者是油面指示有错误,你熄火以后再加满加了多少GALLON,和以前比较一下.
[2 楼] greenchin [禁言中] 09-12-10 22:16 找修理厂把进气口总成清洁一下。