有人刷 ECU 吗？
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[1 楼] simonbmw
[资深泡菜]
10-1-2 22:07
有人刷 ECU 吗？
高手，或者刷过的？ |
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[16 楼] 移轴大镜头
[泡菜]
10-1-3 20:44
大排量车在国内许多短赛道的成绩并不理想，这一点同境外的对比测试类似。究其原因，大排量车的发动机普遍过重，造成油箱也大，车身重量夸张，在转向时物理定律起了作用，需要比轻重量车更大的轮胎或更低的速度去对抗离心力。比如北京的金港赛车场就是如此，奔驰E63跑一圈是1分15秒，就不如大前年威豪车队的NA改Integra才1分13秒更快。
所以在城市里飙车，用GTI或日系增压去干掉那些保时捷凯宴，一点也不是神话。 |
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[15 楼] 绫仓聪子
[资深泡菜]
10-1-3 20:19
原文由 Zippo 在2010-01-03 13:47发表 有没有更便宜的选择啊？ K20A也不是很多车型有。 玩街道低转速高扭矩输出还是得大排量，玩赛道有高转速、机械/涡轮增压、大排量三种玩法。 综合来说8200RPM的大排量V12很好很强大，9000转的V8也很神，5L的引擎加机械增压或者6.2L的加涡轮增压都是利器。 |
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[14 楼] simonbmw
[资深泡菜]
10-1-3 18:45
原文由 Zippo 在2010-01-03 13:47发表 你的FIT有刷过的吗 |
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[13 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-1-3 13:47
原文由 移轴大镜头 在2010-01-03 11:16发表 K20A据说中缸不动，其它都有件可以换，玩NA可以，玩TURBO也没有问题，实为飞仔车的第一选择！ |
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[12 楼] simonbmw
[资深泡菜]
10-1-3 12:00
原文由 nomouse 在2010-01-03 11:17发表 听说上海和北京能山寨刷呢 |
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[11 楼] nomouse
[资深泡菜]
10-1-3 11:17
T的车型刷的效果比自然吸气明显得多。我原来有打算刷，心想不就是升个bios程序吗，一看价格，差不多都要五六K，想这知识产权费是挺高的，便算了。
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[10 楼] 移轴大镜头
[泡菜]
10-1-3 11:16
日本车发动机的提升余地最大，因为当初设计就是让你胡改的，尤其是进排气都带有Vtec的K20A、斯巴鲁的EJ20与三菱的4G系列(4B)，丰田余地很小，日产曾经有牛掰发动机可不产了。
欧美车款里大众的提升余地大，但相对功率小，菲亚特还可以，不过新型发动机国内没有，宝马和奔驰的刷起来成本很高。 |
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[9 楼] simonbmw
[资深泡菜]
10-1-3 11:06
原文由 哈苏903 在2010-01-03 03:12发表 是不是刷错了？没刷回来吗？ |
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[8 楼] simonbmw
[资深泡菜]
10-1-3 11:06
原文由 移轴大镜头 在2010-01-03 01:52发表 什么车型提升余地大？ |
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[7 楼] simonbmw
[资深泡菜]
10-1-3 11:04
原文由 danaus 在2010-01-02 23:28发表 有什么效果吗？ |
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[6 楼] simonbmw
[资深泡菜]
10-1-3 11:04
原文由 脑细胞 在2010-01-02 23:05发表 我就是看了这个才来问的，WJ里没有人刷吗？ |
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[5 楼] 哈苏903
[泡菜]
10-1-3 03:12
偶只是拔过发动机上的4根与ECU的连线
原因是因为中途被人刷了 上坡无力................ |
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[4 楼] 移轴大镜头
[泡菜]
10-1-3 01:52
刷ECU不需要高手，只需要刷机用的串口线和程序就行，原理和你的智能手机jtag方式写程序是一样的。
国外有不少网站出售这种软件，也能找到※※※的，你需要的就是一个成熟的ECU改装后的MAP文件，给写进去就行。 |
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[3 楼] danaus
[陈年泡菜]
10-1-2 23:28
刷过，怎么了？
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[2 楼] 脑细胞
[资深泡菜]
10-1-2 23:05
可以去爱卡的帕萨特论坛看看，很多刷过ECU的……
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