WNDWJ，求25万内，最经从后撞的家用车型

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[1 楼] caohh [泡菜] 10-5-20 16:47 与时俱进，顺应潮流，被动安全第一，请推荐25万以内，最经从后撞、可靠性好、乘座舒适的家用车。
[78 楼] mmxxddff [泡菜] 10-5-21 20:48 脑子进水了，家用轿车没有经得起撞击的，因为它设计就不是为防撞来的，想防撞就得买装甲型的，不然就得考虑M1A2，这玩意不怕撞。
[77 楼] cnil [资深泡菜] 10-5-21 20:43 皮卡和前发大客肯定适合楼主
[76 楼] agoodwuj [资深泡菜] 10-5-21 20:16 俺认为要真想安全一些还是要打suv的注意。 suv的特点一是自重重一些，二是整车高一些，在与普通轿车的撞击中肯定占便宜。（还有个潜在的优点是目标大一些容易被注意）用25w的一半买个非承载的哈弗应该是个选择。有个事故，这车曾经被火车侧撞推出去几十m，整车愣是没溃败挺住了（门都撞出了大洞），上面的人无大碍。
[75 楼] agoodwuj [资深泡菜] 10-5-21 19:57 俺觉得25w左右比较好选，看看那无限要是撞在它屁屁上，肇事的要想逃逸还能跑得动吗？俺估计够呛了。司机如何俺不好说，但应该不会像plo那样连方向盘都飞了出去。 PS rav4空重1.62T，离地间隙约200mm，俺大致测量一下大灯和座椅分别比一般轿车高15-20cm。
[74 楼] 童生 [资深泡菜] 10-5-21 19:29 原文由 bruceshen 在2010-05-21 16:09发表找有主动头枕的吧。。。不过25万内。。。难新马六睿翼也是有地。
[73 楼] 童生 [资深泡菜] 10-5-21 19:22 原文由 caohh 在2010-05-21 18:16发表日产新天籁是否有配主动头枕？前席主动安全头枕---这个可以有。
[72 楼] 青菜头 [陈年泡菜] 10-5-21 18:48 原文由 bruceshen 在2010-05-21 16:09发表找有主动头枕的吧。。。不过25万内。。。难被追尾，主动头枕比后备箱重要本案遇难的两位都是头部受伤
[71 楼] 超时空 [资深泡菜] 10-5-21 18:38 带后斗的拖拉机
[70 楼] caohh [泡菜] 10-5-21 18:16 原文由 bruceshen 在2010-05-21 16:09发表找有主动头枕的吧。。。不过25万内。。。难日产新天籁是否有配主动头枕？
[69 楼] yunwuchen [资深泡菜] 10-5-21 17:14 原文由 pegasusplus 在2010-05-21 16:43发表后面肇事车，后来撞了公交车都没事，郁闷。。。经过一次剧烈撞击之后，动能已大大减少若是直接插到大客车怀抱，就是另外的结局了
[68 楼] 小岛大猩猩 [资深泡菜] 10-5-21 17:10 原文由小岛大猩猩在2010-05-21 17:07发表不知道克莱斯勒300C还有没有的卖，那个最低配置的打折之后估计25万再加点能拿到。那个绝对耐撞，每次看到它（虽然很少看到）都想到一头高速奔跑的犀牛。补图，最低配置最低优惠价格25万。2.7发动机。
[67 楼] 小岛大猩猩 [资深泡菜] 10-5-21 17:07 不知道克莱斯勒300C还有没有的卖，那个最低配置的打折之后估计25万再加点能拿到。那个绝对耐撞，每次看到它（虽然很少看到）都想到一头高速奔跑的犀牛。
[66 楼] 龘 [泡菜] 10-5-21 16:50 如果说仅仅是从后撞的话,恐怕海狮之类的最经撞吧,只坐前面两排
[65 楼] pegasusplus [老坛泡菜] 10-5-21 16:49 原文由 xiya2000 在2010-05-21 13:53发表可以这么设计嘛借用中国武学里的太极，借力发力。用比较厚的钢板，拖在车厢后面，坡度不宜太大也不宜太小，30°左右即可，后面有车猛烈开过来的时候自然而然的直接就从你头上飞出去了，你只要及时刹车就行。不怕被压扁啊？还不如被撞飞出去好呢，安全带不要忘了。
[64 楼] pegasusplus [老坛泡菜] 10-5-21 16:48 原文由 bruceshen 在2010-05-21 16:09发表找有主动头枕的吧。。。不过25万内。。。难明锐高配前排有主动安全头桢
[63 楼] zpy96178 [资深泡菜] 10-5-21 16:47 原文由 bruceshen 在2010-05-21 16:09发表找有主动头枕的吧。。。不过25万内。。。难老款307有，不过现在减配了
[62 楼] pegasusplus [老坛泡菜] 10-5-21 16:43 原文由 qingkong 在2010-05-20 22:45发表这个应该也可以不过城里不让“小货”进城，需要棚起来为了安全建议考虑后箱长期拉沙撞击时动量是守恒的，你的车越重，你就越安全。别的车越轻，它就越吸能，你也越安全 FIAT事件中如果那一家3口坐的是陆风或者哈弗或者皮卡，那么前排的两位情况可能要好很多，而后面的肇事司机也许就没能力逃逸了...... ...... 后面肇事车，后来撞了公交车都没事，郁闷。。。
[61 楼] pegasusplus [老坛泡菜] 10-5-21 16:40 原文由乐呵呵的小马在2010-05-20 20:15发表被追尾的话，关注的应该是颈椎的保护，是否装配了主动安全头枕。FIAT事件中后排母女都活了下来，前排男主人没有活下来，可能是颈椎断了。俺们家C5资料上标的有。307是很早装备主动安全头枕的车型。另外你看个帖子http://newcar.xcar.com.cn/201005/news_99675_1.html，上面列了别的车型，选择余地很大那个事故中，FIAT上面都没有系安全带，现在后排的女儿也终于没有抢救过来。（可气的是，后面那个肇事车上看起来倒是都系了安全带的）
[60 楼] higowin [资深泡菜] 10-5-21 16:39 原文由叉车在2010-05-21 10:44发表路过…… 指证下，叉车厉害的是前面，后面也是很弱的。最经撞的肯定是机场牵引车，问题是LZ是否接受它的油耗和速度介位兄台，ID名不副实啊。叉车屁股后面是啥？整块实心大铸铁，配重用滴。
[59 楼] bruceshen [陈年泡菜] 10-5-21 16:09 找有主动头枕的吧。。。不过25万内。。。难
[58 楼] 耍赖喇嘛 [泡菜] 10-5-21 15:55 原文由吟游在2010-05-21 15:43发表说实话、本地很多开老款君威君越的，素质非常之低、横冲直撞。。。自己穷买不上，别眼红诋毁。
[57 楼] 叉车 [资深泡菜] 10-5-21 15:50 原文由望远镜在2010-05-21 15:48发表体积上汉兰达本来就和途锐一样大请注意前面的，前面那台V6才是重点，有空他们2台摆在一起在拍片上来
[56 楼] 望远镜 [陈年泡菜] 10-5-21 15:48 原文由叉车在2010-05-21 10:47发表附近一台V8的大陆途锐明显像汉兰达的级数………… 体积上汉兰达本来就和途锐一样大
[55 楼] typhoonjet [注销用户] 10-5-21 15:46 用户已注销，历史内容不予显示
[54 楼] 吟游 [资深泡菜] 10-5-21 15:43 说实话、本地很多开老款君威君越的，素质非常之低、横冲直撞。。。
[53 楼] 耍赖喇嘛 [泡菜] 10-5-21 15:32 老君威，比奥迪还结实！
[52 楼] longbowwu [资深泡菜] 10-5-21 14:59 Ford F150,无论前后左右都很强.
[51 楼] fotoyo [泡菜] 10-5-21 14:45 原文由 dianzhewudi 在2010-05-20 18:18发表新君越不算吗？新君越绝对算。2.4豪雅版正好。
[50 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-5-21 14:37 WNDWJ，求25万内，最经从前撞的家用车型 WNDWJ，求25万内，最经从侧撞的家用车型