俺那神车，新爱丽舍，起步的时候发动机转速总会掉一下，就是车先加速，然后发动机转速下降，车顿一下，然后继续加速。我发现只要是2000转以下起步，离合器抬的大了些就会有这毛病，转速再高就没事了，搞得我现在起步的时候脖子习惯性的会跟着顿的那一下动一下，以抵抗中间的速度变化。。。。新车的时候就这样，而且我坐了好多新爱丽舍的出租车也这德行。有一次跟一师傅聊这问题，师傅说是这车的电喷供不上油导致的，不知道是不是。

另外，我开过1.4L离合器坏了的富康就没这毛病。。。

偶觉得应该是为了体现运动感，飞轮用的小的缘故吧？？307也是这个德行，，，

我的1.6是AT主要问题是起步油门不稳，可能和熄火的问题类似。51后去4S按他们说的换个喷油嘴试试看。到时再来汇报。
2.0MT那台车没这个问题，起步还算比较顺。

针无两头利，俺建议多熟练油离配合吧，如果油离配合不好，又舍不得踩油门的童鞋，就不要考虑多气门高转速发动机的车了，或是干脆就换每缸两气门的捷达，怠速就可以起步。

其实是离合器高+变速箱超烂的原因。

放屁！

我的新爱丽舍手舒版也是车起步换挡时会顿一下的。

富康1.4化油器车，低档加速那叫一个肉。

PSA车车特有的问题
踩油门转速先掉后上，会造成起步频繁熄火

解决办法
清洗节气门～

我是16V富康，没这毛病。该走就了，2000转多点换档，很舒服。

我的一档开到3000转起步，才转2档，没有问题啊。

4S的人说的。原话忘了，大体意思是说：
如果假设喷油量是0-10级的话，由于现在喷油嘴的问题喷油量会跳级。

4S回答这个问题的背景是油门不好控制，轻轻一踩车子不怎么动，稍微一加力车子就窜。不知道能不能拿来解释你的问题。

那就是说，根本问题还是低转速的时候喷油不畅喽？

写这个了？真没注意。。。

好像16V的都是1.6L

说明书上不是说3000转起步么？
没事总看转速表干吗？
1.4的是8V的吧？

世嘉1.6MT也有类似的情况。
据称和喷油嘴有关系，还是据称更换某种金属喷油嘴会有好转。