杯具了,同学们过大转盘路口一定要慢速再慢速
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[1 楼] senkon [资深泡菜]
10-5-8 16:15
在过一转盘路口时,我的车紧跟一车,当时前车即没打右转向灯也没打左转向灯,我当时判断它左转,于是我贴着路边右转,刚转到图示处(箭头为前车路线),就看见前车如图所示逼过来,没来得及反应,他的右后视镜插入我车的前左车门玻璃,哇啦全碎。自己检讨:判断失误,车速有点快,跟的有点紧,在没查清对方意图时贸然前行。呼叫保险,负了全责,掏钱走人。别跟我学哦!
[28 楼] fan-fan [老坛泡菜]
10-5-10 17:07
交规说进环岛不打灯,出环岛打右灯
实际好像没人这么打,大部分人好像把环岛当路口,直进直出
[27 楼] jbl [陈年泡菜]
10-5-10 14:40
这么点位置急什么呢,出来后随便撒欢多好,右侧超车本身就有问题,打不打灯说不清楚,这种弯路方向盘动大一点就可以熄灯了。
[26 楼] bennyni [资深泡菜]
10-5-9 23:11
我的习惯向来是看清减速看清动向,然后加速尽快走自己的路
[25 楼] bennyni [资深泡菜]
10-5-9 23:10
原文由 黄猫先生 在2010-05-08 23:43发表
不过是你没判断能力,手脚迟钝而已,还没资格要求别人过大转盘路口一定要慢速再慢速


其实我赞同这个,呵呵,只不过不谈资格问题

最大的可能是楼主专注于右转,没有再看前车的动向,从直行变成右转,这个耗时可不小,足够躲避了
[24 楼] Bigwood [陈年泡菜]
10-5-9 21:09
图的比例不知是否正确,应该是LZ主要责任了,右道超车
[23 楼] 虹桥梧桐 [资深泡菜]
10-5-9 15:54
原文由 怠速4000转 在2010-05-09 13:57发表

您确定这些车都至少打了一次右转向灯?
如果您确定,而且是在国内,太羡慕您了,堪称模范地方,估计平时拥堵情况也比较轻微吧
我这个地方也有个转盘,有点不合理,有一个路口特别宽阔,但地上标识线和转盘标志是清楚的。因此,有两个方向想左转的车,遵从法规围着转盘转的,不到10%,其中警车都是直接左转的。而这10% ......

江苏省南京市。欢迎视察。
[22 楼] 怠速4000转 [资深泡菜]
10-5-9 13:57
原文由 虹桥梧桐 在2010-05-08 18:44发表

俺过多次转盘看这地愿意按照交通法打灯的司机超过95%


您确定这些车都至少打了一次右转向灯?
如果您确定,而且是在国内,太羡慕您了,堪称模范地方,估计平时拥堵情况也比较轻微吧
我这个地方也有个转盘,有点不合理,有一个路口特别宽阔,但地上标识线和转盘标志是清楚的。因此,有两个方向想左转的车,遵从法规围着转盘转的,不到10%,其中警车都是直接左转的。而这10%当中,出转盘的时候打了右转灯的,又只有估计30%,也就是占总额的3%。
当然,是估算
[21 楼] 1121 [老坛泡菜]
10-5-9 10:33
这种情况,必须留够刹车距离.还要警惕前车司机故意坏你.
我前些年有一次撞公交后轮侧面尾巴上了,我进环岛,公交从前面绕过,正常情况下,我刚好躲过,想不到公交兜外圈不说还带刹车...所以以后就按假设公交急停来留安全距离.
[20 楼] hichoslew [资深泡菜]
10-5-9 05:12
原文由 redbuta 在2010-05-09 11:32发表
过盘左转的话,车位靠左,进盘打左灯,出盘出口之前一个出口过了后开打右灯

过盘直行进盘不打灯,出盘出口之前一个出口过后打右灯

进盘后直接从下一个出口右转出盘的话,打着右灯进盘一直到出盘后取消。

记得当初是这么教的。。。

[redbuta 编辑于 2010-05-09 03:35]

英国和新加坡也是这样,只是转的方向相反而已。
只是伦敦有不少转盘形状很奇怪而已,不熟悉容易搞错,转盘可以多达7-8个出口。第一个出口一直打左灯;第二个到12点方向进入不打灯,出去打左灯;12点方向到原路返回先右灯后左灯。
[19 楼] longbowwu [资深泡菜]
10-5-9 05:03
还是看不明白.

这转盘是单道?还是多道?
单道--你必需跟他,不能超车.
多道--谁过道,谁全责.

在连续S弯,有时打灯也没用.
转向大点,灯就息了.
[18 楼] redbuta [泡菜]
10-5-9 03:32
过盘左转的话,车位靠左,进盘打左灯,出盘出口之前一个出口过了后开打右灯

过盘直行进盘不打灯,出盘出口之前一个出口过后打右灯

进盘后直接从下一个出口右转出盘的话,打着右灯进盘一直到出盘后取消。

记得当初是这么教的。。。

原文由 左岸的小熊 在2010-05-08 23:23发表

进转盘不打灯


[redbuta 编辑于 2010-05-09 03:35]
[17 楼] AirforceOne [泡菜]
10-5-9 03:24
这个过程换一种说法就是,环岛内右侧强行超车造成事故,责任很明确。
[16 楼] 河清口 [资深泡菜]
10-5-9 00:37
看图中箭头方向,前车要靠边?
[15 楼] 大摄天下 [老坛泡菜]
10-5-9 00:12
家门口不远就是大转盘,几乎是我的必经之路。留心观察过,包括Zf车、军车、出租车在内,打灯的情况还是比较规矩的,不规矩的也有,以私家车女司机为主。

顺便说一句,我们这里开车风气很"匪"的。
[14 楼] 黄猫先生 [老坛泡菜]
10-5-8 23:43
不过是你没判断能力,手脚迟钝而已,还没资格要求别人过大转盘路口一定要慢速再慢速
[13 楼] 左岸的小熊 [陈年泡菜]
10-5-8 23:23
原文由 fengyue 在2010-05-08 23:04发表

印象中驾校中是这么教的,进转盘打左灯,出转盘打右灯。转盘中不存在所谓直行吧,要不怎么叫转盘呀。
具体楼主这个情况,要看两个车是不是都在车道上,因为后视镜插入车玻璃,按理说楼主的车在他的车前面一点呀


进转盘不打灯
[12 楼] 虹桥梧桐 [资深泡菜]
10-5-8 23:22
看图二车均有出转盘的动机,LZ在后车,按规出盘进路口提前打右转灯以提示前后车。现实可能是LZ车压转盘外道走,并没有出盘动机,感到前车出盘,因预留车距与判断有疏忽,右带盘避让不足,给没打右灯的出盘车别了。
[11 楼] fengyue [资深泡菜]
10-5-8 23:04
原文由 怠速4000转 在2010-05-08 17:52发表

如果你真正观察一下,再回忆一下
直行车不需要打灯,但是出转盘要打右灯,这就有70%的人不想做或者不知道做了
右转要打灯不说了,但这也有至少20%的人不想做或者不知道做
左转要打左转灯,出转盘要打右转灯,这估计又有70%的人不想做或者不知道做了
完全标准的人只有5%可能有点悲观,但也不会相差太远


印象中驾校中是这么教的,进转盘打左灯,出转盘打右灯。转盘中不存在所谓直行吧,要不怎么叫转盘呀。
具体楼主这个情况,要看两个车是不是都在车道上,因为后视镜插入车玻璃,按理说楼主的车在他的车前面一点呀
[10 楼] zsply [资深泡菜]
10-5-8 22:51
转盘这东西很不科学,尤其是对交通安全意识不强的司机来说就非常不安全,还是用红绿灯控制着好点。
龙哥不是说过嘛,要多管着点才行。
[9 楼] Zippo [陈年泡菜]
10-5-8 19:29
真难看明白
[8 楼] yunwuchen [资深泡菜]
10-5-8 18:51
原文由 neon 在2010-05-08 16:47发表
没看明白,对方不打转向灯,突然转向撞了你的车?你还认了全责,还给了钱?


不打转向这个事情实际事故时几乎不会被认定

即使认定,可能也只是减轻很小的责任

过转盘,一定要按照“规矩”来

不过俺们这儿的转盘,几乎多数人不会守规矩

⊙﹏⊙b汗
[7 楼] 虹桥梧桐 [资深泡菜]
10-5-8 18:44
原文由 怠速4000转 在2010-05-08 17:01发表
而且你的车应该在前面一点吧?
估计是为了省事认全责的吧

中国过转盘愿意按照交通法打灯的司机,不超过5%

俺过多次转盘看这地愿意按照交通法打灯的司机超过95%
[6 楼] lemans24 [泡菜]
10-5-8 18:13
原文由 neon 在2010-05-08 16:47发表
没看明白,对方不打转向灯,突然转向撞了你的车?你还认了全责,还给了钱?


这三叉口,可能是当作直行不需要打右转的吧
[5 楼] 怠速4000转 [资深泡菜]
10-5-8 17:52
原文由 羊鸟 在2010-05-08 17:11发表

你这个是统计局或FGW的数据吧?真实情况应该没这么夸张。


如果你真正观察一下,再回忆一下
直行车不需要打灯,但是出转盘要打右灯,这就有70%的人不想做或者不知道做了
右转要打灯不说了,但这也有至少20%的人不想做或者不知道做
左转要打左转灯,出转盘要打右转灯,这估计又有70%的人不想做或者不知道做了
完全标准的人只有5%可能有点悲观,但也不会相差太远
[4 楼] 羊鸟 [资深泡菜]
10-5-8 17:11
原文由 怠速4000转 在2010-05-08 17:01发表
不超过5%

你这个是统计局或FGW的数据吧?真实情况应该没这么夸张。
[3 楼] 怠速4000转 [资深泡菜]
10-5-8 17:01
而且你的车应该在前面一点吧?
估计是为了省事认全责的吧

中国过转盘愿意按照交通法打灯的司机,不超过5%
[2 楼] neon [陈年泡菜]
10-5-8 16:47
没看明白,对方不打转向灯,突然转向撞了你的车?你还认了全责,还给了钱?