汉兰达他哥凯美瑞有去试坡吗？

2002 19

[1 楼] 超然 [陈年泡菜] 09-12-18 22:50 听说这两车是同底盘平台，内饰都差不多的风格。不知降低车身重心的凯美瑞是否可以通过该坡？有没有去测试的车友给说说。
[22 楼] yaoyh [老坛泡菜] 09-12-27 09:21 原文由 qq73 在2009-12-27 08:53发表飞腾也很强啊！！！飞腾就是三菱。
[21 楼] qq73 [陈年泡菜] 09-12-27 08:53 原文由 blues911 在2009-12-26 20:58发表 45度的坡是这样的：不合规外链图片,不直接显示，谨慎点击
[20 楼] blues911 [陈年泡菜] 09-12-26 20:58 45度的坡是这样的：
[19 楼] blues911 [陈年泡菜] 09-12-26 20:42 原文由秦皇岛民在2009-12-26 13:53发表没事，我昨天上一个45度以上的坡之前心里还怕怕的，结果很容易就上去了，车上还坐了几个大汉！ ..!
[18 楼] 秦皇岛民 [陈年泡菜] 09-12-26 13:53 原文由 zy1973 在2009-12-18 23:02发表照我的估计,凯美瑞上那个坡应该比汉兰达容易. 没事，我昨天上一个45度以上的坡之前心里还怕怕的，结果很容易就上去了，车上还坐了几个大汉！
[17 楼] 小猪跑 [资深泡菜] 09-12-26 10:56 汉兰达他哥不是普拉多么
[16 楼] 暮雪独行 [资深泡菜] 09-12-26 09:09 原文由点点耐土包在2009-12-25 22:38发表发现四个车们的带有凯美瑞标识不锈钢全是划痕，在一看其它未提的新车也有，也就未向4S店提起。后来发现后保险杠有10厘米.. 试驾车或者展车吧、、、提车居然这样。。
[15 楼] 三九天穿开裆裤 [禁言中] 09-12-26 08:55 凯美瑞下坡强项，汉兰达上坡无敌，哥俩凑一块真乃绝配！对了，哥哥好像还好跛脚。
[13 楼] ivax [泡菜] 09-12-23 23:34 凯梅瑞副驾驶上面挤三个人增加前部重量后可上
[12 楼] 超时空 [资深泡菜] 09-12-23 23:13 原文由夜潜细雨在2009-12-18 23:25发表上去了，再冲下来......也是麻烦大大地............ 因此还是不要试的好。
[10 楼] 人生得意须尽欢。 [泡菜] 09-12-18 23:27 原文由超然在2009-12-18 23:12发表你也是73年的吗？这么巧。我是1913
[9 楼] 夜潜细雨 [泡菜] 09-12-18 23:25 上去了，再冲下来......也是麻烦大大地............
[8 楼] 夜潜细雨 [泡菜] 09-12-18 23:24 这个这个......如果上不去，再刹不住就麻烦大大地...........
[7 楼] 超然 [陈年泡菜] 09-12-18 23:24 原文由人生得意须尽欢。在2009-12-18 23:15发表上不上的去单说，下来谁负责？凯美瑞刹车不好尽人皆知，冲下坡来伤及无辜岂不哀哉。照我看，丰田要买一送一的，凯美瑞后面绑着一辆汉兰达，上坡用前面的，下坡开后面的，8X4驱动。
[6 楼] zy1973 [陈年泡菜] 09-12-18 23:19 原文由超然在2009-12-18 23:12发表你也是73年的吗？这么巧。是73年的
[5 楼] 人生得意须尽欢。 [泡菜] 09-12-18 23:15 原文由超然在2009-12-18 22:50发表听说这两车是同底盘平台，内饰都差不多的风格。不知降低车身重心的凯美瑞是否可以通过该坡？有没有去测试的车友给说说。上不上的去单说，下来谁负责？凯美瑞刹车不好尽人皆知，冲下坡来伤及无辜岂不哀哉。
[4 楼] 超然 [陈年泡菜] 09-12-18 23:12 原文由 zy1973 在2009-12-18 23:02发表照我的估计,凯美瑞上那个坡应该比汉兰达容易. 你也是73年的吗？这么巧。
[3 楼] 超然 [陈年泡菜] 09-12-18 23:08 kmr要是能顺利攻坡的话，那hld就是重心增高和后移的问题了。
[2 楼] zy1973 [陈年泡菜] 09-12-18 23:02 照我的估计,凯美瑞上那个坡应该比汉兰达容易.