※※※和※※※※是军火商最好的设计指导。
残酷的战斗，让薄皮悍马的弱点暴露无遗，被Mine Resistant Ambush Protected (MRAP)替换掉了。
现在是百花齐放。
水牛[九九八八 编辑于 2009-12-11 00:14]

搜碎骨魔 结果弄出来个这东西

看完很无奈……

http://tieba.baidu.com/f?z=647247781&ct=335544320&lm=0&sc=0&rn=30&tn=baiduPostBrowser&word=%B1%E4%D0%CE%BD%F0%B8%D5&pn=0

内饰怎么样？

煤老板（如果还没退出舞台的话）可以整些

用户已注销，历史内容不予显示

MRAP就是为了HMMVV的替代。虽然现在仍然是悍马唱主角。便宜是关键因素。
悍马设计的初衷是通用工具车，而不是战斗车辆。虽然逐渐加了装甲。
米帝在打的这两场不对称战争，一开始没有趁手的战车。只有悍马用。
Prior to the emergence of the global war on terror, the HMMWV served as essentially a utility vehicle, not a dedicated combat vehicle.

However, in the asymmetric warfare environment of Operation Enduring Freedom and Operation Iraqi Freedom, circumstances are forcing the HMMWV to evolve into a light armored vehicle.

Despite the dominance of the HMMWV, the Mine Resistant Ambush Protected vehicle program has emerged as the short-term star of the market.

Through September 2008, the U.S. Department of Defense has placed orders for 15,197 MRAP vehicles, with deliveries to be complete in 2009. The total value of all MRAP-related contract awards through September 2008 is nearly $12.406 billion.

During the 2008-2009 timeframe, Forecast International expects the four primary MRAP contractors - BAE Systems, Force Protection Industries, General Dynamics Land Systems and Navistar/IMG - will combine to produce 11,590 MRAP vehicles in various configurations.

msnbc today show的matt lauer去阿富汗采访。军营里一溜MRAP。
换了是谁，也不愿意坐悍马出门巡逻了。

正是因为悍马在残酷的阿富汗和伊拉克战场环境中表现出来的皮薄不经打的弱点，才出现了MRAP。
比悍马抗打，同时又比轮式战车便宜得多。

[九九八八 编辑于 2009-12-11 12:28]

用途不同，没有可比性。

汗马是轻型运载车辆，不是战斗车辆，干什么用什么很正常。

美国目前要应付的战争不需要这种车

hummvv足够了

碎骨魔
首贴是BUFFALO防雷清障车
下面是变形车。

V字形底，特意为防雷设计
最大速度88KM/h
五档自动
20.57吨
负载17.56吨
接近角20度，离去角25度
最小离地间距40CM
涉水90CM

正在接受美军订货

水牛
旱马

关键是造价和使用上的经济性，不然一人配发一辆※※不是比什么都安全。

实在爬不上去，可以用机械臂撑住

这车不是在变形金刚一里面出现过的嘛？！？

看地盘就知道，不会比hmmwv差

不知道越野能力怎么样！

同样的运载工具，能够运送的数量应该下降不少
水牛的重量顶几辆HMMWV？体积呢？

美洲豹