LED灯能做汽车大灯吗?
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[1 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
10-6-23 01:07
在淘宝看见不少卖LED汽车大灯的,好像也不便宜

以现阶段民用LED的发展水平,能用来做汽车大灯吗?不谈豪华车,谈普及
[180 楼] eurekaliu [资深泡菜]
18-8-31 22:25
六缸切诺基 发表于 2018-8-31 22:21
远光表现一般,穿透力白光天生不如黄光,如果你本身远光不算差的话,建议不要换。
近光不一样,白光带来的铺路效果,黄光比不上。也就是说,同样的亮度,作为近光,肯定是白光比黄光舒服


哦,这样,我近光氙气,用起来满意。远光用的少,那就不折腾了。
[179 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
18-8-31 22:21
eurekaliu 发表于 2018-08-31 14:08
有关键字没,我也想试试,我是远光卤素,到是不用考虑切割线问题,就是不知道是H几

...
远光表现一般,穿透力白光天生不如黄光,如果你本身远光不算差的话,建议不要换。
近光不一样,白光带来的铺路效果,黄光比不上。也就是说,同样的亮度,作为近光,肯定是白光比黄光舒服
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[178 楼] eurekaliu [资深泡菜]
18-8-31 22:08
六缸切诺基 发表于 2018-08-29 01:16
看了看日期,我苦等了八年,终于等到这一天了
尝鲜了H4的,效果满意,我这个很便宜,100出头一对,光呢,保守的说并没什么惊喜,比普通的白炽灯...


有关键字没,我也想试试,我是远光卤素,到是不用考虑切割线问题,就是不知道是H几
本帖由安卓客户端编辑于:2018-08-31 22:09:09
[177 楼] kimleechn [资深泡菜]
18-8-30 10:14
六缸切诺基 发表于 2018-8-29 17:24
功率哪个高我没有查过,但我知道氙气灯启动时那段时间耗电特别高,稳定时的功率也不会低,因为摩托车上装氙气最普遍的问题就是电跟不上,开一会,灯就开始闪,电压撑不住,严重时灯亮不起来,说明车的发电跟不上氙气的耗电。你说的那个功率35瓦,一般是这么标的,但实际实验起来真的不像,发热也高,经常见到原装灯碗被氙气烤化的,别的灯泡没见过会这样。


氙气灯,点亮的那几秒是有个峰值功率,这个没什么大问题,很多设备都有启动瞬间功率超过正常功率一倍的情况,就是卤素的灯丝,点亮一瞬间,冷态电阻低,也是电流较大,温度上电阻升高,电流减小,只不过可能只有几十ms或者几百ms

氙气灯点亮后几秒钟进入稳态,如果是正经牌子的,那个安定器应该是固定功率输出,其实就是供电控制电路,会根据灯泡状态自动调节电压和电流,让功率稳定在额定值附近,氙气灯目前最常见的应该都是35W的,当然国产有些山寨牌子有更高功率55w之类的
[176 楼] atomic [资深泡菜]
18-8-30 10:14
六缸切诺基 发表于 2018-8-29 09:16
看了看日期,我苦等了八年,终于等到这一天了
尝鲜了H4的,效果满意,我这个很便宜,100出头一对,光呢,保守的说并没什么惊喜,比普通的白炽灯泡略好一点点,切线什么的也都在,但是颜色白了很多,看着舒服一些,不知下雨会怎样。

这是只换了左侧大灯,跟右侧的对比,光比较白,照片上是吃些亏,其实亮度基本相当,但照东西效果舒服一些


我喜欢黄色的, 雨天灯光太白,跟没开灯一个感觉
[175 楼] flyaway888 [泡菜]
18-8-30 07:16
六缸切诺基 发表于 2018-8-30 00:03
一般车都是55瓦的,所以你能买到的高档灯泡也是55瓦的居多,等京东搞199-100的时候买比较划算。


好的,谢指点!
[174 楼] dogcome [泡菜]
18-8-30 02:09
带风扇那种LED,晚上开大灯,收音机一些台就听不到了,干扰。

原来卤素灯的想买Led直接替换,
不改灯罩加透镜的还是拉倒吧,尤其H4的,目前来说功率密度对Led来说太大了,灯具内条件不好,散热不过来,LED芯片工作温度超过90℃光衰会很快,寿命撑不过一年,功率小又不够亮。原厂Led大灯都是满天星结构。

等氮化镓衬底的Led出汽车用芯片或许有所改观。
本帖由无忌论坛小程序编辑于:2018-08-30 02:26:56
[173 楼] yuanzigg [泡菜]
18-8-30 01:47
这种东西还是原厂货用用算了
[172 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
18-8-30 00:03
flyaway888 发表于 2018-08-29 13:51
哦,原来主要考虑这个功率的因素,我以为功率大小是灯泡厂自己随便定的呢……
感谢解惑!...
一般车都是55瓦的,所以你能买到的高档灯泡也是55瓦的居多,等京东搞199-100的时候买比较划算。
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[171 楼] flyaway888 [泡菜]
18-8-29 21:51
六缸切诺基 发表于 2018-8-29 20:36
常见车上用的卤素灯泡,三个功率,三十五,五十五,一百,要换当然是按你原车功率来肯定保险。


哦,原来主要考虑这个功率的因素,我以为功率大小是灯泡厂自己随便定的呢……
感谢解惑!
[170 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
18-8-29 20:36
flyaway888 发表于 2018-08-29 12:06
我就是想知道,这个卤素灯泡,会不会功耗比原厂的大很多,会不会影响电路负载(造成隐患),会不会有散热的问题?...
常见车上用的卤素灯泡,三个功率,三十五,五十五,一百,要换当然是按你原车功率来肯定保险。
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[169 楼] flyaway888 [泡菜]
18-8-29 20:06
六缸切诺基 发表于 2018-8-29 19:05
右边是卤素灯泡,你到底要问什么?


我就是想知道,这个卤素灯泡,会不会功耗比原厂的大很多,会不会影响电路负载(造成隐患),会不会有散热的问题?
[168 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
18-8-29 19:05
flyaway888 发表于 2018-08-29 09:27
我问的不是氙灯和LED灯,我是问你图里面右边车灯黄色那个高能卤素灯泡。

莫非我理解错误?...
右边是卤素灯泡,你到底要问什么?
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[167 楼] akulaiissn [泡菜]
18-8-29 18:11
六缸切诺基 发表于 2018-8-29 17:24
功率哪个高我没有查过,但我知道氙气灯启动时那段时间耗电特别高,稳定时的功率也不会低,因为摩托车上装氙气最普遍的问题就是电跟不上,开一会,灯就开始闪,电压撑不住,严重时灯亮不起来,说明车的发电跟不上氙气的耗电。你说的那个功率35瓦,一般是这么标的,但实际实验起来真的不像,发热也高,经常见到原装灯碗被氙气烤化的,别的灯泡没见过会这样。


进入稳态的氙气灯要是大于35W,那基本上可以确定安定器是廉价货或者假冒飞利浦海拉,不是定功率设计。
[166 楼] flyaway888 [泡菜]
18-8-29 17:27
六缸切诺基 发表于 2018-8-29 17:16
对于氙气,是这样的,因为氙气没法做成原来那个灯泡的外形,装进去发光点不在原位置,灯碗的反射就不对,光肯定散,只能额外加一个透镜和遮光板把光调整成带切线的。我已经说了led功率比原来的卤素灯要低,增加什么能耗?


我问的不是氙灯和LED灯,我是问你图里面右边车灯黄色那个高能卤素灯泡。

莫非我理解错误?
[165 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
18-8-29 17:24
kimleechn 发表于 2018-08-29 08:00
为什么说氙气灯功率高?因为有升压装置?

合规的灯泡一般来说
卤素灯 55W或者60W
氙气灯 35W
LED目前看到飞利...
功率哪个高我没有查过,但我知道氙气灯启动时那段时间耗电特别高,稳定时的功率也不会低,因为摩托车上装氙气最普遍的问题就是电跟不上,开一会,灯就开始闪,电压撑不住,严重时灯亮不起来,说明车的发电跟不上氙气的耗电。你说的那个功率35瓦,一般是这么标的,但实际实验起来真的不像,发热也高,经常见到原装灯碗被氙气烤化的,别的灯泡没见过会这样。
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[164 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
18-8-29 17:16
flyaway888 发表于 2018-08-29 07:36
抱歉你的回复我没看懂。再请问一下:

我的车,不想改动太大,LED的话听论坛里说不加透镜没效果……

我打算原车更换高档卤素...
对于氙气,是这样的,因为氙气没法做成原来那个灯泡的外形,装进去发光点不在原位置,灯碗的反射就不对,光肯定散,只能额外加一个透镜和遮光板把光调整成带切线的。我已经说了led功率比原来的卤素灯要低,增加什么能耗?
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[163 楼] kimleechn [资深泡菜]
18-8-29 16:00
六缸切诺基 发表于 2018-8-29 15:24
右边是飞利浦的高档卤素灯泡,大概200一对,左边是led,不需要加透镜,切线整齐(比卤素灯略差一点点)led不是氙气,不费电,负荷不超过原车卤素灯,这也是最大的优点,而最大的问题是散热,这个还需要长期测试,基本所有的led出现损坏都是因为长期过热。改灯造成电路故障的都是氙气灯,那玩意高发热高功率,led不会。


为什么说氙气灯功率高?因为有升压装置?

合规的灯泡一般来说
卤素灯 55W或者60W
氙气灯 35W
LED目前看到飞利浦和欧司朗的基本是20-30W之间

发光效率是LED>氙气灯>卤素灯
从灯泡来说发热,氙气灯应该小于卤素灯,氙气灯电功率小,发光效率高

难道升压器的转换效率很低,发热严重?
[162 楼] flyaway888 [泡菜]
18-8-29 15:36
六缸切诺基 发表于 2018-8-29 15:24
右边是飞利浦的高档卤素灯泡,大概200一对,左边是led,不需要加透镜,切线整齐(比卤素灯略差一点点)led不是氙气,不费电,负荷不超过原车卤素灯,这也是最大的优点,而最大的问题是散热,这个还需要长期测试,基本所有的led出现损坏都是因为长期过热。改灯造成电路故障的都是氙气灯,那玩意高发热高功率,led不会。


抱歉你的回复我没看懂。再请问一下:

我的车,不想改动太大,LED的话听论坛里说不加透镜没效果……

我打算原车更换高档卤素灯泡,像你这种,散热方面应该不会有什么问题吧?能耗是否会很夸张并影响电路负荷?
[161 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
18-8-29 15:24
flyaway888 发表于 2018-08-29 03:54
右边黄光的是卤素灯?是否需要加透镜?那么亮的话会不会负荷太大影响电路安全和散热稳定性?...
右边是飞利浦的高档卤素灯泡,大概200一对,左边是led,不需要加透镜,切线整齐(比卤素灯略差一点点)led不是氙气,不费电,负荷不超过原车卤素灯,这也是最大的优点,而最大的问题是散热,这个还需要长期测试,基本所有的led出现损坏都是因为长期过热。改灯造成电路故障的都是氙气灯,那玩意高发热高功率,led不会。
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[160 楼] flyaway888 [泡菜]
18-8-29 11:54
六缸切诺基 发表于 2018-8-29 09:16
看了看日期,我苦等了八年,终于等到这一天了
尝鲜了H4的,效果满意,我这个很便宜,100出头一对,光呢,保守的说并没什么惊喜,比普通的白炽灯泡略好一点点,切线什么的也都在,但是颜色白了很多,看着舒服一些,不知下雨会怎样。

这是只换了左侧大灯,跟右侧的对比,光比较白,照片上是吃些亏,其实亮度基本相当,但照东西效果舒服一些


右边黄光的是卤素灯?是否需要加透镜?那么亮的话会不会负荷太大影响电路安全和散热稳定性?
[159 楼] 饭炒蛋 [资深泡菜]
18-8-29 09:53
六缸切诺基 发表于 2018-8-29 09:16
看了看日期,我苦等了八年,终于等到这一天了
尝鲜了H4的,效果满意,我这个很便宜,100出头一对,光呢,保守的说并没什么惊喜,比普通的白炽灯泡略好一点点,切线什么的也都在,但是颜色白了很多,看着舒服一些,不知下雨会怎样。

这是只换了左侧大灯,跟右侧的对比,光比较白,照片上是吃些亏,其实亮度基本相当,但照东西效果舒服一些
就你这图,我感到黄光更舒服,

下雨时候的白光让人觉得没有开灯。
[158 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
18-8-29 09:24
目前淘宝上LED大灯灯泡的主流形态,体积一般的车都可以安装,切线的水平面可以通过旋转灯泡来微调,发热还是挺高的,所以尾部都带一个微型高速风扇,不启动时坐在车内也能听见,当然这无所谓。
唯一的问题就看寿命和光衰了,承诺三年质保。
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[157 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
18-8-29 09:21
这张更直观一些,左LED,右不是出厂灯泡,上半年被我换为飞利浦的新极劲光,亮度不相上下,当然,虽然是卤素灯泡,一对价格比LED贵不少。
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[156 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜]
18-8-29 09:16
看了看日期,我苦等了八年,终于等到这一天了
尝鲜了H4的,效果满意,我这个很便宜,100出头一对,光呢,保守的说并没什么惊喜,比普通的白炽灯泡略好一点点,切线什么的也都在,但是颜色白了很多,看着舒服一些,不知下雨会怎样。

这是只换了左侧大灯,跟右侧的对比,光比较白,照片上是吃些亏,其实亮度基本相当,但照东西效果舒服一些
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[155 楼] born2drive [泡菜]
15-1-5 15:47
2015年的新车再不是LED大灯的话,那才真是叫花子车
[154 楼] Tianmou [资深泡菜]
15-1-5 14:59
我自行车灯就是LED的,和汽车近光灯差不多亮,夏天开FULL POWER一会就自动熄灭了,过热保护,那个发热真的很恐怖,手接近都觉得烤灼。但是光照效果没得说,无级调节亮度(汽车应该再加上色温调节,根据气候自动调节色温穿透力)

而且启动电压很低,7.2伏,氙气灯动不动就几万伏的。总感觉不安全
[153 楼] xiedidan [资深泡菜]
15-1-5 14:34
技术上问题不大的
但是个人及其不喜欢LED显色性差这个弱点。。。
另外很讨厌LED刹车灯。。。和对向远光一个道理
[152 楼] xianlaidoudou [禁言中]
15-1-5 14:32
funder 发表于 2011-6-9 10:23
温度是关键,散热不好很快就挂。


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