过年京珠遇到不当变线，觉得有教育意义，贴出来给大家参考
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[1 楼] happens
[泡菜]
10-2-21 23:31
有一辆车两个车道来回变线，自己的车速却不够与后车拉开距离，于是连续逼得两条车道的后车减速，比较不文明。
[flash]http://www.tudou.com/v/GKCcgLa7YG0[/flash] |
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[34 楼] redbuta
[泡菜]
10-2-23 18:02
在国内法规是这么规定的道路，当然也就这么开。不过说到趋势，好像不是这么回事哟：
无论德国英国还是美国的大多数州，都是规定环境允许的时候，一定要靠外侧行驶。 德国的分道行驶规定： The right lane must be used when it is free (Rechtsfahrgebot) and the left lane(s) is (are) generally intended for overtaking only; drivers using the left lane for prolonged periods of time when the other lanes are free could be fined by the Autobahnpolizei. (来自wiki百科，需要翻墙。。。) 英国的规定： The lane closest to the hard shoulder is generally intended for normal steady driving, while the other lane or lanes, those closer to the median, are intended for overtaking or passing slower-moving vehicles. Vehicles are expected to use the nearside-most lane which is clear. (http://www.direct.gov.uk/en/TravelAndTransport/Highwaycode/DG_069862) 美国的规定： It is also illegal in many states in the U.S. to use the "far left" or passing lane on a major highway as a travelling lane (as opposed to passing), or to fail to yield to faster moving traffic that is attempting to overtake in that lane. For example, Colorado's "Left Lane Law" states: A person shall not drive a motor vehicle in the passing lane of a highway if the speed-limit is sixty-five miles per hour or more unless such person is passing other motor-vehicles that are in a non-passing lane...(emphasis added) [http://cms.transportation.org/sites/scote/docs/Slower%20Traffic%20Keep%20Right.pdf] 原文由 IBMX31 在2010-02-23 17:37发表 |
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[33 楼] IBMX31
[资深泡菜]
10-2-23 17:37
原文由 redbuta 在2010-02-23 17:05发表 全世界恐怕也没有这样做的。而且，法规并没有这一规定或建议。 请看下面有人提出的链接： http://web.gougou.com/search?search=%e9%ab%98%e9%80%9f%e5%8f%96%e6%b6%88%e8%b6%85%e8%bd%a6%e9%81%93&page=3&id=10019127&sr=0 包括广西全省高速、北京机场高速/八达岭高速、沪杭甬高速都取消超车道，实行分道限速。 http://www.chinahighway.com/news/2009/364452.php “自从《道路交通安全法》及其《实施条例》于2004年5月1日施行以来，按法律规定，超车道和行车道分别被改为快车道和慢车道。主要是考虑原来的超车道只在超车时使用，没有充分利用公路资源。划分快慢车道后，两条车道也按规定分别设置了速度区间，目前全国高速公路都存在类似现象，若想改变行车中遇到的上述问题，只能寄希望于修改法律法规。 ” http://www.msxh.com/content/2006-10/20/295_25343.htm “高速路上这样“超车” 《道法》实施后，法律上已没有超车道和紧急停车道的提法，从这个角度上看，可以认为高速路上没有了超车的概念。但没了超车道，后车如何超越前车呢？ 高速交警※※交管科副科长刘学永回答说，在高速公路客货车道(中间或者右侧车道)行驶的车辆超越前车时，可借用相邻的左侧车道超车，但不得影响被借车道内正常行驶的车辆通行，不得超过车道的最高限速；大型车辆借用左侧小客车道超车后，应及时回到本车道，不得长时间占用小客车道；左侧小客车道车辆遇前车低于规定最低时速时，可以变换远近光灯、鸣笛等方式提示前方驾驶员让道或者提速，如遇到前车恶意、长时间、低于最低限速行驶时，而后车确有紧急情况，可以开启右转向灯，在确保安全的情况下，变道到客货车道行驶，超越前车。但交警不提倡这种做法。”（也就是说没办法的情况下，不提倡，但允许） 所以，既然全国性的法规已经早在2004年规定没有超车道了，说明分道限速绝对是趋势，在已经实行了分道限速的地方，还硬要遵守“超车道”概念，就是刻舟求剑了。而且既然交警敢说“不提倡”、“可以”，说明道法并未说“严禁右侧超车”。 至于快车道前车，并未低于最低限速行使，而后车需要超车时，怎么办？任何人都不出来解释，《道路交通安全法》也有意无意地避开了这个情况，因为不好说，执法者也不敢乱解释，乱解释，就没有了自己执法随意性的空间了。那么实际上有两种情况： ●前车在合法限速范围以内，但低于最高限速，而后车速度高于前车，但不高于最高限速，需要超车，给了信号，前车不让：法规没有说不准的，就可以做——右侧超车。 ●前车已经达到最高限速，后车超速要超车，给了信号，前车不让，既然超速已经是违章，还怕法规并未禁止的“右侧超车”吗？所以，右侧超车 [IBMX31 编辑于 2010-02-23 17:45] |
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[32 楼] ATX280
[老坛泡菜]
10-2-23 17:20
好像开的挺合理的阿,没啥问题啊,楼主一直占着超车道,没听见转向信号灯响,雨天超速........
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[31 楼] redbuta
[泡菜]
10-2-23 17:05
我觉得可能是针对国内高速上低速行驶现象太普遍的一种没办法的临时措施。
无论高速还是普通道路，右侧道为一般正常行驶车道是有它的原因的，尤其是高速。因为同样是突然间车出了毛病，比如爆胎，你在右侧道上和在其它车道上能安全进入紧急停车带的概率相差很大。 试想你在限速110-120的左侧道上爆胎，突然时速下降，中间是100-110的车道，右侧是80-100的，再右边才是紧急停车带………… 我觉得如果四川非要这么做的话，很有必要（我不了解具体情况，也许已经这么做了）在※※隔离带附近增设一条紧急停车带供左侧车道使用。 原文由 IBMX31 在2010-02-23 07:58发表 |
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[30 楼] IBMX31
[资深泡菜]
10-2-23 07:58
原文由 redbuta 在2010-02-23 06:29发表 这个事情，要看你在哪里。各个省的规定不一样。比如四川，就是分道限速，而云南，就是老式的超车道概念。最理想的做法是：根据当地规定行使——这就是最安全的做法。 现实情况是： ●在四川，高速上情况比较混乱，因为分道限速的宣传很不够，老司机很多还抱有超车道概念，而新司机基本没有根深蒂固的陈规。但这是宣传不够的问题，不是法规是否合理的问题，是否应当遵守的问题。四川很多高速，主道大货车不少，如果一定要按照老式的超车道概念，就得在大货车之间跃进——超一辆并进去，接近前方大货车，掰出来再超，再并进去，不断变线，且经常前后都是大货车，是否安全不言而喻。 ●在云南，基本上超车之后回到主道，但很多四川过去的车，也刻舟求剑，霸着超车道不放，这就不安全。 从今后的方向看，分道限速是肯定的趋势。因此把超车道当作放之四海而皆准的概念，显然是错误的。在分道限速的地区，分道超速摄像头只可能越来越多，开120，还超车道超车道的，就交罚款去吧。 |
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[29 楼] sophocles
[泡菜]
10-2-23 07:01
原文由 IBMX31 在2010-02-22 23:38发表 分析的很有道理。 |
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[28 楼] redbuta
[泡菜]
10-2-23 06:29
自以为是阿。。。路上所有的人都按照自己的理解来开车就糟糕了，宁可教条一点导致不便，至少和大家都自说自话比起来相对更安全
原文由 IBMX31 在2010-02-22 23:21发表 |
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[27 楼] happens
[泡菜]
10-2-23 01:01
原文由 IBMX31 在2010-02-22 23:38发表  ）。当然，这样的“聪明人”应该会经常拿到牛肉干，并且经常在广深高速上电子告示牌，至于会不会经常有事故，那就看运气了。[happens 编辑于 2010-02-23 01:04] |
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[26 楼] m1a3gz
[泡菜]
10-2-23 00:26
原文由 阿南 在2010-02-22 23:50发表 |
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[25 楼] 阿南
[陈年泡菜]
10-2-22 23:50
原文由 een8 在2010-02-22 23:42发表 你不知道后面是不是有更快的车 原文由 阿南 在2010-02-22 09:49发表 说的是视频最后那部分。。。 |
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[24 楼] een8
[资深泡菜]
10-2-22 23:42
原文由 阿南 在2010-02-22 23:30发表 视频里这车本来就是最快速的，何况行车道都有车且车速达不到本车，有错吗？ |
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[23 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
10-2-22 23:42
视频结尾应该以超完所有慢车即时返回行车道（不占用最里侧超车道）为文明亮骚。
[蛮猴 编辑于 2010-02-22 23:49] |
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[22 楼] IBMX31
[资深泡菜]
10-2-22 23:38
原文由 阿南 在2010-02-22 23:30发表 那就你用你的常识去PK法规吧。是不是你认为，主观上感觉的“安全”或者其他任何“合理”的理由，当与法规冲突时，都应当随意蔑视交通标线，也就是蔑视法规为代价来满足呢？ 常识是：车少的车道不容易追尾，也不容易出其他事故，公交专用道车少，公交车司机的技术水平，显然也比私家车平均水平高得多，既然安全为重，所以，“聪明人”应当尽量在公交专用道上开 [IBMX31 编辑于 2010-02-22 23:45] |
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[21 楼] 阿南
[陈年泡菜]
10-2-22 23:30
原文由 IBMX31 在2010-02-22 23:21发表 行车以安全为重，左侧为最快速车道，理应在左侧车道超车。在前方无车的情况下，让出最左侧车道供更快速车辆行驶，这就是常识。如果连常识都不知道，那就叫无知了。。。 |
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[20 楼] IBMX31
[资深泡菜]
10-2-22 23:21
原文由 阿南 在2010-02-22 22:59发表 没有所谓的一成不变的常识，绝对永远一成不变的叫做教条。 |
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[19 楼] happens
[泡菜]
10-2-22 23:14
原文由 阿南 在2010-02-22 22:59发表 |
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[18 楼] 阿南
[陈年泡菜]
10-2-22 22:59
原文由 happens 在2010-02-22 16:52发表 这跟怎么分没关系，若在前方长距离无车的情况下，应让出最左侧车道供更快速的车辆行驶，这就是所谓的超车道，这也应该是交通常识了吧。。。 |
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[17 楼] 夜行天涯
[资深泡菜]
10-2-22 20:16
原文由 苗吟风 在2010-02-22 11:27发表 现在高速上已经没有超车道的概念了，只是有些路段还没有改过来标示而已。 http://web.gougou.com/search?search=%B8%DF%CB%D9%C8%A1%CF%FB%B3%AC%B3%B5%B5%C0&id=19127 |
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[16 楼] yunwuchen
[资深泡菜]
10-2-22 17:16
太常见了
京珠俺走过这一段双向4车道 旁边在施工 快车、慢车，大车小车混在一起 怎么开！？ 路上随处可见“大车靠右”、“大车占道，拍照罚款”字样的警告牌 仍然屡禁不止 俺的对策是，能不走京珠就不走京珠；P [yunwuchen 编辑于 2010-02-22 17:16] |
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[15 楼] happens
[泡菜]
10-2-22 16:52
原文由 阿南 在2010-02-22 09:49发表 左，小车专用道 中，行车道 右，大型车/慢车道 救援车道。 没有所谓超车道。 |
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[14 楼] 八大行星
[资深泡菜]
10-2-22 16:48
原文由 tesor 在2010-02-22 09:11发表 还要留有足够的安全距离。 尤其是在高速上车比较多的时候。我保持恒速，与恒速的前车保持恒定距离，偏偏有车加进来。害得我不得不减速来增加安全距离。 |
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[13 楼] ynqs
[陈年泡菜]
10-2-22 11:43
这个就和车的排量有关了，小排量车，边线加速也一样容易憋大排量车！
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[12 楼] 苗吟风
[陈年泡菜]
10-2-22 11:27
原文由 阿南 在2010-02-22 09:49发表 一直行驶在超车道上,当然不建议... 不过如果LZ一直保持在最高限速...开在超车道上,本身也没什么错... |
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[11 楼] ByeByeBlackbird
[禁言中]
10-2-22 10:19
排量太小,又舍不得油门,就这德行了。
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[10 楼] 阿南
[陈年泡菜]
10-2-22 09:49
LZ好像一直在超车道上行驶，即使前方三条车道都无车的情况下。。。
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[9 楼] Jjie
[老坛泡菜]
10-2-22 09:42
开车的多了
什么鸟都有 |
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[8 楼] 齐速
[资深泡菜]
10-2-22 09:13
原文由 nikonman2008 在2010-02-22 00:59发表 应该说尽量不让后车收油门，如果让后车踩刹车的话就应该叫“加塞儿”了 |
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[7 楼] tesor
[资深泡菜]
10-2-22 09:11
严重支持变线时不妨碍其他车辆！
不能让人家有任何操作：或者油门，或者刹车，或者是方向。 这样的变线才文明。 |
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[6 楼] thoron
[资深泡菜]
10-2-22 09:07
原文由 nikonman2008 在2010-02-22 00:59发表 我觉得这个是必须的 |