问题:为什么要有P档?
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[1 楼] gascan2000 [资深泡菜]
10-3-28 17:34
开MT的车,停车就是空档——手刹,完事了。
自动档的多出来一个P档——可是它又不是没有空档。那为啥设计出这个专门用来停车的P档呢?据说放到P档被人撞了还有损坏变速箱的危险,MT可没有这个问题啊。那么P档被设计出来的初衷是什么呢?
[12 楼] 辘轳仙影 [资深泡菜]
10-3-28 23:19
原文由 Zippo 在2010-03-28 22:24发表
想想是有点矛盾。我在开MT车之前一直都不拉手刹的,直到那天开一台MT回家,停下车后才发现车向后溜,赶紧开门拉手刹。之后才有拉手刹的习惯。


原文由 Mg 在2010-03-28 22:29发表

不会吧!
拉手刹是考试的必须动作,难道你的驾照是买回来的?


是吗?真的?
[11 楼] imokay [禁言中]
10-3-28 22:59
P档是必须要有的。手刹是拉线的,拉紧时间长了拉线会被拉长,手刹就松了,如果是大斜坡,可能就会溜车。在大斜坡上停车,MT也要挂1档或倒档才行,或者就要车轮下垫砖头,只拉手刹是不可靠的。至于为什么要强制挂P才能拔钥匙,我想是厂家强制你上双保险吧。
[10 楼] Mg [陈年泡菜]
10-3-28 22:29
原文由 Zippo 在2010-03-28 22:24发表
想想是有点矛盾。我在开MT车之前一直都不拉手刹的,直到那天开一台MT回家,停下车后才发现车向后溜,赶紧开门拉手刹。之后才有拉手刹的习惯。


不会吧!
拉手刹是考试的必须动作,难道你的驾照是买回来的?
[9 楼] Zippo [陈年泡菜]
10-3-28 22:24
想想是有点矛盾。我在开MT车之前一直都不拉手刹的,直到那天开一台MT回家,停下车后才发现车向后溜,赶紧开门拉手刹。之后才有拉手刹的习惯。
[8 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
10-3-28 22:21
发动机又能转,又不会跑,又不要拉手刹,应该有这么个档吧,很多地方能用上。
[7 楼] xjlgzcc [资深泡菜]
10-3-28 19:14
习惯性思维:以为是相机的自动档P
真S!
[6 楼] 老秦 [禁言中]
10-3-28 19:12
原文由 老秦 在2010-03-28 17:53发表
可能很多开自动档的人不会用手刹。

我就碰到过一个,还是个男的。


看,这里还有一个。

原文由 carlomon 在2010-03-28 18:23发表
手刹是不能长时间拉上的,据说要损坏其中的某些部件。这和镜间快门是是否要松了放置一个意思。
[5 楼] bounding [资深泡菜]
10-3-28 18:49
估计是为了安全吧。P锁止的是变速箱的output shaft和联动的驱动轮,手刹锁止的是四个轮子。拆开变速箱可以看到P档是靠一套专门的机械装置实现的。
[4 楼] neon [陈年泡菜]
10-3-28 18:43
原文由 carlomon 在2010-03-28 18:23发表
手刹是不能长时间拉上的,据说要损坏其中的某些部件。这和镜间快门是是否要松了放置一个意思。


手刹原来不是给人长时间拉的?我奥特了,难道变速箱比手刹更好修?
[3 楼] carlomon [资深泡菜]
10-3-28 18:23
手刹是不能长时间拉上的,据说要损坏其中的某些部件。这和镜间快门是是否要松了放置一个意思。
[2 楼] 老秦 [禁言中]
10-3-28 17:53
可能很多开自动档的人不会用手刹。

我就碰到过一个,还是个男的。