思铂睿30分钟快速评测

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[1 楼] 配套工程 [泡菜] 09-12-29 11:14 标题一把，实际上是去做保养的时候顺便试驾了一下，总结下来，其实就是一句话，开起来很舒服，坐起来不很舒服。底盘功力了得啊，感觉不像是在开一个1.6吨的车，有点指哪打哪的感觉了，完全和雅阁是两个概念。前麦弗逊后多连杆，都带平衡稳定杆，方向直接敏捷，有次掉头的时候居然有一把稍微有点抓过头了。油门跺到底仍然要楞半秒才能开始向前窜，但是缓慢深踩就是随踩随有，卖车的小姑娘不停的提醒我说超速超速了（那条路限速80），经常这个时候油门只踩下去了一半，这个2.4的发动机调的猛。视线，座椅，按钮都没得说，很舒服，手感不错，座椅的上下可调高度范围极大，调到顶我的头得缩着，降到底我就得伸着脖子开车乐。至于什么导航细致啊，后视镜倒车自动向下啊等等小功能就不多说了，总之挺舒服。问题在于，这车的后座确实不咋地，视线不好，有点窝着的感觉，我在前排坐舒服了，再坐后排膝盖差点就顶到前面椅背了，不如干脆整个古贝版算了，更勾引人。另外，方向盘感觉中间太大了，我喜欢抓内盘，总感觉要把手挤进方向盘里去，不舒服。我估计这车不会卖的太好，除非4s店配套卖TSX的前脸，这俩车实在是太像了，不论是尺寸还是外壳，基本上换个标就成。 [2009-12-29 12:32 补充如下] 原文没法改了，补充一句，前悬挂是双叉，原文有误，多谢9988指正。
[89 楼] justinguo [泡菜] 10-1-7 14:32 我就是车主。坦白来说，思铂睿的做工、用料比雅阁好，操控感也更好，但是后排太小了，不适合国人眼光，定价也高了，如果每个车型价格低1-2W应该销售情况会好不少。
[88 楼] iloved70 [泡菜] 10-1-4 10:34 原文由配套工程在2010-01-04 08:33发表被你说着了，我开过操控最好的车就是个325，确实对操控好不好没更多认识。开过BMW应该对操控有很强的感受了
[87 楼] iloved70 [泡菜] 10-1-4 10:33 原文由配套工程在2010-01-04 08:30发表别激动，一个日本车而已。我的理解是，日版雅阁，欧版雅阁和TSX都是一套东西。至于首贴，我说了只是我的30分钟试驾感受而已，别张口枪闭口手的，我不投诉还要跟你对骂不成？从外形上讲这个斯伯瑞就是和雅阁一模一样，和阿库拉还是有区别，在这种情况下就没有必要总是提阿库拉了，本田就是本田
[86 楼] iloved70 [泡菜] 10-1-4 10:32 原文由 Zippo 在2010-01-03 00:13发表你有没有TYPE-S的资料？欧版雅阁2.2升柴油TYPE S马力/扭矩为180/380，而同样发动机的雅阁为150/350...... 0-62 TYPE-S只要8.8，雅閣要9.9 此外，TYPE S为运动悬挂和更好的变速箱（6个前进档）...... 这些都是真正意义上的“运动元素”，和在中国卖的所谓TYPE S搞个运动套装装13有天壤之别
[85 楼] 配套工程 [泡菜] 10-1-4 08:33 原文由 zenga 在2009-12-31 17:03发表 LZ没开过操控好点的车？也就一个跟马6差不多的东东，按欧洲人喜好设计的日本车，本田牌子好一点，但在国内也还是太贵了。一说操控就有人提锐志，唉，那转向，改了全套轮胎悬挂还是没救。被你说着了，我开过操控最好的车就是个325，确实对操控好不好没更多认识。
[84 楼] 配套工程 [泡菜] 10-1-4 08:30 原文由 iloved70 在2009-12-31 16:14发表不要跟我扯欧版雅阁和TSX的关系，当年无忌刚开始说这个斯伯瑞的时候我就已经说过了这个斯伯瑞的前世今生，你仔细去看看这个斯伯瑞是更像TSX还是更像欧版雅阁？？？还有啊，忘了提醒你了，日版雅阁也是长得这样......非要往阿库拉上靠，真不知道有啥好靠的...... 你出了投诉还会啥？？？？别激动，一个日本车而已。我的理解是，日版雅阁，欧版雅阁和TSX都是一套东西。至于首贴，我说了只是我的30分钟试驾感受而已，别张口枪闭口手的，我不投诉还要跟你对骂不成？
[83 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-3 00:13 原文由 iloved70 在2010-01-02 22:47发表 AUDI的S Line只能算是运动套装，比如换换轮毂啊、换换座椅啊什么的，HONDA的TYPE S不仅仅是装饰的变化，更重要的是运动调校，包括对发动机的调校，所以不是运动套装概念你有没有TYPE-S的资料？
[82 楼] iloved70 [泡菜] 10-1-2 22:47 原文由 Zippo 在2010-01-02 11:33发表关于TYPE-S，你可以参考AUDI的S-LINE AUDI的S Line只能算是运动套装，比如换换轮毂啊、换换座椅啊什么的，HONDA的TYPE S不仅仅是装饰的变化，更重要的是运动调校，包括对发动机的调校，所以不是运动套装概念
[81 楼] john153 [资深泡菜] 10-1-2 21:40 锐志最大的败笔就是方向盘的圈数，太多了，方向盘又大，导致转向比较迟钝。
[80 楼] 大迷糊 [老坛泡菜] 10-1-2 16:55 原文由 Zippo 在2010-01-02 11:31发表我觉得方向盘的操控质感可能不容易做得好，这东西不是绝不是单纯轻和重的问题，前轮对方向盘的反应要做到线性以及跟进速度快好难。我们常说某某车高速不稳，好多时是方向机不好，或车的前后配重不好。这东西不是改胎和避震机可以完全改正的。高速的感觉，我觉得跟具体型号的底盘空气动力不无关系，底盘平整的高速表现都不错
[79 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-2 11:33 原文由 iloved70 在2009-12-31 16:18发表东本没有说这个是TSX啊，但是有人就偏要把这个换皮雅阁往TSX上靠啊，怎么啦？！东本爱怎么标TYPE S与我无关，就是不要拿TYPE S出来装B......此TYPE S和彼TYPE S无关......不要以为标上TYPE S大家就真的以为是TYPE S了你要用这个发动机去高性能就去啊，没人拦你，go ahead 关于TYPE-S，你可以参考AUDI的S-LINE
[78 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-2 11:31 原文由 zenga 在2009-12-31 17:03发表 LZ没开过操控好点的车？也就一个跟马6差不多的东东，按欧洲人喜好设计的日本车，本田牌子好一点，但在国内也还是太贵了。一说操控就有人提锐志，唉，那转向，改了全套轮胎悬挂还是没救。我觉得方向盘的操控质感可能不容易做得好，这东西不是绝不是单纯轻和重的问题，前轮对方向盘的反应要做到线性以及跟进速度快好难。我们常说某某车高速不稳，好多时是方向机不好，或车的前后配重不好。这东西不是改胎和避震机可以完全改正的。
[77 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-2 11:24 原文由忧郁在2010-01-02 00:33发表这车出了好几个月了，街上愣是一辆没见着，连Q5这种车都见了，东本这次失算了。我也觉得这个东本不行了，连新新款奥德赛都不少了，SBR才见过不到5次。
[76 楼] 忧郁 [资深泡菜] 10-1-2 00:33 这车出了好几个月了，街上愣是一辆没见着，连Q5这种车都见了，东本这次失算了。
[75 楼] smtimesmwhere [资深泡菜] 09-12-31 20:38 原文由 iloved70 在2009-12-31 16:18发表东本没有说这个是TSX啊，但是有人就偏要把这个换皮雅阁往TSX上靠啊，怎么啦？！东本爱怎么标TYPE S与我无关，就是不要拿TYPE S出来装B......此TYPE S和彼TYPE S无关......不要以为标上TYPE S大家就真的以为是TYPE S了你要用这个发动机去高性能就去啊，没人拦你，go ahead 你这种水准的，适合买1.8T的老宝来！
[74 楼] smtimesmwhere [资深泡菜] 09-12-31 20:31 原文由 iloved70 在2009-12-31 16:18发表东本没有说这个是TSX啊，但是有人就偏要把这个换皮雅阁往TSX上靠啊，怎么啦？！东本爱怎么标TYPE S与我无关，就是不要拿TYPE S出来装B......此TYPE S和彼TYPE S无关......不要以为标上TYPE S大家就真的以为是TYPE S了你要用这个发动机去高性能就去啊，没人拦你，go ahead 这智力水平，还在说换皮雅阁，没救了！爱咋咋地吧！标不标TYPE S关你鸟事，要你激动个毛！
[73 楼] zenga [陈年泡菜] 09-12-31 17:03 LZ没开过操控好点的车？也就一个跟马6差不多的东东，按欧洲人喜好设计的日本车，本田牌子好一点，但在国内也还是太贵了。一说操控就有人提锐志，唉，那转向，改了全套轮胎悬挂还是没救。
[72 楼] iloved70 [泡菜] 09-12-31 16:18 原文由 smtimesmwhere 在2009-12-31 13:56发表这就智力水平！你知道欧版雅阁和TSX啥关系吗？东本有告诉你这就是TSX吗？怎么标个TYPE S掘你祖坟了，要你这么鸡动？大众百公里加速16秒的不还自称“德系高性能轿车”么？东本没有说这个是TSX啊，但是有人就偏要把这个换皮雅阁往TSX上靠啊，怎么啦？！东本爱怎么标TYPE S与我无关，就是不要拿TYPE S出来装B......此TYPE S和彼TYPE S无关......不要以为标上TYPE S大家就真的以为是TYPE S了你要用这个发动机去高性能就去啊，没人拦你，go ahead
[71 楼] iloved70 [泡菜] 09-12-31 16:14 原文由配套工程在2009-12-31 12:47发表欧版雅阁和TSX的血缘关系，你也可以先了解一下，然后再讨论。另外，我记得无忌是不允许随便污蔑别人是枪手的，因此，对于你这条回复我投诉了，明人不做暗事，在这里跟你说一下。不要跟我扯欧版雅阁和TSX的关系，当年无忌刚开始说这个斯伯瑞的时候我就已经说过了这个斯伯瑞的前世今生，你仔细去看看这个斯伯瑞是更像TSX还是更像欧版雅阁？？？还有啊，忘了提醒你了，日版雅阁也是长得这样......非要往阿库拉上靠，真不知道有啥好靠的...... 你出了投诉还会啥？？？？
[70 楼] evocc [泡菜] 09-12-31 14:07 这车叫这个啊我还说呢国内什么时候卖欧版雅阁了
[69 楼] Zippo [陈年泡菜] 09-12-31 14:04 TSX http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=TSX 英版雅阁 http://www.honda.co.uk/cars/accordsaloon/
[68 楼] smtimesmwhere [资深泡菜] 09-12-31 13:56 原文由 iloved70 在2009-12-31 12:19发表好吧，你自找的...... 不是换皮雅阁你还真要把它吹成阿库拉不成：你难道不知道你吹的斯伯瑞的样子和欧版雅阁一样吗？？？（所以不要再说什么TSX了......) 你难道不知道你吹的斯伯瑞的发动机几乎和广本雅阁一模一样吗？？？？(所以就不要再吹加速了......) 就这发动机的功率和扭力还想阿库拉？？？？我告诉 ...... 这就智力水平！你知道欧版雅阁和TSX啥关系吗？东本有告诉你这就是TSX吗？怎么标个TYPE S掘你祖坟了，要你这么鸡动？大众百公里加速16秒的不还自称“德系高性能轿车”么？
[67 楼] 配套工程 [泡菜] 09-12-31 12:47 原文由 iloved70 在2009-12-31 12:19发表好吧，你自找的...... 不是换皮雅阁你还真要把它吹成阿库拉不成：你难道不知道你吹的斯伯瑞的样子和欧版雅阁一样吗？？？（所以不要再说什么TSX了......) 你难道不知道你吹的斯伯瑞的发动机几乎和广本雅阁一模一样吗？？？？(所以就不要再吹加速了......) 就这发动机的功率和扭力还想阿库拉？？？？我告诉你把，不要说阿库拉了，就是和本田在北美和欧洲卖的2.4雅阁的发动机都没法比，还TSX？？？？还有啊，现在本田也真够不要脸的，发动机都不重新调校就敢直接标TYPE S，把中国消费者当冤大头了吧...... 你还是不要再吹斯伯瑞了，当枪手水平都不职业...... 欧版雅阁和TSX的血缘关系，你也可以先了解一下，然后再讨论。另外，我记得无忌是不允许随便污蔑别人是枪手的，因此，对于你这条回复我投诉了，明人不做暗事，在这里跟你说一下。
[66 楼] iloved70 [泡菜] 09-12-31 12:19 原文由配套工程在2009-12-31 08:39发表呵呵，我只是谈谈试驾感受而已，数据也只是厂方公布的数据，谈不上吹。我倒是很好奇你换皮雅阁这个结论怎么来的？张口就来？好吧，你自找的...... 不是换皮雅阁你还真要把它吹成阿库拉不成：你难道不知道你吹的斯伯瑞的样子和欧版雅阁一样吗？？？（所以不要再说什么TSX了......) 你难道不知道你吹的斯伯瑞的发动机几乎和广本雅阁一模一样吗？？？？(所以就不要再吹加速了......) 就这发动机的功率和扭力还想阿库拉？？？？我告诉你把，不要说阿库拉了，就是和本田在北美和欧洲卖的2.4雅阁的发动机都没法比，还TSX？？？？还有啊，现在本田也真够不要脸的，发动机都不重新调校就敢直接标TYPE S，把中国消费者当冤大头了吧...... 你还是不要再吹斯伯瑞了，当枪手水平都不职业......
[65 楼] Zippo [陈年泡菜] 09-12-31 11:21 原文由 forest9898_cn 在2009-12-30 11:59发表我的车搞好好像29万呢……两年跌一半？不过，要是那个上海小妹妹的4.0VX三年能跌一半我就很开心了…… 卖过两辆二手车，感觉还是很亏的，还是开出了性价比再卖吧…… 现在2.4的大排量不保值啦，6年的雅阁7代3.0和2.4一个价。2到3年的CRV也不行了，15差不多了。
[64 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 09-12-31 10:31 原文由 pm 在2009-12-31 01:31发表我的是手波的。油耗还好，综合才8个。那个车是相当的灵动，开起来蛮爽的。当然，不能和跑车比。我的车最后也是本坛的色友接手的。我感觉法国车只能买手波的。
[63 楼] tgl11 [资深泡菜] 09-12-31 10:18 原文由 pm 在2009-12-31 01:31发表我的是手波的。油耗还好，综合才8个。那个车是相当的灵动，开起来蛮爽的。当然，不能和跑车比。我的车最后也是本坛的色友接手的。去稻城时,有个朋友合开一辆RZ车,他感觉RZ没他的塞纳稳.
[62 楼] 配套工程 [泡菜] 09-12-31 08:39 原文由 iloved70 在2009-12-30 23:33发表吹吧，继续吹...... 斯伯瑞=换皮雅阁+加强悬挂=装运动...... 呵呵，我只是谈谈试驾感受而已，数据也只是厂方公布的数据，谈不上吹。我倒是很好奇你换皮雅阁这个结论怎么来的？张口就来？
[61 楼] pm [老坛泡菜] 09-12-31 01:31 原文由 forest9898_cn 在2009-12-30 14:18发表塞纳这车当时价格高，不久就停产了，所以价格落差大。塞纳我还有点了解，这车油耗挺厉害，自动变速箱反应迟缓，其他的还好。我的是手波的。油耗还好，综合才8个。那个车是相当的灵动，开起来蛮爽的。当然，不能和跑车比。我的车最后也是本坛的色友接手的。