同样的功率,不同的排量,开起来感觉有啥区别?
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[1 楼] 脑细胞
[资深泡菜]
10-3-20 15:51
今天突然想到的,VW的老1.8T,刷ECU可以轻松到200匹左右,同样VW的那台2.8 V6也是190匹,两者的扭力似乎也差不多(刷过ECU的1.8T),那这1L的排量差别开起来有啥区别么?假设都装在老帕萨特B5上,用同样的变速箱……
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[5 楼] cathay
[资深泡菜]
10-3-21 13:36
原文由 S400 在2010-03-20 20:33发表 老帕是1800开始T介入,直接就是扭力平台。踩狠了会觉得突兀 NA是连续线性的上升,感觉要好很多 不要说T,就是V6和V8相比,也是V8舒服的多 |
[4 楼] S400
[老坛泡菜]
10-3-20 20:33
原文由 wulei56 在2010-03-20 19:53发表 理论说得简明 ![]() 不过实际谁大啊?T号称1500转就达到90%了。 个人感觉,V6应该从容冷静很多 |
[3 楼] wulei56
[资深泡菜]
10-3-20 19:53
看转矩-转速曲线或者功率-转速曲线,谁包络面积大谁nb。
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[2 楼] 飞切
[老坛泡菜]
10-3-20 15:53
光看最大功率没用的
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