http://news.xinhuanet.com/world/2010-02/23/content_13030629.htm
内部会议露玄机

　　根据这些文件,丰田曾于2009年7月在华盛顿召开了一次内部会议。会议上,丰田公司称,2007年9月,公司和美国※※就凯美瑞和雷克萨斯ES350汽车的“脚垫门”事件和美国※※进行了谈判,最后召回5.5万辆,这为公司省下了至少1亿美元的资金。

　　这笔节省下来的资金被列在“丰田的获利———安全的公司”的文件中。这份文件还列出了该公司在其他安全问题中通过使用拖延战术节省下的费用,包括回避质量检查和拖延检查等做法。作为全球最大的汽车制造商之一,丰田在处理旗下汽车有时会突然自动加速的问题上反应迟钝而广受批评,使它的质量和安全信誉大大受损。

　　被疑贿赂美国议员

　　美国媒体称,这些文件足以引起美国国会的警醒:究竟丰田有没有把经济利益置于客户安全之前,以及有没有游说国会谈判人员,缩小问题车辆的召回范围。上周,美国众议院的两个委员会正在就丰田近几个月来召回问题车辆的事情举行听证会。

　　众议院监督与※※改革委员会成员、加利福尼亚州众议员达雷尔·伊萨的发言人库尔特·巴德拉表示,这些文件让人怀疑,丰田是否曾经为了经济利益贿赂议员。

　　美国媒体报道称,这些新文件列出了丰田通过拖延处理问题车辆的策略获得的利益。在2009年7月的内部会议中,丰田声称通过逐步应对针对安全气囊的新安全法规节省了1.24亿美元,此外,通过延迟实施关于车锁的新规定节省了1100万美元。

　　高管本周出席听证会

　　这些文件共列出了7项“有利丰田和汽车行业”的内容,包括“有利的召回结果”、“制定对丰田有利的规章制度”、“不符合气候法案的车型”等。此外,文件中还列出了“主要的安全问题”,包括“雷克萨斯、凯美瑞等车突然加速”等。

　　美国国家公路交通安全管理局曾在2007年3月就丰田车辆脚垫影响油门踏板一事进行调查。一个月后,丰田上报美国※※称,如果脚垫安放正确的话,完全不存在影响油门踏板的可能性。

　　文件显示,丰田在北美地区的首席执行官稻叶良睍也参加了2009年的内部会议。稻叶即将和丰田总裁丰田章男及丰田在美国的销售主管吉姆·兰兹,于本周三出席美国众议院能源委员会的听证会。据新华社电

2月17日，日本丰田汽车公司总裁丰田章男在东京举行的记者会上讲话。日本丰田汽车公司总裁丰田章男携副总裁佐佐木真一当日晚再次在东京举行记者会，就丰田问题车召回进展及公司改善品质管理情况进行说明，丰田章男宣布继新款混合动力车普锐斯之后，即日起正式召回SAI及雷克萨斯HS250h两款问题车。 新华社记者季春鹏摄

    新华网华盛顿２月２２日电 日本丰田汽车公司２２日说，公司正面临美国检方的刑事调查和美国证券交易委员会的调查，公司将配合调查。

    丰田公司表示，当天已经收到了来自美国曼哈顿检察官办公室的传票。曼哈顿检察官办公室因对华尔街上市公司拥有管辖权而在美国声名显赫。据悉，检方的刑事调查重点是丰田在处理汽车安全问题上是否有违法之处。

    美国媒体此前报道，根据丰田２００９年７月的一次内部会议资料，丰田在２００７年曾和美国※※就凯美瑞和雷克萨斯汽车“脚垫门”事件进行谈判，最后只召回了５．５万辆，这为公司至少省下１亿美元。这令部分美国国会议员怀疑丰田是否为了缩小召回范围而贿赂了美国官员。

    丰田公司当天还表示，美国证交会已要求其提供和“踏板门”相关的资料，以及公司的信息披露制度。丰田表示，将配合检察官和证交会调查。

    密歇根州※※党议员、国会众议院监督和※※改革委员会主席巴特·斯图帕克当天公开致信丰田，对丰田关于汽车突然加速是油门踏板失灵所致的说法提出质疑，他指责丰田没有充分测试汽车电子油控系统，所作声明是在“误导公众”。

    不过，丰田公司管理人员当天坚称电子油控系统经过严格检测把关，不存在问题，丰田汽车装配有大量安全装置以防电子设备出现故障。

    去年９月末至今，丰田公司已在全球范围召回多款车辆，合计８５０万辆，分别涉及油门踏板、驾驶座脚垫、刹车等部件。丰田公司总裁丰田章男２４日将出席美国国会众议院监督和※※改革委员会就丰田汽车安全隐患举行的听证会，向美方直接说明情况。

   2月10日，在日本名古屋市，丰田公司检修人员使用专用设备连接“普锐斯”的车载电脑，刷新刹车电子控制程序。日本丰田公司社长丰田章男9日宣布在日本国内召回混合动力车新版“普锐斯”等22.3万辆车之后，丰田开始在日本全国的销售店提供必要的修理服务。新华社/共同社

日本人眼中丰田那些事儿
http://news.xinhuanet.com/world/2010-02/19/content_13005469.htm

[满汉缺席 编辑于 2010-02-23 13:22]

也是这个意思嘿～

人家要赔，是谁代表中国人不要了，嘿嘿，这个人姓周。

要罚他个几亿美元

花钱买通美国※※部门,最终造成消费者死亡,这就是草菅人命

狠狠地撸丫的，俺们看看热闹挺好玩的。

今天中午的央视第二台的《环球财经》看到了。

“外事无小事”的光荣传统……

二战日本侵略中国给老百姓造成巨大损失赔了嘛？

估计不会影响丰田汽车在中国的销售。中国人历来有“严于律己、宽以待人”的传统，对于国内汽车厂家的问题，哪怕是小问题也会被大肆宣扬，对于外国厂商的问题，哪怕是大问题也轻描淡写。如果“加速门“事件发生在吉利、奇瑞身上，那才是灭顶之灾。

如果属实

疯田鬼子有※※烦

简结：斥“迟钝” ，   伤“民心”  ，  疑“模式”