后防撞梁*两箱车*安全性*讨论
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[1 楼] hillbilly
[泡菜]
10-2-15 19:59
本人预算有限8w光车。一只在寻寻觅觅，好不容易确定下来新版的福特嘉年华，但是又有听到人说新+没有后防撞梁。并且看了几张网络上的无后防撞梁的部车祸图片，极其考验智商。不经后背出冷汗。
但是，听说很多国产的两厢车都没有后防撞梁，这又是为何呢？难道是草菅人命？！请各位看官赐教～ 另外，又看到了雪铁龙的C2出了2010款，貌似7.2w还带ESP?整个比较有吸引力，整个档次的车还能带个ESP增加了很多主动安全性，你们又是如何认为的呢? |
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[124 楼] 喜欢摸
[泡菜]
10-3-1 16:52
本来，商品有问题、缺陷也算正常的，包括丰田，比丰田恩笔多的东西也有犯贱的时候。最近丰田召回事件说明丰田的质量－－至少某个环节的质量有问题了，用户很担忧，国内车友指责质疑是在行使正当权益。
一旦有丰田问题的帖子，你说丰田刹车不好，就有人说XX漏油，你说丰田转向失灵，就有xxx异响...甚至还有提议“还是※※一下国产品牌汽车的设计缺陷吧！” 最有意思的是： 难道XX出问题，是丰田出问题的理由？ 国产车要崛起，当然不能对其缺陷有丝毫包容，受国产车设计缺陷之害，拿出事例告它，有图有真相不愁没人支持，当下是丰田在米的事例让本埠用户感到权益疑似受到侵害，这是已经发生的事实，而转移丰田门，只能说有些人对它的感情深得已经没把它当商品了。 真的受XX之害，至少下次出现“XX门”的时候再起哄不迟嘛，更希望这些人发现并启动更多的“XX门”，也算给本埠的用户做了贡献。 谢谢先！ |
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[123 楼] 弄个马甲上来
[资深泡菜]
10-2-28 11:11
原文由 喜欢摸 在2010-02-28 11:07发表 不是聪明的人太多，是买了个东西就当卖东西的当爸爸的太多了，处处维护厂商利益又领不到钱的最可笑。 当然，如果是工作，能领※※的，无可厚非，工作嘛，拿人钱财替人干活。 |
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[122 楼] 喜欢摸
[泡菜]
10-2-28 11:07
不光车，很多东西，没有绝对的安全，汽车的安全配置和装备都是企业在安全和成本上作一番平衡的结果，系上安全带就不死人？因为也死人就说安全带没用？
要说后防只为保车，对乘客安全没啥用，那些安了的可真傻！ 用极端的例子和戴妃奔驰车祸说事儿，可看出，只要说某车不好，有人巨难受！ 前段那个米国高速巡警遇难丰田刹车门的帖子，嘲笑司机不会开车的不少吧？ 那是发生在米国，要在本埠，还不把司机给骂死：自己脚垫没安好还想索赔。无忌里就有人不答应！ 汉兰大爬不上坡，翻翻帖子看，有多少懂车会开车的聪明人骂那个司机的？ 好在米国大多是不懂车不会开车的笨人，反正人家没觉得不懂车丢人，觉得不合理就起诉了，想想坛子里不少聪明人之前的言论，就像替丰田章男解围似的，丰田自己都没敢说谁谁不懂车呢。 TC最大的问题，是聪明人忒多了。 |
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[121 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-2-27 23:12
原文由 liaoch之二 在2010-02-27 14:44发表 作为一种做人的礼貌，网上讨论也好，面对面聊天也好，认为人家不对，你可以谈你的理解。强嘴就说人家扯谈，这个说明你有本事吗？ 这就是你的做人礼仪吗？你受的是什么教育？ |
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[120 楼] liaoch之二
[禁言中]
10-2-27 14:44
原文由 Zippo 在2010-02-27 13:41发表 你又搞错了，前面在说刚体的连接方式，你在这里又说起了铝型材的弹塑性变形，把材料的弹塑性变形和刚体的连接方式混在一起扯皮，把材料力学和结构动力学扯在一起，你说是说是不是扯淡！不要把你一知半解的东西拿出来扯行不行？？！ 算了，小白俺就不奉陪了！ |
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[119 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-2-27 13:41
原文由 liaoch之二 在2010-02-26 13:43发表 用2MM左右厚的铝型材，你说能有多“刚”？ 说话要好点礼貌，别好好无忌难得一个技术讨论贴搞成吵架贴，张嘴就骂人很不好！ |
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[118 楼] k1
[资深泡菜]
10-2-27 08:05
后防撞梁有小用没大用
应该进行后碰撞试验，设定一个标准，强制性达标才靠谱。真正的重点是要保护后排乘客的安全。 [k1 编辑于 2010-02-27 08:10] |
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[117 楼] 梦深蓝
[陈年泡菜]
10-2-27 07:51
原文由 sj168 在2010-02-26 23:44发表 啥高科技哦，胡扯。 关于后防撞梁，我听4S店修车的说隐含在车架底部，双T型。 |
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[116 楼] Zanarkand
[资深泡菜]
10-2-27 00:10
原文由 sj168 在2010-02-26 23:44发表 这个倒是有同感。 初六中午倒车的时候尾部跟一红色面包车蹭了一下， 206后面凹进去一块并且有红色的漆。 后来用手一按里面， 凹进去的那块自己又弹了回来。 然后找了块湿毛巾擦拭红色的漆， 发现漆都是面包车上的， 206一点漆都没掉。 弄完后跟以前一模一样， 根本看不出来有蹭的迹象。 |
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[115 楼] sj168
[陈年泡菜]
10-2-26 23:44
原文由 梦深蓝 在2010-02-26 23:35发表 应当是高科技，有次到车撞陷进去，第二天一看又弹回来了。 |
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[114 楼] 梦深蓝
[陈年泡菜]
10-2-26 23:35
原文由 弄个马甲上来 在2010-02-26 22:36发表 像塑料的。 开206的都说屁股硬。 |
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[113 楼] Zanarkand
[资深泡菜]
10-2-26 23:17
原文由 时光车间 在2010-02-26 16:38发表 不好意思， 偶对A3那车实在没兴趣。 既然您知道的这么详细， 就给大伙讲讲呗~~  |
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[112 楼] 弄个马甲上来
[资深泡菜]
10-2-26 22:36
原文由 梦深蓝 在2010-02-26 05:43发表 206那个MS是叫玻璃钢的材料？ |
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[111 楼] 米山闲人
[禁言中]
10-2-26 20:49
原文由 意识对焦 在2010-02-26 09:28发表 雅力士前后都有，而且不薄 |
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[110 楼] 竹本猪
[老坛泡菜]
10-2-26 20:41
原文由 时光车间 在2010-02-26 16:10发表 那用锦湖的胎代替石桥、米其林的胎又能省多少钱呢？ |
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[109 楼] 时光车间
[老坛泡菜]
10-2-26 16:38
原文由 Zanarkand 在2010-02-26 16:29发表 既然你还不得而知，就去实际看看，看清楚再来给俺们讲讲有啥水份。 09款标准型没有ESP，2010款全系标配。 |
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[108 楼] Zanarkand
[资深泡菜]
10-2-26 16:29
原文由 时光车间 在2010-02-26 16:10发表 奇瑞A3并不是全系都有ESP，标准版的就没有。 这个ESP相对其它厂家的ESP有多少水分还不得而知， 毕竟整车的价格摆在了那里。 |
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[107 楼] 时光车间
[老坛泡菜]
10-2-26 16:10
防撞钢梁与安全性不好界定直接的关系，为了省钱才是根本，一辆车算1000块/全套，十万辆就一个亿。这才是厂家的目的所在。
十万以下的车，只有奇瑞A3全系ESP，前后防撞钢梁有、四车门内防撞钢梁有。 前后独立悬挂、后四连杆、近1.8米宽，座椅厚实，前排很舒服，后排空间刚够不算大，205/R16马吉斯轮胎（备胎也一样）。 2010款1.6标准型也就七万块（ESP照样有），外观就不用多讲了，啥安全、操控，自己去试试、比比看。 [时光车间 编辑于 2010-02-26 16:15] |
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[106 楼] 12只熊
[泡菜]
10-2-26 16:01
原文由 BenII 在2010-02-26 12:13发表 原文由 催化剂 在2010-02-25 09:48发表 你还不是这样? 你倒不是愤，你是奸？ 谁能证明后防撞梁对乘客没有一点保护作用？谁能？你能吗？我找出一个例子就能举一反三 我前面说过了，就算买个心理安慰，我也愿意，车价甚至还便宜点，最多就是百公里油耗多一点点，我愿意！ [12只熊 编辑于 2010-02-26 16:02] |
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[105 楼] drywell
[资深泡菜]
10-2-26 15:28
原文由 意识对焦 在2010-02-26 09:28发表 |
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[104 楼] GRAYKNIGHT
[陈年泡菜]
10-2-26 14:13
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[103 楼] liaoch之二
[禁言中]
10-2-26 13:43
原文由 Zippo 在2010-02-26 12:50发表 不是我说你在扯淡，你确实是在扯淡。在多体系动力学里，刚体与刚体之间的运动约束（也就是你们说的连接方式），学名叫铰，刚体与刚体之间的运动副有回转副、圆柱副、万向副、齿轮副、固定副等等，你仔细看看那照片，防撞梁相对其他刚体是那种运动副？好好看看是不是固定副？！ 我这里有人天天在用ADAMS，这东西基础多体系动力学，找本书看看你就明白了。 |
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[102 楼] 竹本猪
[老坛泡菜]
10-2-26 13:32
高速追尾的时候，后防撞梁没用估计大家没啥意见，可是低速时，则防撞梁把能量传递到车架或者大梁上，会不会导致车架变形？如果这样我倒宁愿去做扳金。
另外在书店里翻了一下湖南大学出版的“汽车安全碰撞技术”一书，里面对无后防装梁的人体保护作用未置可否。 |
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[101 楼] 竹本猪
[老坛泡菜]
10-2-26 13:25
原文由 svis 在2010-02-25 12:56发表 我印象最深的就是上初中时，学校进行交通安全教育，去看那些血淋淋的图片，当时还是那种圆头解放，保险杠是铁的，起码有5mm厚的，照片里最多的就是车基本没啥大伤，司机却爬在方向盘上要么五脏破裂，要么身首异处，过了2年学习高中物理才明白，能量是不能凭白消失的，动量也要遵循守恒。老师还特地拿这个来让大家理解。 这些事儿应该是80年代末的时候。 |
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[100 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-2-26 12:50
原文由 liaoch之一 在2010-02-26 09:25发表 张口就说别人扯谈？！真的是。 难道你要人家做个弹簧连接或者装个橡胶都叫柔性连接？ |
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[99 楼] olala
[资深泡菜]
10-2-26 12:29
原文由 意识对焦 在2010-02-26 09:28发表 过了....很多还是有的，只不过的确比较细，厚度也比较薄 |
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[98 楼] 对称
[泡菜]
10-2-26 12:15
其他不知道，铃木雨燕有
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[97 楼] BenII
[资深泡菜]
10-2-26 12:13
原文由 12只熊 在2010-02-26 11:15发表 追尾车祸中，前车乘客主要的伤害来自颈椎骨折，解决的办法是安装主动头枕，后防撞梁是低速追尾时减少车主财务损失的 愤也要愤到点子上好不好？ 原文由 催化剂 在2010-02-25 09:48发表 |
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[96 楼] iqben
[泡菜]
10-2-26 11:19
原文由 意识对焦 在2010-02-26 09:28发表 不懂别乱说，最简单的例子，东风日产天籁算不算日本合资车？去看看有没有后防撞钢梁。 |