德国ADAC2009年汽车故障统计
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[1 楼] EricLeng [泡菜]
10-5-7 03:17
引自:http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/Pannenstatistik_2009/default.asp?ComponentID=290014&SourcePageID=9989
[18 楼] Zippo [陈年泡菜]
10-5-7 10:12
原文由 Diesel 在2010-05-07 03:40发表
Honda jazz, toyota corolla verso , 这两款神车怎么都在2009年双双吃到两个减号的红牌?


当然啦,JAZZ在中国生产,而且还在广州呢,惨呀。我下次去德国/欧洲,一定要大力宣传这个问题,叫他们不单不要买,还叫身边的亲戚朋友不要买。
[17 楼] fspeeder [资深泡菜]
10-5-7 09:03
原文由 出塞歌 在2010-05-07 08:02发表
等待日粉砸ADAC。


我来试试,有些车在家里就坏了,不用等到路上。
[16 楼] 出塞歌 [泡菜]
10-5-7 08:02
等待日粉砸ADAC。
[15 楼] EricLeng [泡菜]
10-5-7 05:34
原文由 bbwcai 在2010-05-07 11:06发表
替LZ补一张原文截图


谢谢啊,这一张正是关于这个统计数字的说明
[14 楼] fspeeder [资深泡菜]
10-5-7 05:20
原文由 bbwcai 在2010-05-07 05:06发表
替LZ补一张原文截图


就认得2个字; Methodik, Statistik
[13 楼] bbwcai [泡菜]
10-5-7 05:06
替LZ补一张原文截图
[12 楼] EricLeng [泡菜]
10-5-7 05:01
刚才看的不够仔细,再补充更正下:

所列车型的销售量每年均在7000辆以上,并且至少有一年超过10000辆。

由车主自己造成的故障,还有轮胎故障不列入统计。
[11 楼] EricLeng [泡菜]
10-5-7 03:59
原文由 fspeeder 在2010-05-07 09:45发表

不懂它怎么统计的,或许跟召回有关?两车当地制造?

这统计给美国姥看,结论马上就有了:统计不可靠


这些车都是在德国的路上出的故障,就是说大多数都是在德国市场上销售的。跟召回没有关系。那里制造的就无从考究了。
[10 楼] fspeeder [资深泡菜]
10-5-7 03:59
原文由 EricLeng 在2010-05-07 03:55发表

刚刚又编辑了说明
这下解释的应该明白些了

打字太慢了,还是应该先编辑好再发贴的。

可不可以麻烦斑竹把我发的内容都整合到一个帖子里阿,多谢了!

[EricLeng 编辑于 2010-05-07 03:57]


哈哈,好多车2009年买的新车当年就把车主扔到路上了。
[9 楼] EricLeng [泡菜]
10-5-7 03:55
原文由 fspeeder 在2010-05-07 09:53发表

不管车的年纪?


刚刚又编辑了说明
这下解释的应该明白些了

打字太慢了,还是应该先编辑好再发贴的。

可不可以麻烦斑竹把我发的内容都整合到一个帖子里阿,多谢了!

[EricLeng 编辑于 2010-05-07 03:57]
[8 楼] fspeeder [资深泡菜]
10-5-7 03:53
原文由 EricLeng 在2010-05-07 03:50发表
居然超过编辑时限,不能在首贴编辑了。晕

下面是一些说明

数据是基于ADAC在2009年超过3,900,000次上路救助的统计,所列车型的年销售量在德国均超过1000辆。统计不包括在车行修理的情况,也不包括德国其他的汽车驾驶员俱乐部的数据。


不管车的年纪?
[7 楼] EricLeng [泡菜]
10-5-7 03:50
居然超过编辑时限,不能在首贴编辑了。晕

下面是一些说明

数据是基于ADAC在2009年超过3,900,000次上路救助的统计,所列车型的年销售量在德国均超过1000辆。统计不包括在车行修理的情况,也不包括德国其他的汽车驾驶员俱乐部的数据。

虽然数据来源单一,但是样本仍然够强大,具有相当的参考意义。

先是故障类型统计

第一位的是汽车电池/发电机类故障占超过38%的比率,
第二位的是转向/刹车/底盘类故障  9.2%,
第三位的是发动机控制芯片/汽油机   8.6%
后面是
发动机故障  7.7%
发动机控制芯片/一般类  7.6%
车锁故障 5.6%
油路系统故障5.4%
冷却系统/空调故障4.8%
传动系统故障 3.8%
电路系统故障2.7%
发动机控制芯片/柴油机 2.4%
汽车车身设计与制造 1.8%
排气系统故障1.6%
车内故障0.4%

然后1楼2楼的就是按照车的大小类别的分类统计,2008、2009那些是汽车出厂的年限,其他的大家看车名就都知道了。

[EricLeng 编辑于 2010-05-07 03:52]

[2010-05-07 04:58 补充如下]

刚才看的不够仔细,在补充更正下

所列汽车的年销售额均在7000辆以上,并且至少有一年超过10000辆。

另外由车主造成的故障还有轮胎的故障不列入统计。
[6 楼] fspeeder [资深泡菜]
10-5-7 03:45
原文由 Diesel 在2010-05-07 03:40发表
Honda jazz, toyota corolla verso , 这两款神车怎么都在2009年双双吃到两个减号的红牌?


不懂它怎么统计的,或许跟召回有关?两车当地制造?

这统计给美国姥看,结论马上就有了:统计不可靠
[5 楼] Diesel [陈年泡菜]
10-5-7 03:40
Honda jazz, toyota corolla verso , 这两款神车怎么都在2009年双双吃到两个减号的红牌?
[4 楼] fspeeder [资深泡菜]
10-5-7 03:34
懂了,原来德国所谓可靠就是富特 fusion 的水平。
[3 楼] EricLeng [泡菜]
10-5-7 03:33
具体车型
[2 楼] EricLeng [泡菜]
10-5-7 03:24
具体车型