印度车卖到美国市场来啦!(不是说路虎;))
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[1 楼] 孤单地入睡 [资深泡菜]
09-12-13 03:14
中国车一直想干没干成的事,如今印度车已经大摇大摆地进去啦!
记住Mahindra这个名字。
车型方面,有皮卡,SUV,据信是装用2.2升共轨柴油发动机,3年36000英里warranty。
尚无轿车。
[11 楼] redhat [禁言中]
09-12-13 13:18
至少外形设计得不错
[10 楼] leonyeh [资深泡菜]
09-12-13 10:11
原文由 balteeno 在2009-12-13 09:46发表
这车皮卡不像皮卡,轻卡不像轻卡,估计很难提起美国人的兴趣。
[9 楼] 夜渔 [泡菜]
09-12-13 09:48
难道美国的路虎是印度制造的吗?
[8 楼] balteeno [陈年泡菜]
09-12-13 09:46
这车皮卡不像皮卡,轻卡不像轻卡,估计很难提起美国人的兴趣。
[7 楼] tablelight [禁言中]
09-12-13 09:31
印度车和钢材质量不错
[6 楼] BTIGER [中画幅相机版主]
09-12-13 08:24
大陆翻译成玛沁德拉,本身是造拖拉机的公司,也生产越野车。
[5 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-12-13 08:00
3年36000英里warranty

太短
[4 楼] alexw1003 [资深泡菜]
09-12-13 06:11
原文由 孤单地入睡 在2009-12-13 03:14发表
中国车一直想干没干成的事,如今印度车已经大摇大摆地进去啦!
记住Mahindra这个名字。
车型方面,有皮卡,SUV,据信是装用2.2升共轨柴油发动机,3年36000英里warranty。
尚无轿车。


看了看,没看出哪有什么“大摇大摆”的迹象,这种车在北美市场的前途也不难预见~

看看下面两段垃圾,活脱脱一副阿差自吹自擂的模样:

虽然中国汽车市场引起更多关注,但是印度在这一行业的经验其实更长久、广泛与精通。在印度,全球近半数的汽车结构分析可在一夜间完成,印度工程师成为汽车工业的一部分更是有十五年之久,而中国在这方面则较为稚嫩。



视本田及现代为劲敌



   汽车行业顾问公司CSMWorldwide分析师古普塔(PuneetGupta)却指出,美国消费者对Mahindra一无所知,该车厂在打入美国市场时,所面临的挑战与日本的本田及韩国的现代相似。古普塔称:「卖便宜车可能行不通,尤其是在成熟市场,如果产品无法满足消费者的期望,则可能对品牌的声誉造成损害。」



   成立于一九四五年的Mahindra,最初为威利斯(Willys)吉普车的组装工厂。该公司随后与福特汽车建立合作关系,目前正与法国车厂雷诺在印度合伙生产Logan轿车。今年至今,Mahindra的股价升逾一倍,表现为同期印度股票中最劲。
[3 楼] [泡菜]
09-12-13 03:27
原文由 AirforceOne 在2009-12-13 03:26发表
一汽二汽如果来卖东风大解放说不定也能有一点市场。

俺脚的2020比较靠谱
[2 楼] AirforceOne [泡菜]
09-12-13 03:26
一汽二汽如果来卖东风大解放说不定也能有一点市场。