一些小片记录曼谷交通和交通工具
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[1 楼] sz0571 [泡菜]
11-2-4 17:28
曼谷是个矛盾的城市,充满污浊的空气,拥挤的交通,浓重的湿气,但又无时无刻不显示出那诱惑力-美食,微笑的居民,众多佛寺,合理的消费水准,让泰国曼谷成为出国游新手的首选地。

我的时间有7天,去除首尾飞机时间,我在曼谷逛了5天,觉得曼谷的交通挺有意思。天铁和地铁的出现极大的改变了曼谷人的出行状况的同时,tuk-tuk和摩托依然在挤得和浆糊似的路上抓住机会穿行其中。

各种老爷车也在污浊的空气中招摇过市,使曼谷有一种独特的魅力。
出了机场,做ae2线到考山路,下车便看到迷人的老版mini。
郑王庙附近的小巷中发现的,整个曼谷就是一个卡罗拉博物馆,似乎从古到今所有车型都可以找到。
数年前的曼谷,交警还要带着防毒面罩,现在的空气改善了?
曼谷似乎不限制改装车,几乎所有出租车都会装尾翼和包围。
摩托车成为曼谷死亡率最高的交通工具不是没有理由。
真的,不是没有理由的。
但是,坐摩托是最舒服的,特别是在东南亚的清晨。
作为曼谷著名的交通工具,哪怕被宰一次,也要坐坐看的。
从考山路去鲜花市场,无论怎么砍,80铢,回来没砍价,司机报50铢。
高架路。
革命性的天铁。
下班高峰时的天铁站台,手机对曼谷人来说是身份的象征,哪怕卖烤肉的小摊主也会花大价钱买一部iphone4.
高架下的花,无论城市的空气有多差,它们生长的依旧舒畅。
天铁的交汇站,国家体育馆,也算曼谷市中心。
上班高峰时的天铁和急匆匆的曼谷青年。
挤天铁也会排队的曼谷青年,会按地上的箭头排成6排。
地铁上的乘客,微笑的泰国人到哪里去了?
懂行的人说说,什么年代的?
车间里正在维修(翻新?)的甲壳虫。
小院里积灰的福特。

完,曼谷还是比较有看头的。
[2 楼] rexhsu [泡菜]
11-2-4 17:34
不错,很喜欢泰国。希望看到更多的照片