这个汽车投诉网有点意思
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[1 楼] happens
[泡菜]
10-3-6 01:33
不知道背后有没有交易,但愿没有。
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[9 楼] happens
[泡菜]
10-3-6 02:00
原文由 IBMX31 在2010-03-06 01:54发表 你下面这个帖子有原理性错误,应该被打倒。 ![]() /showthread.php?threadid=713607 |
[8 楼] IBMX31
[资深泡菜]
10-3-6 01:54
原文由 mjbco 在2010-03-06 01:50发表 知道你的图谋,看到日产投诉最多,就想把它算到欧系?你先让日产把总部搬到欧洲再说。 |
[7 楼] IBMX31
[资深泡菜]
10-3-6 01:51
原文由 happens 在2010-03-06 01:44发表 从日系到国产系,投诉比例和销量比例几乎一样,导致线条重合,棕色和绿色只可能显示一条。光看颜色的话,如果只有绿色,不可能表示有销量没投诉,如果只有棕色,也不可能表示有投诉没销量。 |
[6 楼] mjbco
[泡菜]
10-3-6 01:50
不知道尼桑算日系还是欧系,马自达算日系还是美系,铃木算日系还欧系?
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[5 楼] happens
[泡菜]
10-3-6 01:49
在这个统计里,自主品牌表现(或者说客户满意度)要好过日系品牌
[happens 编辑于 2010-03-06 01:51] |
[4 楼] happens
[泡菜]
10-3-6 01:44
原文由 IBMX31 在2010-03-06 01:39发表 [happens 编辑于 2010-03-06 01:45] |
[3 楼] IBMX31
[资深泡菜]
10-3-6 01:39
我对这个比较感兴趣:
德系能清楚地看到投诉比例比销量比例为低。 韩系投诉比例比销量比例明显偏高。 日系、自主品牌销量比例几乎等同于投诉比例——中国人在质量上终于有一样可以和日本人相比——单位数量车子投诉率 [IBMX31 编辑于 2010-03-06 01:43] ![]() |
[2 楼] IBMX31
[资深泡菜]
10-3-6 01:38
帮你贴大图:
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