一个疑问：丰田中国真的除了RAV4，都是denso的踏板绝对不会自动加速吗？丰田中国的话能相信吗？
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丰田汽车总裁丰田章男，今日下午6点在北京就丰田汽车最近一系列汽车安全质量问题举行记者招待会，向中国消费者做出说明。但是会前一小时，3位消费者手持扩音器和自己复印的文件，来到会场门口表示※※，但随即被会场多名保安拖走

这三名消费者的造访，都是源于2009年5月22日发生的一起凯美瑞侧翻事故。据悉，此次出事车辆是车主张先生2008年7月购买的240G型凯美瑞。截止车辆出事时，整车总共行驶了13000公里。据张先生描述，当时车辆以※※十公里的速度行驶在京石高速公路河北涿州路段。当车主为控制车速，轻带一脚刹车时，感觉油门一下卡住了，车子不仅没有减速，反而提速冲了出去。张先生赶忙急踩刹车，但是车子刹车失灵，最后撞到防护栏发生侧翻，车辆仅仅通过车体与路面的摩擦才停在了高速路※※。

事故发生后，张先生立刻拨打了报警电话，涿州段交警为其拍摄了事故现场照片并做出事故描述。据张先生讲该车保险杠已全部撞毁，单侧前轮已基本掉下，但是车上的6个安全气囊却全部没有打开。事故发生第二天丰田公司才在交管所出现，在对事故车辆进行拍照会，曾口头承诺为张先生解决该事件，希望张先生能够等待他们的回复。
但令张先生没有想到的是，这一等就是将近三百余天，至今丰田公司给出的答复仅为：“您的车辆不再我们的召回清单之内，我们只能帮您以汽车的出厂价格对该车进行修理。”
“我们觉得已经没有地方可以帮我们解决问题，才选择这种激进的手段。”张先生表示，这将近一年的时间里他们走访了各处，与丰田总公司、广汽丰田、丰田4s店等多方交涉，但各处的答复都仿佛是在踢皮球。在三百多天的时间里，张先生各处寻访无果，最终选择此种强硬手段。
“事后，他们把我们锁到了会场地下2层的地下通道里，周围有很多丰田的工作人员拉着我们不让我们走，说要跟我们妥善解决，可是他们能够提供的为唯一解决手段就是低价修车。”事后张先生对记者说，他认为丰田公司只是在拖延时间。

开到4S店维修人员说没事

都是车子显示的,基本上满意。

不是丰田不赔，是xx不让赔啊，如果丰田赔了，那神车还怎么活呀，不得赔死才怪呢。

[留芳 编辑于 2010-03-05 10:48]

我在外面买的铝合金发动机下护板才350元。

※※要支持。

简单，交警作证就行了

把丰田比喻为SKII的话

其实，很多车很三鹿，很三鹿。

国内车企不妨自检一下，配件，技术负责任到什么程度。希望国内大幅提高安全标准

和谐国的保安还是保持了一贯的高水准

张先生的话是不是真的啊

高速，撞护栏，侧翻，气囊一个没爆，人还一点事没有？

要求丰田赔偿，并不一定要夸大事实的。

当然，和谐国※※是比较难。

因为就不能惯着你们

要是惯出毛病来，你们还不上房揭瓦啊。