目前中国汽车业产能到底是不足还是过剩？
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[1 楼] atuzai
[泡菜]
09-12-18 15:02
很多车都需要加价提车，有的加价还要等。目前汽车市场竞争比以前激烈了很多，厂商应该不会故意玩饥饿疗法吧。 可google一搜：发改委有预警汽车产能过剩。
有圈内人事给介绍一下吧，这个太极到底怎么打的。 |
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[9 楼] jbl
[陈年泡菜]
09-12-18 16:51
政策优惠造成的认为紧张，没有优惠政策了，不知道会是怎样。
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[8 楼] bamboo1974
[资深泡菜]
09-12-18 16:44
发改委就是喜欢咸吃萝卜淡操心。
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[7 楼] 暮雪独行
[资深泡菜]
09-12-18 16:42
百姓有钱、就是产能不足。。 百姓没钱、就是产能过剩。
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[6 楼] ozdream
[泡菜]
09-12-18 16:30
原文由 Scania007 在2009-12-18 15:44发表 规模扩张,过剩越厉害....再过几年的情况就和以前电视机差不多了..... |
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[5 楼] SCANIA007
[陈年泡菜]
09-12-18 15:44
这个产能过剩要深入分析。
国内不少厂家缺乏技术和有竞争力的产品，但还在扩充产能，难免局部过剩。 但汽车产业牵涉的地方利益太大，谁也不肯放手，目前是难得的好时机，迅速将规模做大是唯一出路。 |
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[4 楼] atuzai
[泡菜]
09-12-18 15:16
原文由 弄个马甲上来 在2009-12-18 15:03发表 现在竞争比以前大了也囤货？ CRV就是个例子，以前加价是没有对手，现在RAV4出来这么久了，CRV还这么牛鼻，按理应该是产能闹的。 |
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[3 楼] wujinkongxu
[资深泡菜]
09-12-18 15:07
卖得好的产能不足，卖得差的产能过剩。
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[2 楼] 弄个马甲上来
[资深泡菜]
09-12-18 15:03
经销商联合起来的屯货抬价呗，SSSS黑得很，
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