这个汽车投诉网有点意思
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[1 楼] happens [泡菜]
10-3-6 01:33
不知道背后有没有交易,但愿没有。
[9 楼] happens [泡菜]
10-3-6 02:00
原文由 IBMX31 在2010-03-06 01:54发表

知道你的图谋,看到日产投诉最多,就想把它算到欧系?你先让日产把总部搬到欧洲再说。

你下面这个帖子有原理性错误,应该被打倒。
/showthread.php?threadid=713607
[8 楼] IBMX31 [资深泡菜]
10-3-6 01:54
原文由 mjbco 在2010-03-06 01:50发表
不知道尼桑算日系还是欧系,马自达算日系还是美系,铃木算日系还欧系?


知道你的图谋,看到日产投诉最多,就想把它算到欧系?你先让日产把总部搬到欧洲再说。
[7 楼] IBMX31 [资深泡菜]
10-3-6 01:51
原文由 happens 在2010-03-06 01:44发表
很奇怪,为什么没有自主品牌的投诉比例?

[happens 编辑于 2010-03-06 01:45]


从日系到国产系,投诉比例和销量比例几乎一样,导致线条重合,棕色和绿色只可能显示一条。光看颜色的话,如果只有绿色,不可能表示有销量没投诉,如果只有棕色,也不可能表示有投诉没销量。
[6 楼] mjbco [泡菜]
10-3-6 01:50
不知道尼桑算日系还是欧系,马自达算日系还是美系,铃木算日系还欧系?
[5 楼] happens [泡菜]
10-3-6 01:49
在这个统计里,自主品牌表现(或者说客户满意度)要好过日系品牌

[happens 编辑于 2010-03-06 01:51]
[4 楼] happens [泡菜]
10-3-6 01:44
原文由 IBMX31 在2010-03-06 01:39发表
我对这个比较感兴趣:

德系、韩系能清楚地看到投诉比例比销量比例为低。

日系、自主品牌销量比例几乎等同于投诉比例——中国人在质量上终于有一样可以和日本人相比——单位数量车子投诉率

[IBMX31 编辑于 2010-03-06 01:42]
这个图表,如果棕色线(投诉比例)高于绿色线(销量比例),就表明质量相对糟糕,反之则相对较好。很奇怪,为什么没有自主品牌的投诉比例?

[happens 编辑于 2010-03-06 01:45]
[3 楼] IBMX31 [资深泡菜]
10-3-6 01:39
我对这个比较感兴趣:

德系能清楚地看到投诉比例比销量比例为低。

韩系投诉比例比销量比例明显偏高。

日系、自主品牌销量比例几乎等同于投诉比例——中国人在质量上终于有一样可以和日本人相比——单位数量车子投诉率

[IBMX31 编辑于 2010-03-06 01:43]
[2 楼] IBMX31 [资深泡菜]
10-3-6 01:38
帮你贴大图: