日本还有一个汽车分类你知道吗?别冤枉汉兰达了
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[1 楼] gezhongdawang [禁言中]
09-12-26 14:29
日本的这个汽车分类是:“爬坡级”和“非爬坡级”,进口到中国的是后者,真的
[46 楼] billmonroe [禁言中]
09-12-30 17:46
什么级别的我也不买。
[45 楼] nsf [资深泡菜]
09-12-29 22:16
原文由 cathay 在2009-12-29 12:37发表

佳通轮胎


小日本就是蠢猪
把邓禄普糟蹋了
[44 楼] cathay [资深泡菜]
09-12-29 12:37
原文由 nsf 在2009-12-29 09:12发表

哈哈!是的邓禄普 ST太烂了,245/55 R19规格连坡都上不去
相比较,奇瑞QQ用的155/65R13越野性能十分强悍,虽然也被不明真相的群众认为是公路胎,但对比邓禄普 ST绝对实打实的全地形。
哪位知道啥牌的,建议汉兰达车主换一套。


佳通轮胎
[43 楼] fspeeder [资深泡菜]
09-12-29 10:13
原文由 duoduobear 在2009-12-28 17:26发表

被不在乎吧! 难道最初到4S店的唐先生不在乎?

既然“不能爬陡坡是前驱HIGHLANDER的缺陷。”,丰田就应该为这个缺陷负责。


你要它如何负责?合同里写了能爬30度土路了没有,写了就可以要求退款。
[42 楼] wettmen [资深泡菜]
09-12-29 09:52
汗!烂的
要野还是烂裤子。
[41 楼] 略懂略懂 [泡菜]
09-12-29 09:31
汉兰达这次真的是冤大头。2.7的排量,这么大的车身,还是前驱的。,这package纯粹是公路型的。真以为是SUV的车身就能越野了?
[40 楼] qsy [陈年泡菜]
09-12-29 09:23
原文由 移轴大镜头 在2009-12-29 07:26发表
汉兰达的轮胎是邓禄普的Grandtrek铺装路胎ST系列,这个胎根本也不是走非铺装路面的,装上大花纹的AT2或MT应该没问题了。

怎么没有人开着装上普利司通Potenza的保时捷911去攻坡呢?然后上不去,就出台一条:保时捷马力太小,上不去。

蠢猪一帮。


最后一句,一点意思也没有.

开HLD,爬个坡什么的,十分正常,否则,买这个"SUV"(不管"城市"还是"乡村")干啥?

911,是爬坡的吗?连泥地都不会去吧!
[39 楼] nsf [资深泡菜]
09-12-29 09:12
原文由 移轴大镜头 在2009-12-29 07:26发表
汉兰达的轮胎是邓禄普的Grandtrek铺装路胎ST系列,这个胎根本也不是走非铺装路面的,装上大花纹的AT2或MT应该没问题了。

怎么没有人开着装上普利司通Potenza的保时捷911去攻坡呢?然后上不去,就出台一条:保时捷马力太小,上不去。

蠢猪一帮。


哈哈!是的邓禄普 ST太烂了,245/55 R19规格连坡都上不去
相比较,奇瑞QQ用的155/65R13越野性能十分强悍,虽然也被不明真相的群众认为是公路胎,但对比邓禄普 ST绝对实打实的全地形。
哪位知道啥牌的,建议汉兰达车主换一套。
[38 楼] 童生 [资深泡菜]
09-12-29 08:29
原文由 移轴大镜头 在2009-12-29 07:26发表
汉兰达的轮胎是邓禄普的Grandtrek铺装路胎ST系列,这个胎根本也不是走非铺装路面的,装上大花纹的AT2或MT应该没问题了。

怎么没有人开着装上普利司通Potenza的保时捷911去攻坡呢?然后上不去,就出台一条:保时捷马力太小,上不去。

蠢猪一帮。


有理,开HIGHLANDER最好,在车上备上四只AT2或MT,在每次上坡前换上备胎,开上去,上公路的时候再换回来,如此换来换去的,多有乐趣啊!不仅锻炼了身体,还刺激了轮胎消费,促进了轮胎工业的发展,当然力气小的男士和女土就不要一个人开HIGHLANDER出门了。
[37 楼] 子言 [资深泡菜]
09-12-29 07:39
原文由 移轴大镜头 在2009-12-29 07:26发表
汉兰达的轮胎是邓禄普的Grandtrek铺装路胎ST系列,这个胎根本也不是走非铺装路面的,装上大花纹的AT2或MT应该没问题了。

怎么没有人开着装上普利司通Potenza的保时捷911去攻坡呢?然后上不去,就出台一条:保时捷马力太小,上不去。

蠢猪一帮。


理性分析,是胎的问题。

不要最后一句。
[36 楼] 移轴大镜头 [泡菜]
09-12-29 07:26
汉兰达的轮胎是邓禄普的Grandtrek铺装路胎ST系列,这个胎根本也不是走非铺装路面的,装上大花纹的AT2或MT应该没问题了。

怎么没有人开着装上普利司通Potenza的保时捷911去攻坡呢?然后上不去,就出台一条:保时捷马力太小,上不去。

蠢猪一帮。
[35 楼] evocc [泡菜]
09-12-28 20:51
原文由 ljy2815 在2009-12-28 10:43发表
无忌的※※越来越没水平了
[34 楼] okj [版主]
09-12-28 19:09
车设计出问题和分类无关.
我的第一辆MPV2.4排,比喊难达爬的还陡的坡都爬过,一点都不含糊.
[33 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
09-12-28 17:28
原文由 触目皆是 在2009-12-27 12:25发表

人家丰田已经公开承认汗兰达是MPV了。


MPV上不了坡吗?别侮辱MPV, 汉兰达不仅是不合格的越野车, 它压根就是一个不合格的“车”。拖拉机都不如。
[32 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
09-12-28 17:26
原文由 fspeeder 在2009-12-28 10:08发表
呵呵,别辩护了。不能爬陡坡是前驱HIGHLANDER的缺陷。只是多数买这前驱HIGHLANDER的
人不在乎这个缺陷。但是急坏了一批不相干的人。


被不在乎吧! 难道最初到4S店的唐先生不在乎?

既然“不能爬陡坡是前驱HIGHLANDER的缺陷。”,丰田就应该为这个缺陷负责。
[31 楼] 没车 [泡菜]
09-12-28 11:24
我来不是打酱油的,是看“各种大王”的
[30 楼] yunwuchen [资深泡菜]
09-12-28 11:14
原文由 fspeeder 在2009-12-28 10:08发表
呵呵,别辩护了。不能爬陡坡是前驱HIGHLANDER的缺陷。只是多数买这前驱HIGHLANDER的
人不在乎这个缺陷。但是急坏了一批不相干的人。


顶楼上!!!
[29 楼] 会翻跟斗的河马 [资深泡菜]
09-12-28 10:46
原文由 gezhongdawang 在2009-12-26 14:29发表
日本的这个汽车分类是:“爬坡级”和“非爬坡级”,进口到中国的是后者,真的


冤枉啥啊?且不论你说的真假,即使是真的,把不能爬坡的车说成“※※限”,是不是虚假宣传?
[28 楼] ljy2815 [资深泡菜]
09-12-28 10:43
无忌的※※越来越没水平了
[27 楼] 会翻跟斗的河马 [资深泡菜]
09-12-28 10:40
原文由 eeloog 在2009-12-28 10:25发表
那为啥丰田还要召回汉兰达啊??


※※漏油。
难道还能是把2驱升级成4驱啊?
[26 楼] eeloog [禁言中]
09-12-28 10:25
那为啥丰田还要召回汉兰达啊??
[25 楼] bamboo1974 [资深泡菜]
09-12-28 10:13
汉兰达爬的不是坡,是寂寞。
[24 楼] fspeeder [资深泡菜]
09-12-28 10:08
呵呵,别辩护了。不能爬陡坡是前驱HIGHLANDER的缺陷。只是多数买这前驱HIGHLANDER的
人不在乎这个缺陷。但是急坏了一批不相干的人。
[23 楼] yunwuchen [资深泡菜]
09-12-28 10:04
原文由 蛮猴 在2009-12-27 20:39发表

配张图,《喀什2005》挂着羊头卖狗肉?


要搞和谐呦

※※会保佑我们
[22 楼] momotm [泡菜]
09-12-28 09:48
汉兰达就是名字起坏了……
[21 楼] 暮雪独行 [资深泡菜]
09-12-28 09:30
日本对坡的定义如何?
[20 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
09-12-27 20:39
原文由 yunwuchen 在2009-12-26 14:42发表
.....
说白了,汗难达就是披着SUV外衣,挂着羊头卖狗肉的MPV一台,而已。

配张图,《喀什2005》挂着羊头卖狗肉?
[19 楼] 焚琴煮鹤之徒 [泡菜]
09-12-27 20:25
汉兰达在丰田中国网站上仍然是“SUV”仍然是“※※限”,不知谁“公开承认”的MPV
[18 楼] yunwuchen [资深泡菜]
09-12-27 12:32
原文由 触目皆是 在2009-12-27 12:25发表

人家丰田已经公开承认汗兰达是MPV了。


俺晓得,可是真有人不信⊙﹏⊙b汗……