左眼先天弱视，右眼没问题，开车对安全有什么大的影响？

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[1 楼] haiyangsea [陈年泡菜] 10-4-6 10:05 我媳妇左眼先天弱视，视力几乎没有，只能辨别明暗，右眼还是可以的，视力问题不大。我知道按照交通法这肯定不能开车，但是媳妇家里有关系，能给搞到驾照。想问一下，这样究竟对开车安全性有什么影响？ [2010-04-07 09:09 补充如下] 好像扯到3D上了，还真别说，我4号那天就带媳妇去看了3D版的《爱丽丝漫游仙境》。当时还怕她一只眼睛看不到3D影像，打击她的信心呢。结果媳妇说有3D感觉，炸脖龙那段还挺真实的。我就挺奇怪，理论上说3D需要两个眼睛成像，但是一只眼睛也能看到，这是怎么回事儿？我归结于人脑的适应能力，时间长它就学会如何处理了。
[22 楼] 你还自比雷锋了 [禁言中] 10-4-7 00:14 绝对不能开猫00~04因为外伤，右眼视力最差时候只有0.1，别说是开车，那时候能走就不错了
[21 楼] ChK [陈年泡菜] 10-4-6 18:50 原文由星光使者在2010-04-06 17:23发表人对远近距离的判断，是靠两眼汇集。如果只有一只眼睛好，对远近距离的判断会有问题。你可以闭上一只眼睛，试试看对物体远近的判断。我有个朋友也是这种情况，他基本就不敢开车。我不到二十岁就基本是靠单眼看一米开外的东西了，视力好的眼，现在也只有0.8左右，这样又生活了二十来年，除了夜间开车，几乎从不戴眼镜，距离感可能是要差一些（比如乒乓球之类的，也能打，水平差一些而已），但肯定比正常人闭上一只眼的感觉要好得多。其实双眼立体视觉基本只在很近的时候（估计也就几米以内吧）才起作用，几十米外的东西，主要还是依靠大小和生活经验来判断的，而且，开车时随着距离变近，东西会越来越大，通过这个现象可以很容易估计出速度差值，这个感觉，单眼双眼应该是差不多的。其实说了半天，俺的意思就是：生物器官的代偿适应力很强，大家不要用正常人的感受来推测不正常人的感受。
[20 楼] thinker.john [老坛泡菜] 10-4-6 17:36 还是不要冒险的好。就像一般人做不了宇航员，不要死撑。
[19 楼] 星光使者 [资深泡菜] 10-4-6 17:23 人对远近距离的判断，是靠两眼汇集。如果只有一只眼睛好，对远近距离的判断会有问题。你可以闭上一只眼睛，试试看对物体远近的判断。我有个朋友也是这种情况，他基本就不敢开车。
[18 楼] 刀七 [资深泡菜] 10-4-6 17:14 估计不靠谱，还是不要开车为好。安全第一。
[17 楼] 考虑减肥 [泡菜] 10-4-6 17:07 原文由 ChK 在2010-04-06 14:37发表晚上还是建议戴眼镜吧，俺们的眼球按无忌的定义都属于“狗头”级别的，还要开到最大光圈，可想像质有多恶劣了，呵呵随时带，晚上特意有一副读数高出100度的，还是差些。
[16 楼] 原版咕咚 [资深泡菜] 10-4-6 16:33 原文由一九七八在2010-04-06 16:15发表单眼+摇头=立体视觉。第一次听说，太NB了。恩，乍听起来像“A 柱档视线，左转弯要移动脑袋观察”，不过左转弯不是每时每刻都转，而摇头判断距离。。。。跑不了多少公里就脑震荡了。。。。。
[15 楼] 河清口 [资深泡菜] 10-4-6 16:24 不用找关系,配副眼睛即可.但要考虑的是平时双眼视力如何,保证安全,是对人对己都有利的事.
[14 楼] s0f [资深泡菜] 10-4-6 16:16 影响左转安全?
[13 楼] 一九七八 [资深泡菜] 10-4-6 16:15 原文由 imokay 在2010-04-06 11:07发表不一定，摇一下头就知道远近了。不过还是不建议开车，危险性比普通人要大。单眼+摇头=立体视觉。第一次听说，太NB了。
[12 楼] ChK [陈年泡菜] 10-4-6 14:37 原文由考虑减肥在2010-04-06 13:01发表没准更安全，这个看性格了。我是近视，夜视能力差，在弱光情况下，车速自动降低，不敢快。晚上还是建议戴眼镜吧，俺们的眼球按无忌的定义都属于“狗头”级别的，还要开到最大光圈，可想像质有多恶劣了，呵呵
[11 楼] 辘轳仙影 [资深泡菜] 10-4-6 13:30 原文由西服在2010-04-06 12:01发表等我兄弟进来说说。他一只眼近视、另一只眼远视，据说不戴眼镜的话也没有立体感。看3D电影都不用戴眼镜吧？
[10 楼] 考虑减肥 [泡菜] 10-4-6 13:01 没准更安全，这个看性格了。我是近视，夜视能力差，在弱光情况下，车速自动降低，不敢快。
[9 楼] yu54007 [泡菜] 10-4-6 12:28 原文由 ChK 在2010-04-06 12:18发表晕... 你是鱼类？左眼只看左边，右眼只看右边？俺觉得不戴眼镜的话，左右眼的左右视野范围差别应该很小的，不会说看左边要用左眼，看右边要用右眼吧？相反，戴了眼镜后，因为基本只有中心部分的视野能用，看两边的东西不能像裸眼那样只转眼珠了，就算看右后视镜也得转头，更别说看右侧窗了。所以，我是尽量不戴眼镜 ...... 我意思是看右边一定要左眼来辅助，右前方+和你平行的用右眼还行。但是右后方需要用左眼看右后视镜。这时当然要转头了，久而久之看右边就习惯转下头了。而看左边就不需要右眼。 [yu54007 编辑于 2010-04-06 12:30]
[8 楼] ChK [陈年泡菜] 10-4-6 12:18 原文由 yu54007 在2010-04-06 12:11发表我正好反一反，右眼弱视，左眼1.5。体检开后门，开了2年半。 1.往右变道，自从一次无意识后视镜擦到一棵小树。已经养成习惯一定要转头往右看，右方情形单靠右眼不靠谱。反之左方情形左眼完全胜任。 2.靠右边停车，一把，一般线划的区域进去没有问题，但是不会停的很靠边。想要很靠边至少二到三把。 3.倒车，学会 ...... 晕... 你是鱼类？左眼只看左边，右眼只看右边？俺觉得不戴眼镜的话，左右眼的左右视野范围差别应该很小的，不会说看左边要用左眼，看右边要用右眼吧？相反，戴了眼镜后，因为基本只有中心部分的视野能用，看两边的东西不能像裸眼那样只转眼珠了，就算看右后视镜也得转头，更别说看右侧窗了。所以，我是尽量不戴眼镜，只有晚上瞳孔放大后成像质量下降很大的情况下才戴眼镜的。
[7 楼] yu54007 [泡菜] 10-4-6 12:11 我正好反一反，右眼弱视，左眼1.5。体检开后门，开了2年半。 1.往右变道，自从一次无意识后视镜擦到一棵小树。已经养成习惯一定要转头往右看，右方情形单靠右眼不靠谱。反之左方情形左眼完全胜任。 2.靠右边停车，一把，一般线划的区域进去没有问题，但是不会停的很靠边。想要很靠边至少二到三把。 3.倒车，学会看后视镜倒车，就没问题。但是最好要装个倒车雷达，因为‘右眼看不见的死角’始终存在。中国是靠右行驶的国度，用右眼的几率远大于左眼。我觉得你媳妇还是能开的。当然一开始，距离感和死角这两个缺陷就一定要努力适应。不然迟早要闯祸。 [yu54007 编辑于 2010-04-06 12:13]
[6 楼] 西服 [老坛泡菜] 10-4-6 12:01 等我兄弟进来说说。他一只眼近视、另一只眼远视，据说不戴眼镜的话也没有立体感。
[5 楼] imokay [禁言中] 10-4-6 11:07 原文由西服在2010-04-06 10:20发表缺乏距离感和立体感。路上有坑也不一定看得到。不一定，摇一下头就知道远近了。不过还是不建议开车，危险性比普通人要大。
[4 楼] ChK [陈年泡菜] 10-4-6 10:24 原文由西服在2010-04-06 10:20发表缺乏距离感和立体感。路上有坑也不一定看得到。其实长期适应后，单眼的距离感和立体感也还是有的，当然可能比双眼差一些。我大概一只眼0.8, 另一只0.2，看远处时基本都是单眼在起作用,白天开车不戴眼镜问题不大。
[3 楼] 西服 [老坛泡菜] 10-4-6 10:20 缺乏距离感和立体感。路上有坑也不一定看得到。
[2 楼] wulei56 [资深泡菜] 10-4-6 10:07 你测试一下她的距离感，如果距离感很差，别让她开车。安全第一，方便第二。大不了有急事就打的或者你送她，花不了几个钱。