日本2009年小汽车销量榜

2373 36

[1 楼] iantsai [泡菜] 10-1-12 04:30 除了第一个外还是小车为王啊： 2009日本新年销量排行 1 丰田普锐斯 208876（油电混动） 2 铃木WAGON 201528 （微车） 3 大发MOVE 182325（微车） 4 本田飞度 157324 5 大发TANTO 145432（微车） 6 丰田VITZ（雅力士） 117655 7 丰田PASSO 98883 8 本田INSIGHT 93283（油电混动） 9 丰田卡罗拉 90178 10 铃木奥拓 87386（微车）以下是天~朝的，可见天~朝物产丰富，财大气粗。。。 [iantsai 编辑于 2010-01-12 04:33]
[37 楼] hocgg [资深泡菜] 10-1-15 01:15 原文由一厢情愿在2010-01-12 10:39发表根本不是身高问题，日本人的平均身高应该已经超过中国人了，大街上180以上的男的多的是，我175算是矮的道路窄倒确实是个原因，我有时候很赞叹这边司机的水平，有些非常窄的路比国内的单行道还窄。此外，我记得好像在日本买车你必须得提供你有固定存车点的证明之类的，太大的车可能这方面开销不小吧。这边的小车 ...... 日本人的平均身高应该已经超过中国人了??? 日本大街上是180的比较多，但165--175区段更多，女性155-160最多，前段在机场见到一个日本的旅游团，20多人几乎是小人国来的，在周围对比中，感觉连我们中学生的高度都不及，眼见为实
[36 楼] 黑松露 [泡菜] 10-1-15 01:15 原文由 xufater 在2010-01-12 10:11发表一水的小车，大部分是让中国人看不上的微车，小日本啊，你也有今天哈。哈哈，老兄高明！真有扬眉吐气的感觉……
[35 楼] hocgg [资深泡菜] 10-1-15 01:07 原文由捞一把在2010-01-12 12:53发表就显摆你腿短? 我们这老中1.9米的开CAMRY也木有说顶头啊. 说的是皇冠锐志，不要拿CAMRY想当然，要是190开过皇冠的话，你就明白了
[34 楼] hocgg [资深泡菜] 10-1-15 01:03 原文由 KNDETIE 在2010-01-12 11:20发表我180，坐在皇冠，锐志的驾驶员位置都顶头，很难受的说，完全没法集中精力开车。 g-area和T-247上面可全是”矮子“ [KNDETIE 编辑于 2010-01-12 11:28] 皇冠顶头是真的，开了天窗好些，因此也是我放弃皇冠选迈腾的原因，说不顶头的180--190，肯定没开过在那想当然
[33 楼] hawkdai [陈年泡菜] 10-1-15 00:55 原文由一厢情愿在2010-01-13 14:17发表没这么夸张，我们打印复印都是随意的，并且日本人貌似很不喜欢双面打印不是吧。
[32 楼] iloved70 [泡菜] 10-1-15 00:53 原文由 zy1973 在2010-01-13 13:12发表在日本,普锐斯卖得不贵吗?怎么会排第一? 应该是有补贴的
[31 楼] iloved70 [泡菜] 10-1-15 00:53 原文由一厢情愿在2010-01-13 14:17发表没这么夸张，我们打印复印都是随意的，并且日本人貌似很不喜欢双面打印 Are you sure???
[30 楼] 九九八八 [资深泡菜] 10-1-14 23:37 http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
[29 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-13 15:20 原文由一厢情愿在2010-01-13 14:17发表没这么夸张，我们打印复印都是随意的，并且日本人貌似很不喜欢双面打印以前在日本合资厂干，一直这么要求。
[28 楼] 一厢情愿 [资深泡菜] 10-1-13 14:17 原文由 z00m 在2010-01-13 12:15发表这个应该是正解.有一个朋友在日本呆过几年,说日本因为国土有限,资源更有限,几乎所有资源都不愿意浪费,不说各种垃圾分类回收,连办公用的复印打印的纸张,每个人都要记数领取. 没这么夸张，我们打印复印都是随意的，并且日本人貌似很不喜欢双面打印
[27 楼] 夏海长风 [资深泡菜] 10-1-13 14:14 原文由 kevinwong55 在2010-01-12 14:40发表不懂的去搜一下什么叫Eco Car 減税当年我还跟同事开玩笑说，像RX-8这样的跑车，排量只有1.3L，按中国某些地区的法规是不许上高速路的。哪个地方?
[26 楼] jbl [陈年泡菜] 10-1-13 13:30 原文由 zy1973 在2010-01-13 13:12发表在日本,普锐斯卖得不贵吗?怎么会排第一? 日本对这类环保车有很大的优惠，大概是比同类车高出部分的一半是由日本各地ZF买单，所以油电类环保车在日本销路不错。
[25 楼] zy1973 [陈年泡菜] 10-1-13 13:12 在日本,普锐斯卖得不贵吗?怎么会排第一?
[24 楼] z00m [泡菜] 10-1-13 12:15 原文由甲马在2010-01-12 12:02发表日本的高速公路限速100km/h，微车已经足以应付。日本资源匮乏，燃油税很高，国民的节约意识也很高。这个应该是正解.有一个朋友在日本呆过几年,说日本因为国土有限,资源更有限,几乎所有资源都不愿意浪费,不说各种垃圾分类回收,连办公用的复印打印的纸张,每个人都要记数领取.
[23 楼] 时光车间 [老坛泡菜] 10-1-13 09:28 长城炫丽、BYDF0、奇瑞X1、风去2，都销得挺好。
[22 楼] jbl [陈年泡菜] 10-1-13 09:22 贴一张不包括微车的数据，也就是通常所谓的轿车排名，来自日本汽车销售联合会。说实话，这几年日本汽车的外形越来越不好看了。
[21 楼] KNDETIE [泡菜] 10-1-12 22:54 原文由捞一把在2010-01-12 12:53发表就显摆你腿短? 我们这老中1.9米的开CAMRY也木有说顶头啊. 这事是令堂告诉你的？淘气，真淘气
[20 楼] 蓝天的云 [资深泡菜] 10-1-12 22:51 坐沙发那位泡菜是幽默，怎么很多人看不懂？
[19 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-12 17:22 原文由甲马在2010-01-12 12:02发表日本的高速公路限速100km/h，微车已经足以应付。日本资源匮乏，燃油税很高，国民的节约意识也很高。中国大部分高速也不过100
[18 楼] born2drive [泡菜] 10-1-12 17:04 原文由 KNDETIE 在2010-01-12 11:20发表我180，坐在皇冠，锐志的驾驶员位置都顶头，很难受的说，完全没法集中精力开车。 [KNDETIE 编辑于 2010-01-12 11:28] 传说中的身长腿短类?
[17 楼] 500miles [泡菜] 10-1-12 17:01 原文由捞一把在2010-01-12 12:53发表就显摆你腿短? 我们这老中1.9米的开CAMRY也木有说顶头啊. 他大概座椅后背是垂直的
[16 楼] robin888 [资深泡菜] 10-1-12 16:51 原文由捞一把在2010-01-12 12:53发表就显摆你腿短? 我们这老中1.9米的开CAMRY也木有说顶头啊. 事实上老外的腿长比例确实比亚洲人的高
[15 楼] kevinwong55 [资深泡菜] 10-1-12 14:40 不懂的去搜一下什么叫Eco Car 減税当年我还跟同事开玩笑说，像RX-8这样的跑车，排量只有1.3L，按中国某些地区的法规是不许上高速路的。
[14 楼] wespter [资深泡菜] 10-1-12 12:57 铃木WAGON 这样的车子很好的，实用，我觉得应该大力推广。
[13 楼] 捞一把 [禁言中] 10-1-12 12:53 原文由 KNDETIE 在2010-01-12 11:20发表我180，坐在皇冠，锐志的驾驶员位置都顶头，很难受的说，完全没法集中精力开车。 g-area和T-247上面可全是”矮子“ 就显摆你腿短? 我们这老中1.9米的开CAMRY也木有说顶头啊.
[12 楼] 甲马 [禁言中] 10-1-12 12:02 日本的高速公路限速100km/h，微车已经足以应付。日本资源匮乏，燃油税很高，国民的节约意识也很高。
[11 楼] iantsai [泡菜] 10-1-12 11:41 我是lz，本意是看到坛子里某个去年猜测今年的购置税是否会扩大优惠，结果是优惠减少的帖子，刚好又看到两国畅销车型的对比，才发这帖子的。大家给个面子，辩论就好，都消消气。
[10 楼] KNDETIE [泡菜] 10-1-12 11:20 原文由一厢情愿在2010-01-12 10:39发表根本不是身高问题，日本人的平均身高应该已经超过中国人了，大街上180以上的男的多的是，我175算是矮的我180，坐在皇冠，锐志的驾驶员位置都顶头，很难受的说，完全没法集中精力开车。 g-area和T-247上面可全是”矮子“ [KNDETIE 编辑于 2010-01-12 11:28]
[9 楼] siniti80 [资深泡菜] 10-1-12 11:14 原文由 xufater 在2010-01-12 10:11发表一水的小车，大部分是让中国人看不上的微车，小日本啊，你也有今天哈。这话要反着看滴～