中午和几个朋友吃饭，一个朋友说最近又买个新车，三菱V93，于是吃完饭专门跑去看了看车没挂牌所以在他家院子里放着。是3.0排量的一款，老款的6G72发动机，压缩比9点多，说是重新调校过的，跑长途出去玩倒是不挑油。打开机仓一看，很乱，可能跟这款发动机有关。整车很多地方细节做的不好，粗糙。拉开前车门时，发现在门框侧面的中上部居然还裸露着两颗固定螺丝，应该是固定车门内部组件用的，螺丝的颜色与车漆格格不入，这些细节处理的如此不好，至少说明这车门的设计太古老了。门看上去很单薄，前后保险柜、包围与车身的接缝处理的都不好，粗糙。还有就是车体缝隙比较大，车内最后一排座椅只能当装饰了，那椅子高度坐3岁孩子还行。朋友倒是说了准备拆了第三排座椅，在座椅的收纳仓里放行李，这也是他看中这车的一个地方。在收第三排座椅时，发现车内地板的盖板边缘也是毛毛的，就像是用壁纸刀直接划开了，细节啊。
跟朋友说这车做工不值40万那价格，虽说是日本原装进口的，但感觉做工跟国内山寨厂有一拼，也许就是日本某个乡镇企业生产的。

新霸道现在街面上很多了。
4S里也有一大堆。

发动机虽然是2700，但改进为双vvt系统了
四速at很不厚道！

还是旧的2.7，比较雷人

连分动箱空档都没了，中规（没手动挡版）的一趴卧就得上平板车，越改越公路了

新普拉多挺威猛的，比旧款大半号。

这种下地干活的车，要那么精细干什么？重要是的抗造。丰田的小轿车倒是边边角角看上去都很顺眼，可是内部材质就不好说了，经常是很烂的材料外面喷一层装饰层，看着很高档的样子。有个屁用。

三菱和富士不一直这样吗？

[暮雪独行 编辑于 2010-03-16 08:32]

三菱的装修倒是一贯如此，当然40万的价格相对于PRADO而言还算厚道，人家4缸2.7都要卖40多万，还加价。

单薄倒是不觉得，，，座位算不错的了

后盖板的毛糙也留意了，，某国车也是这样，不过想不起来是哪一辆，就是边边没有处理好