坐了2006的扫把鲁森林人, 感觉这个车比较糙啊
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[1 楼] 捞一把
[禁言中]
10-1-19 14:10
内饰比较一般, 有简陋的感觉, 才3年多的车, 感觉有点松垮, 感觉档次比较低. 这几年扫把鲁在美国卖得不错, 金融危机以来和现代销售不降反升. 扫把鲁的可靠性记录并不是很好, 难道就因为AWD?
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[31 楼] publicize
[泡菜]
10-1-25 13:14
原文由 蓝精灵 在2010-01-20 06:00发表 这位大师还是受累全码英国字儿吧，您这中英结合看的我们云里雾里啊 |
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[30 楼] alexw1003
[资深泡菜]
10-1-21 11:34
原文由 dryin 在2010-01-19 14:26发表 曾经跟同事换车开，他的森林人要说性能嘛，我保留意见。反正没有像有些人说的那样，什么什么追求性能啥啥的～ |
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[29 楼] 空头青年
[禁言中]
10-1-21 09:09
我在网上看到森林人的上牌量是：26186 增长率：151.5%（2009年1-11月上牌量数据）
是不是该国产了啊 |
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[28 楼] 厌厌
[老坛泡菜]
10-1-20 21:44
不过，死半路也是越来越不厚道了，LSD已经从Forester彻底消失了，Outback只有H6的有。
[厌厌 编辑于 2010-01-20 21:45] |
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[27 楼] buxx
[泡菜]
10-1-20 15:41
卖点在下半身
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[26 楼] timexchen
[陈年泡菜]
10-1-20 14:28
wagon车内部噪音确实大一些, 4年新的车如果开的爆一些是可能有些吱吱嘎嘎, 另外减震偏硬, 对路面反应很多. 我自己感觉从底部跟发动机舱传上来的噪音比CRV大, 另外无筐门的噪音也相对大一些, RAV4没有开过不知道,但是看新款皮那么厚应该比较安静, 丰田一贯的感觉.
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[25 楼] 大林和小林
[资深泡菜]
10-1-20 14:16
原文由 厌厌 在2010-01-20 02:19发表 是不是所有的subaru都是这样的工艺？让丰田收购之后感觉有点让人不放心。 |
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[24 楼] 暮雪独行
[资深泡菜]
10-1-20 13:02
整好内饰、花不了几个钱、、这是态度问题、、是理念问题。。
怎么没见哈雷摩托用木头凳的。。  |
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[23 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-1-20 12:50
原文由 danaus 在2010-01-20 10:03发表 广州也是，相当多算不上，但多了很多是真的。 我想这个不单是车改款的原因，可能SUBARU也慢慢得人心有关。 |
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[22 楼] GoGoX
[泡菜]
10-1-20 12:39
性能车，不以舒适为诉求
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[21 楼] danaus
[陈年泡菜]
10-1-20 10:03
原文由 dryin 在2010-01-20 08:38发表 从去年开始，街上新款森林人相当多，已经很常见了 |
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[20 楼] dryin
[泡菜]
10-1-20 08:38
下次换车，
首选森林人， 其次RAV4， 最后CRV。 米多的话普拉多。 |
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[19 楼] 蓝精灵
[陈年泡菜]
10-1-20 06:00
圣诞节去了一趟Utah的The Wave，算是实战测试了一下Outback的offroad能力。申请permit的时候ranger要求进去的车必须是四驱，还说几乎每天都有车陷在里面需要叫拖车（因为连日大雪，最近的城镇又在几十英里外，拖车的出场费已经飙升到600美元）。
考虑permit实在来之不易，硬着头皮闯了进去。路况很糟糕，8.5英里开了将近一个小时，一路上全是冰雪和泥坑，不过总算是有惊无险。当时在我前面一辆Ford Explorer，在几个泥泞的斜坡（不知道有没有30度 ）往上爬时打滑得厉害，让我看得心惊胆战。结果到了自己的车开过去时居然相当平稳也就上去了。不过再艰苦也是值得的，The Wave实在是让人叹为观止啊。。。（以下省略3000字） |
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[18 楼] bounding
[资深泡菜]
10-1-20 05:29
我从91年的Legacy开起，买过傲虎，森林人，最近添了一辆92年的Legacy挂拖车。Subaru的车内饰一直就是很平庸的路线，但是装备总是比同价位的车高一些。
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[17 楼] 肥P
[资深泡菜]
10-1-20 05:06
我感觉扫把老把大部分的成本弄在车身上了，内饰一直是抄近路。比如WRX，刹车都用上BREMBO了，里面还跟个COROLLA一样。
貌似今年的LIBERTY里面好点。 |
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[16 楼] 厌厌
[老坛泡菜]
10-1-20 02:19
楼主显然没有把B柱锯开看看
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[15 楼] geforcemx
[离任版主]
10-1-20 01:57
就是冲着安全性去的，要冲着好看，就不考虑这个价位的冬冬了
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[14 楼] z00m
[泡菜]
10-1-20 00:34
这车在美国主要竞争对手是CR-V, RAV4等，各自偏重的方面不同，作为SUV，森林人更偏重安全性和Utility,当年俺买过07款的森林人，当时基本款三款车价格相近，CR-V最低，森林人中间，RAV4还略高几百不到一千，但是CR-V,RAV4都只有2个前气囊,没有侧气囊,多加气囊要多加钱,森林人标配就是带侧气囊,LP一看就气坏了,说咱人穷难道命就贱吗?于是就买了森林人.结果后来出车祸被人侧撞,整个车都被撞得翻了180度,底朝天了,除了俺被碎玻璃扎伤外,车内其他人都基本安然无恙.后来才知道,这车B柱内带钢筋,还有环形加强(10款的钢筋没了,环形加强还在).再一个就是强调Utility,森林人的后备箱更大更能装,需要走很烂路的,一般人首先推荐死※※,买CR-V和RAV4一般不考虑走很烂的路.
所以同样的钱,你花在安全性和Utility上了,自然就没钱花在内饰上了,于是就烂了.买车看自己喜欢哪方面了,对安全性和utility 更在意,就买森林人,对外观内饰更在意,喜欢漂亮的车,就买别的. |
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[13 楼] danaus
[陈年泡菜]
10-1-19 16:42
原文由 暮雪独行 在2010-01-19 16:29发表 不仅糙，而且外观比较难看。。。。 尽管某些时候改装的大包围，大轮毂，大刹车盘会让难看的感觉稍好一些 |
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[12 楼] 暮雪独行
[资深泡菜]
10-1-19 16:29
一样、斯巴鲁低于50万的车都很糙
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[11 楼] redsphoto
[资深泡菜]
10-1-19 15:32
旧款力狮的情况也大概如此，从外观到内饰很廉价的感觉。
国内的情况。 |
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[10 楼] zidan2
[资深泡菜]
10-1-19 14:56
俺在Tx开impreza的时经常有人过来搭讪问这车，俺总是诲人不倦的告诉他们这车太费油不值得，哈哈
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[9 楼] danaus
[陈年泡菜]
10-1-19 14:45
subaru便宜车的内饰是不怎么地
考虑到同价位车里面，更偏重安全性操控性 也就是鱼和熊掌的问题吧 |
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[8 楼] dryin
[泡菜]
10-1-19 14:44
原文由 捞一把 在2010-01-19 14:38发表 是不是之前的车主每天都开着它上山了？ |
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[7 楼] 捞一把
[禁言中]
10-1-19 14:38
原文由 dryin 在2010-01-19 14:26发表 这个, 卡车也不是这感觉啊. 真的和开了几年出租的桑车很像. |
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[6 楼] dryin
[泡菜]
10-1-19 14:26
因为斯巴鲁的车是为那些追求性能的人儿设计的，
不是为那些追求舒适的人设计的。 所以里面看起来没有什么豪华可言， 把更多的精力集中在性能上了。 现在被丰田收购以后还算是对舒适性重视一点了。 |
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[5 楼] 捞一把
[禁言中]
10-1-19 14:25
原文由 muscel 在2010-01-19 14:16发表 还真是, 那个松松垮垮的感觉, 真的有点象开了几年的普桑. 夸张点好象再开几年就要散架似的. |
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[4 楼] 捞一把
[禁言中]
10-1-19 14:24
原文由 致命武器 在2010-01-19 14:16发表 我不知道啊, 看着卖得挺好的, 第一坐, 真的让我很吃惊啊. |
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[3 楼] 致命武器
[禁言中]
10-1-19 14:16
都是大家都已经知道的老生常谈+P话，这也要发新帖？
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