交个318的作业，今天提车了,上图

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[1 楼] dayimage [资深泡菜] 10-5-18 01:51 车五一节就到店了，中途抽了个时间去交了钱，然后今天才去提车，因为最近忙的一天休息都没有，还是委托4S去上的拍照，自选的拍照还没去拿。闪晶灰。颜色比较斯文优雅。开了一小会儿，觉得开小3真累，方向重，油门也重，可能还得适应下。不过悬挂很利落，过坑的时候嘣一下就结束了，比起新君威偏舒适型的上下晃两下我更喜欢3系的悬挂。加速性能没怎么敢试，新车而且又下雨，也没敢试试快速变道。排气的声音挺好听的。 318虽然便宜，不过新车里面味道很淡很淡，从FOCUS半年味道经久不散到新君威一个多月到小三没啥味道，还真是一等价钱一等货。不过318音响不咋地，4寸的小喇叭，真不如新君威的音响效果好，等段时间就去换了它。小3的饮料杯架我觉得有点远，不太顺手。最大的感觉，这车算下来也花了30万，可坐在里面一点中高档车的感觉都没有车内灯光也不炫，面板也简陋而土气，仪表和按钮有红有绿有蓝～～跟当年跟风买了LEICA M7，发现就一铁疙瘩时候的心情差不多，希望也跟M7一样，以后能越用越喜欢吧。说个猥琐的事情，我们的办公室是租的某大型国企的办公楼，估计是为了和他们谈生意方便，地下车库车位很少且大多是国企领导兼公务员的车位，以前开个红色的新君威下去，看车库的人每次态度都不太客气，今天开了灰暗色调的小3，明显安排车位时语气客气不少……对于很多无知群众，那个蓝天白云还是有点作用的……我阴暗的虚荣心得到了满足上个提车时候的图，4S要搞交车仪式，非要拍个合影然后还送我一相框。 [2010-05-19 21:10 补充如下] 到今天，在城市里开了100公里，渐渐有点爱上这个车了，第一这个车居然还很安静，和新君威的安静程度差不多，从底盘下以及发动机的声音都隔绝的很好，而318的发动机在怠速的时候从外面听是一点不安静的。和新君威相比，整个车小了一圈，开起来舒服。就是每次低速大转弯的时候，都要抡圆了胳膊使劲，估计开几个月，上肢力量会得到加强现在其它都很满意，就是音响比较烂，准备改改，4寸的小喇叭，比新君威的效果差。
[71 楼] 小胖子 [资深泡菜] 10-5-21 08:53 原文由 danaus 在2010-05-19 13:57发表其实就一辆车的操控好坏来说，动力还是次要的很少有人明白这道理。操控更多的是一种个人体验：信心呀，快感呀啥的。但有时候油门都踩到地板里了，发动机声音上去了，速度上不去也是蛮讨厌的。
[70 楼] agoodwuj [资深泡菜] 10-5-19 19:55 原文由 snooky 在2010-05-19 18:49发表可能没说清楚偶的意思是，大功率，不是为了要飚起步而是为了行驶中的瞬间提速对汽车加速一般不叫“瞬间”，你说的应称为：急加速能力（如超车时），还有中途持续加速能力...等等。不论是起步加速还是中途持续加速，排量大（功率大）的一般就不吃亏。但NA和增压发动机还是有一定的区别，如果NA机器的峰值扭矩区域较窄且对应的转速较高，0-100加速就吃亏一些。Turbo发动机的扭矩平坦，0-100加速就更容易发挥机器性能。有些老式2v发动机的扭矩在高转速区域衰退很快（呼吸不畅），在较高车速时的持续加速能力就弱，就是常说的发动机嗷嗷的叫可车速就是提不上去。
[69 楼] lp350 [资深泡菜] 10-5-19 18:50 鸡头凤尾，还真不好选择座椅是布面的吧，320挺肉，318没开过 [lp350 编辑于 2010-05-19 18:55]
[68 楼] snooky [陈年泡菜] 10-5-19 18:49 原文由没白烧在2010-05-19 15:54发表加速能力和瞬间提速能力的区别是什么？可能没说清楚偶的意思是，大功率，不是为了要飚起步而是为了行驶中的瞬间提速
[67 楼] agoodwuj [资深泡菜] 10-5-19 18:45 说起318，现在国内还有款20w左右的丐版mini可能对一些口袋不算太鼓又喜欢玩凤尾的感兴趣。虽然这车有着稀烂的四只小脚丫（175/60R15）并且估计1.6LNA加速时只能对着几万块国产车的尾灯行使注目礼，但好歹咱也是BMW不是？开着倍儿有面子呢。
[66 楼] imokay [禁言中] 10-5-19 16:21 旁边那帅哥是您本人啊，这打扮与BMW挺般配的。
[65 楼] 民工 [老坛泡菜] 10-5-19 16:00 不错。。适合女人开。
[64 楼] danaus [陈年泡菜] 10-5-19 15:58 原文由 copiapo 在2010-05-19 13:59发表那我要高六行不？你的钱怎么花我管得了么高6的操控并没有什么过人之处 318虽然动力太弱，但其底盘的素质和后轮驱动弥补了些许不足
[63 楼] 没白烧 [资深泡菜] 10-5-19 15:54 原文由 snooky 在2010-05-19 08:50发表其实大马力和扭矩并不是要比加速，而是瞬间提速能力个人非常在乎这个。。。加速能力和瞬间提速能力的区别是什么？
[62 楼] 复活风滚草 [资深泡菜] 10-5-19 15:41 原文由 zldr 在2010-05-19 11:36发表今天总算看见真身了，第一感觉，是楼主好犀利好犀利啊。然后一翻前面的帖子，大汗，原来，楼主居然是个MM。剪成短发，确实精神多了，10年前，很多广州姑娘都爱留楼主这种短发。不过，现在少了。 318很适合楼主，俺这里，318都是漂亮MM开的，大墨镜把脸遮住一半的那种妹妹。据说都是白骨精。其他的，大奶都开 ...... /showthread.php?threadid=731315
[61 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-5-19 15:27 原文由 danaus 在2010-05-19 13:57发表其实就一辆车的操控好坏来说，动力还是次要的买高级品牌车，大部分时候我想是享受质感，所以买多大排量得看个人喜好以及财力。啥好讲究呀。
[60 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-5-19 15:24 原文由朝鲜凉面在2010-05-19 12:19发表鸡头是一种体验，凤尾也是一种体验，你不能否认凤尾也是可以尝尝凤的味道的。哈哈，都是鸡的部位，我一般叫切了再上台，哈哈
[59 楼] 328i [陈年泡菜] 10-5-19 15:10 银子没花到位，阴暗的虚荣心与高档车的感觉如鱼与熊掌
[58 楼] copiapo [泡菜] 10-5-19 13:59 原文由 danaus 在2010-05-19 13:57发表其实就一辆车的操控好坏来说，动力还是次要的那我要高六行不？
[57 楼] danaus [陈年泡菜] 10-5-19 13:57 原文由 copiapo 在2010-05-19 13:55发表 318，唉...就冲着BMW label么？其实就一辆车的操控好坏来说，动力还是次要的
[56 楼] copiapo [泡菜] 10-5-19 13:55 318，唉...就冲着BMW label么？
[55 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 10-5-19 13:50 原文由 dayimage 在2010-05-18 02:24发表靠，对襟的开衫是今年春季大热，我买了三件，MUJI的，A&F的，French connection的，咱得紧跟潮流好泡90后。
[54 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 10-5-19 13:49 原文由 dayimage 在2010-05-18 01:59发表感受到俺斯文儒雅的气场没感受到了！
[53 楼] 阿隆索 [泡菜] 10-5-19 12:47 你们都在内涵吗 LZ明显是个小伙子啊
[52 楼] 雹子砸过的国度 [资深泡菜] 10-5-19 12:32 不错。等看LZ的下一辆车。
[51 楼] agoodwuj [资深泡菜] 10-5-19 12:31 原文由朝鲜凉面在2010-05-19 12:19发表喜欢面子没错，只是每个人体现虚荣心的方向不一样而已，你我都会有一个渠道来实现。B3S是一个方式，况且这也是不少国人认可的一种方式。小排量B3S，在欧洲也是一种生活方式的选择，无论是什么性质。同意你对车装饰的态度，对车我也是没装修没饰品，新进的一台连膜都还坚持着没贴。但是，鸡头是一种体验，凤尾也是 ...... 俺没有否认凤尾，俺只是在说：LZ是凤尾行为，俺的喜好属于鸡头。并没有上升到世界观的程度，所以凤尾们不必在意。反正鸡头、凤尾都得消费者自己掏钱。 “你不能否认凤尾也是可以尝尝凤的味道的”，那是那是，要不哪能买个318都会美得上来开一贴呢。 PS 说不定有的鸡头其实是凤头呢哈哈 [agoodwuj 编辑于 2010-05-19 12:34]
[50 楼] Tombow [资深泡菜] 10-5-19 12:30 能买宝马的毕竟还是少数，祝贺一下！ PS，照相时身体最好不要歪，可以侧一些。
[49 楼] kloe [资深泡菜] 10-5-19 12:27 原文由 dayimage 在2010-05-19 12:03发表感觉某些人开车时候未免想法太多了。同意，转家宝同志阅~~
[48 楼] 朝鲜凉面 [老坛泡菜] 10-5-19 12:25 主要是以前开的车也属于方向重油门不轻的缘故，我试B的时候倒没觉得重，最喜欢的就是后驱的转弯半径小。选3S本来就不应该把它看做是中高档车，国内中高档车在目前主要是体现在做工精细与否配置丰富与否空间宽大与否。还是回归你最初体验其底蕴的出发点上。
[47 楼] 朝鲜凉面 [老坛泡菜] 10-5-19 12:19 原文由 agoodwuj 在2010-05-19 11:29发表买这中品牌档次车，等于明白无误的告诉别人：喜欢面子可口袋并不鼓。318用2.0NA闹不好经常会被十几万的车欺负。有人可能说：车才值几个钱，根本不能代表身份，一线核心区的房价早就好多万了。其实不然，你就是有8套高档别墅也不能写个标语挂在后背上吧？所以，对于那些爱显摆的就必须在车上打主意。包括把个车装饰的花里 ...... 喜欢面子没错，只是每个人体现虚荣心的方向不一样而已，你我都会有一个渠道来实现。B3S是一个方式，况且这也是不少国人认可的一种方式。小排量B3S，在欧洲也是一种生活方式的选择，无论是什么性质。同意你对车装饰的态度，对车我也是没装修没饰品，新进的一台连膜都还坚持着没贴。但是，鸡头是一种体验，凤尾也是一种体验，你不能否认凤尾也是可以尝尝凤的味道的。
[46 楼] dayimage [资深泡菜] 10-5-19 12:03 原文由 agoodwuj 在2010-05-19 11:29发表买这中品牌档次车，等于明白无误的告诉别人：喜欢面子可口袋并不鼓。318用2.0NA闹不好经常会被十几万的车欺负。有人可能说：车才值几个钱，根本不能代表身份，一线核心区的房价早就好多万了。其实不然，你就是有8套高档别墅也不能写个标语挂在后背上吧？所以，对于那些爱显摆的就必须在车上打主意。包括把个车装饰的花里 ...... 我经常不太理解所谓的“欺负”是啥意思，我年年换车，原来开十几万的车的时候，也没觉得自己NB到欺负了豪车的地步，难道所谓的欺负就是别人红灯正常起步，你一脚油门跑出去然后回来发贴：我今天在XX路口起步灭了一个宝马！咱的小XX真不是盖的。另外我也看不出开低档车顶配版就能体现出口袋很鼓但为人低调的是一种什么逻辑，你咋知道318对别人来说是充面子的还是已经很刻意低调了呢？感觉某些人开车时候未免想法太多了。
[45 楼] danaus [陈年泡菜] 10-5-19 11:51 原文由 zldr 在2010-05-19 11:36发表原来，楼主居然是个MM。 .
[44 楼] zldr [资深泡菜] 10-5-19 11:36 今天总算看见真身了，第一感觉，是楼主好犀利好犀利啊。然后一翻前面的帖子，大汗，原来，楼主居然是个MM。剪成短发，确实精神多了，10年前，很多广州姑娘都爱留楼主这种短发。不过，现在少了。 318很适合楼主，俺这里，318都是漂亮MM开的，大墨镜把脸遮住一半的那种妹妹。据说都是白骨精。其他的，大奶都开A4,小三都开mini。
[43 楼] yangwenli [泡菜] 10-5-19 11:35 原文由 agoodwuj 在2010-05-19 11:29发表买这中品牌档次车，等于明白无误的告诉别人：喜欢面子可口袋并不鼓。318用2.0NA闹不好经常会被十几万的车欺负。有人可能说：车才值几个钱，根本不能代表身份，一线核心区的房价早就好多万了。其实不然，你就是有8套高档别墅也不能写个标语挂在后背上吧？所以，对于那些爱显摆的就必须在车上打主意。包括把个车装饰的花里 ...... 嗯，我用车的观点跟你比较相似，车里一点装饰都没有。去上牌时工作人员问我要牌照框么？我问要钱不？答曰120元，回曰NO！