不太开AT的车,询问下
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[1 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-12 11:46
一般为了防止追尾造成大的撞击
偶的MT的车,都是停车后,等红灯之类的,平坦路面上,在不溜车的情况下,不拉手刹,不踩脚刹 就是空挡 一旦被追尾,由于惯性,可以缓冲,大家都知道,滚动摩擦力比滑动摩擦小的多,不至于硬碰硬,一旦滚动后再采取其他必要的措施,相信比单纯的撞击,受的力轻一些。以前训练的时候也有试过一些 请问下AT的车,是否有类似的方法? |
[102 楼] royalhost
[老坛泡菜]
10-5-14 00:41
空档停车最大的问题是:当尾部受到猛烈撞击,上身会后仰,尤其是颈部,很容易受重伤。
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[101 楼] 1985
[泡菜]
10-5-14 00:35
楼主的想法太简单了,这样和楼主说吧,你拉不拉手刹被撞击受伤害的程度是差不多的,不拉手刹反而容易造成二次伤害
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[100 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-13 18:17
原文由 昨夜北风寒 在2010-05-13 17:59发表 这个好!偶也这么贴上~哈哈 |
[99 楼] 昨夜北风寒
[泡菜]
10-5-13 17:59
看看介个
![]() |
[98 楼] richthofen
[资深泡菜]
10-5-13 13:55
原文由 snooky 在2010-05-13 12:15发表 一般都叫 OVER DRIVER 超车档 |
[97 楼] 易顺
[资深泡菜]
10-5-13 13:54
原文由 odie 在2010-05-12 14:57发表 不带刹车优先系统的车,松开油门踩刹车的时候发动机输出的扭距还没有大幅度降低,都是靠刹车消耗掉的,起步停车时也是一样,你去问问修车厂的师傅就知道了~ |
[96 楼] 黑风岭的老妖怪
[泡菜]
10-5-13 13:34
偶有自动驻车,不用换挡也不用踩刹
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[95 楼] leifish
[泡菜]
10-5-13 13:17
原文由 土老鼠 在2010-05-12 12:22发表 是在行驶途中如果挂N档的话,会引起变速箱油温升高,导致变速箱烧毁,AT档车停车的时候,挂N档是正确的。 |
[94 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-13 12:15
原文由 richthofen 在2010-05-13 12:11发表 就是低档是吧 |
[93 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-13 12:14
原文由 richthofen 在2010-05-13 12:10发表 哈哈,偶对雅神车兴趣不大啊 本来是没想换大车的,小破车开的蛮好, 本来是想给LP买个车,但还是担心女人开车闯祸,所以只能自己换大车,继续做司机了呵呵 |
[92 楼] richthofen
[资深泡菜]
10-5-13 12:11
原文由 土老鼠 在2010-05-13 08:29发表 SPEED OFF是超车的时候用的 |
[91 楼] richthofen
[资深泡菜]
10-5-13 12:10
原文由 snooky 在2010-05-13 12:05发表 既然那辆贵的都卖了 这辆也就卖了吧 可以买个神车雅力士 |
[90 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-13 12:05
原文由 richthofen 在2010-05-13 09:35发表 已经卖了辆了 剩下辆,正在考虑是卖了还是租给租车公司 计划是扔到公司做苦力的,但现在没人开。。。 都没驾照呢。。。 |
[89 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-13 12:04
原文由 土老鼠 在2010-05-13 08:29发表 哦~谢谢回头去侦察下下 |
[88 楼] richthofen
[资深泡菜]
10-5-13 09:35
原文由 snooky 在2010-05-12 16:14发表 把你以前的车卖掉一辆就行了 |
[87 楼] 土老鼠
[禁言中]
10-5-13 08:29
原文由 snooky 在2010-05-12 14:25发表 通常都有1/2档供你发动机制动,我的车另有SPEED OFF,相对于强制3档。 |
[86 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-12 16:14
原文由 richthofen 在2010-05-12 15:56发表 3.0分2个 1个普通的,四驱和2.4一样 1个是GT版本的,贵。。。买不起,穷人。。。 |
[85 楼] richthofen
[资深泡菜]
10-5-12 15:56
原文由 snooky 在2010-05-12 15:55发表 4S不提供试驾啊 朋友车也不好下劲操啊 ^_^ 2.0 2.4 3.0 好像3.0是超选4驱?其它不是? |
[84 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-12 15:55
原文由 richthofen 在2010-05-12 15:54发表 还没 等这个月去杭州,开开WOLF的车,他买的正好是偶考虑的 欧蓝德EX2.4 |
[83 楼] richthofen
[资深泡菜]
10-5-12 15:54
原文由 snooky 在2010-05-12 15:52发表 车定了吗? 同级别车不少,多比较比较 |
[82 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-12 15:52
原文由 richthofen 在2010-05-12 15:45发表 转弯是双手,习惯了,单手也没问题 等超过140肯定双手呵呵 |
[81 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-12 15:49
原文由 richthofen 在2010-05-12 15:45发表 偶看照片,似乎不能跟方向盘转 实际上不知道,没开过 EVO 10,偶也没开过,不知道啥样的 只开过EVO8-9 |
[80 楼] richthofen
[资深泡菜]
10-5-12 15:45
原文由 snooky 在2010-05-12 15:42发表 转弯的时候还是两个手握方向盘好啊 另外有些车的换挡拨片可以跟着方向盘转 欧蓝德是不是我不知道 |
[79 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-12 15:42
原文由 richthofen 在2010-05-12 15:38发表 哈哈那偶也没这么傻哈哈 那看来要是2边都有换挡倒是不错 起码能照顾偶这个AT白痴, 换挡拨片,好像是固定在方向盘座的 这样的话转弯就不一定可以摸到换挡片了 有这个+_的话会好很多了 |
[78 楼] richthofen
[资深泡菜]
10-5-12 15:38
原文由 snooky 在2010-05-12 15:35发表 是的,不过带电脑保护,发动机制动时可以的,但是有限度,比如时速100,你想挂1档,不可以 |
[77 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-12 15:35
原文由 richthofen 在2010-05-12 15:34发表 不知道+-功能是否就是+-档的作用 那样估计偶还适应点呵呵 可以当MT的开开呵呵 [snooky 编辑于 2010-05-12 15:35] |
[76 楼] richthofen
[资深泡菜]
10-5-12 15:34
原文由 snooky 在2010-05-12 15:32发表 现在人做事就是喜欢给自己添麻烦 明明设计了换挡拨片,还非要在换挡杆上也保留换挡功能 |
[75 楼] snooky
[陈年泡菜]
10-5-12 15:32
原文由 richthofen 在2010-05-12 15:30发表 看图片是有+-符号的 但方向盘有换挡拨片 所以不知道+-符号有啥用。。。 |
[74 楼] richthofen
[资深泡菜]
10-5-12 15:30
原文由 snooky 在2010-05-12 15:18发表 呵呵 D档左边有手自一体的换挡槽呢 |