7年14次，历数我走过的十条进藏路
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[1 楼] 子非鱼
[泡菜]
11-4-8 03:04
夜深无事，胡写的，名字也是自己胡编的，顺便整理下记忆
1，青※※线——109国道，经格尔木，那曲到※※，也是青藏列车路线，无数人走过，条件最好，路况最好，自驾车，搭车，火车都走过（2004 2005 2006 2007 2009 2010） 2，青藏东线——214国道，经西宁，玉树，昌都，再经317或318国道至※※，也是古唐蕃古道的一部分，搭班车走过214转317，自驾走 过214转318，路况不错，除了类乌齐转317丁青后（2008 2009） 3，新藏南线——219国道，新疆叶城经狮泉河，萨嘎，仲巴，日喀则到※※，路况越来越好了，自驾，搭车，班车走过（2004 2005 2008） 4，新藏北线——新疆叶城经狮泉河，改则，※※，安多经109国道到※※，大北线改则后到安多路况一般（大北线一部分2004 2007） 5，中尼公路——318国道一部分，尼泊尔德满都经樟木，日喀则到※※，路况好，目前柏油路已经直达樟木，班车，自驾（2006 2007 2009 2010） 6，川藏南线——318国道，成都经雅安，康定，理塘，芒康，八一到※※，路况变化不大，雨季麻烦，曾经在古乡遭遇泥石流，自驾，搭车，班车（2006 2007 2008 2009） 7，川藏北线——317国道，成都经马尔康，德格，昌都，丁青，那曲到※※，丁青到那曲段路况糟糕，轿车无法通行，班车时间搜天气路况影响无法保证（2008） 8，川藏中线——成都经德格，昌都，洛龙，边坝，比如，那曲到※※，此线路为古茶马古道的一部分，昌都到比如段路况不佳，边坝到比如路况尤其不好，此段班车很少，搭车，班车（2009） 9， 滇藏线——214和318国道，德钦经盐井，芒康后并入川藏南线到※※，芒康至德钦路况尚可（2006） 10，滇藏支线——也叫丙察公路，丙中洛经察隅，然乌，并入川藏南线到※※，此线路为古茶马古道的一部分，察隅到察瓦龙路况不佳，最少需要一天时间，自驾（2009） [2011-04-08 14:10 补充如下] 再加上波墨公路，波密到墨脱，142KM，不算进藏路，但最难走 （2008 ） [2011-04-08 14:14 补充如下] 路况难度排序，由难到易前三名：波墨公路，丙察公路，川藏北线 |
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[42 楼] seventy
[泡菜]
14-1-9 12:55
mark备用
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[41 楼] 观远
[资深泡菜]
14-1-1 23:15
真正的大侠，敬佩！
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[40 楼] 子非鱼
[泡菜]
13-10-26 16:36
更新一下吧，10年24次了，又多了丙察左线路，应该是十一条路了
1，青※※线——109国道，经格尔木，那曲到※※，也是青藏列车路线，无数人走过，条件最好，路况最好，自驾车，搭车，火车都走过（2004 2005 2006 2007 2009 2010 2012） 2，青藏东线——214国道，经西宁，玉树，昌都，再经317或318国道至※※，也是古唐蕃古道的一部分，搭班车走过214转317，自驾走过214转318，路况不错，除了类乌齐转317丁青后（2008 2009） 3，新藏南线——219国道，新疆叶城经狮泉河，萨嘎，仲巴，日喀则到※※，路况越来越好了，到2013年※※到叶城全部铺了柏油路，自驾，搭车，班车走过（2004 2005 2008 2012 2013） 4，新藏北线——新疆叶城经狮泉河，改则，※※，安多经109国道到※※，大北线改则后到安多路况一般（大北线一部分2004 2007） 5，中尼公路——318国道一部分，尼泊尔德满都经樟木，日喀则到※※，路况好，目前柏油路已经直达樟木，班车，自驾（2006 2007 2009 2010 2011 2012 2013） 6，川藏南线——318国道，成都经雅安，康定，理塘，芒康，八一到※※，路况变化不大，雨季麻烦，曾经在古乡遭遇泥石流，自驾，搭车，班车（2006 2007 2008 2009 ） 7，川藏北线——317国道，成都经马尔康，德格，昌都，丁青，那曲到※※，丁青到那曲段路况糟糕，轿车无法通行，班车时间搜天气路况影响无法保证（2008） 8，川藏中线——成都经德格，昌都，洛龙，边坝，比如，那曲到※※，此线路为古茶马古道的一部分，昌都到比如段路况不佳，边坝到比如路况尤其不好，此段班车很少，搭车，班车（2009） 9， 滇藏线——214和318国道，德钦经盐井，芒康后并入川藏南线到※※，芒康至德钦路况尚可（2006） 10，滇藏支线——也叫丙察察，丙中洛经察隅，然乌，并入川藏南线到※※，此线路为古茶马古道的一部分，察隅到察瓦龙路况不佳，最少需要一天时间，自驾（2009 2012） 11，滇藏支线之二——也叫丙察左，丙中洛经察瓦龙，碧土到左贡，并入并入川藏南线到※※，此线路也为古茶马古道的一部分，碧土到察瓦龙80KM路非常险，自驾（2013年两次） 再加上波墨公路，波密到墨脱，142KM，不算进藏路，但最难走 （2008 ） 路况难度排序，由难到易前三名：波墨公路，丙察察，丙察左（波墨公路据说现在已经条件不错了） |
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[39 楼] allnighter
[资深泡菜]
11-4-10 16:14
厉害，俺就去过一次※※，飞去的
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[38 楼] 17位光学编码器
[禁言中]
11-4-10 11:53
试一试外链
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[37 楼] 小蝴蝶
[资深泡菜]
11-4-10 11:22
留名，多谢资深的好帖，为将来自己去※※做个参考。
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[36 楼] yufusnow
[泡菜]
11-4-10 11:19
占位。谢谢子非鱼兄及各位的经历，收藏关注
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[35 楼] cpusst
[老坛泡菜]
11-4-8 22:08
原文由 Goose2 在2011-04-08 16:04发表 爱卡上的小罗， 开了宝来， 走了大北线 竟然安全返回 没有爆胎 不过太累了 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=13167185&extra=&showthread=&page=1 |
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[34 楼] cpusst
[老坛泡菜]
11-4-8 22:02
我的心愿是寻错之旅 ， 把※※大北线上知名的错都要走一遍
纳木错 许如错 扎日楠木措 昂认措 从当热庸错穿到 扎日楠木措 肯定有路的 |
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[33 楼] cpusst
[老坛泡菜]
11-4-8 22:00
还有一条路， 绝大多数人都没有走过
2009年， 误打误撞 从※※宾馆出发， 一直走啊走， 我在前面走， 后面跟着一个车 沿途上， 战战兢兢的沿着车辙走， 去了 达果乡 ， 走了 许如错， 还有 张布错， 都很美 关键是这条路地图上根本没有， 地图上全是错误的 特别是走在许如错的时候， 地图上S205 距离许如错很远， 但是我当时反复判断， 通过4个导航软件和 NOKIA smartcom 还有地图印证 这个错， 就是许如错， 记得当时是下午4点了 最后在晚上12点开到了G219 一个小桥， 然后继续开夜车 |
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[32 楼] 子非鱼
[泡菜]
11-4-8 19:16
原文由 cpusst 在2011-04-08 19:03发表 走过 2007年 ※※—纳木错—班戈—双湖—※※—申扎—日喀则—※※ |
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[31 楼] cpusst
[老坛泡菜]
11-4-8 19:03
不知道楼主有没有走过 从 双湖到※※的路， 这段路我觉得是中国风景最美的路
绝对值最美最美 特别是从双湖出发 ， 最后竟然走到了一个山脊上 山脊下面是一个错， 错的远处 是雪山 我回去翻翻去年的轨迹 |
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[30 楼] 子非鱼
[泡菜]
11-4-8 17:52
原文由 Goose2 在2011-04-08 17:49发表 不是找的地方，就在那迎头撞上了 还可以考虑下边坝 洛龙 比如那个线路 也不错的 |
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[29 楼] Goose2
[资深泡菜]
11-4-8 17:49
你们找了一块平坦地， 停车， 大家合影， LZ坏银！
要知道这样的照片会误导多少人啊！ ：） LZ继续！ 俺现在对川藏北线的昌都， 类乌齐， 丁青， 巴青， 索县， 比如， 那曲特别有兴趣； 对山南的拉姆拉错也很向往； 另外对青海川西腹地的宗教， 人文， 建筑， 民俗和自然风光也很赞叹 。。。。。。 |
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[28 楼] 子非鱼
[泡菜]
11-4-8 17:21
这个哥们拍的合影，我们都没来得及拍
世界小啊，要不是心血来潮写了这个帖子，还不知道这个哥们怎么样了，到底过去没有  |
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[27 楼] 子非鱼
[泡菜]
11-4-8 16:53
原文由 Goose2 在2011-04-08 16:04发表 找到这个帖子了，当时我们觉得这个人是受了什么刺激，现在看是成心要挑战一下 不过我是只是看风景，去没去过的地方看看而已，和越野穿越不相关 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11627637&extra=&showthread=1978582 [子非鱼 编辑于 2011-04-08 16:53] |
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[26 楼] 长脖鹿
[资深泡菜]
11-4-8 16:46
板凳 学习！
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[25 楼] Goose2
[资深泡菜]
11-4-8 16:04
呵呵， 我记得XCAR， 越野E族和本坛都有讲到的。
不赞成这样的穿越， 耗时耗力耗钱， 精力都用在对付路面上了， 估计观赏风光的机会都没有， 当然各人想法不同， 不能强求。 还在E族或者XCAR上见过一个北京的开广本走新藏线， 不幸在狮泉河到叶城那段跟一个外国车队的霸道迎头相撞， 万幸人没事， 车留在阿里修了小半年。 |
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[24 楼] 子非鱼
[泡菜]
11-4-8 15:50
原文由 Goose2 在2011-04-08 15:19发表 没想到这哥们还出名了 给个网址看看，这个哥们不错，意志顽强，见到我们时激动坏了，好几天没见到人了 开心上有照片，有开心账号的可以看看 http://www.kaixin001.com/photo/album.php?uid=10312052&albumid=34348220&start=0 [子非鱼 编辑于 2011-04-08 15:52]  |
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[23 楼] Goose2
[资深泡菜]
11-4-8 15:19
原文由 子非鱼 在2011-04-08 14:49发表 呵呵， 好几个网上都说这段故事， 还让你见着真人真车了！ 这条路越野车或者当地的农用小卡车比较合适， 估计那哥们是憋着一口气 。。。。。。 小切没有大梁， 发动机支架是链接在车壳下面两个加强筋延伸部分， 我朋友在扎达见过2个6缸的小切同时断了发动机支架呢！ 长期跑烂路一定要有独立大梁， 否则吃不消， 这也就是牛头在※※盛行， 而三菱V73， V77， 还有大小切不盛行的原因之一。 ※※大概是牛头各系列并存最多的地区： LC60/62（不多见了， 毕竟80年代中后期的车型， 20多年下来也跑烂了）， 80, 95， 100， 120， 150， 200。 羡慕LZ有大把时间走遍※※！ |
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[22 楼] 子非鱼
[泡菜]
11-4-8 14:49
原文由 Goose2 在2011-04-08 14:41发表 丙察路上我遇到过一个开君威的，察隅到察瓦龙走了三天，一点点的用铲子修路 丁青到那曲路况很糟，很多破烂路，炮弹坑路，朋友的小切曾经把发动机颠掉了 山南地区我都去过基本，曲松，加查，琼结，措美，隆子，乃东，桑日，贡嘎，错那 洛扎，等等 错那错美洛扎一线是2007年去的，※※—泽当—加查—拉姆拉错—错那—错美—洛扎—浪卡子—※※ 错那到错美的路也很难走，因为不大知名也非进藏路线，故没有提及 ※※大概71个县吧，都去过或者路过过 [子非鱼 编辑于 2011-04-08 14:59] |
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[21 楼] Goose2
[资深泡菜]
11-4-8 14:41
原文由 子非鱼 在2011-04-08 14:20发表 心里有底了。 走过丙察到波密境内， “松X”水电站附近因时间所限而折返。 沿着怒江的山体凿出来的路面， 相当颠簸， 基本1-2档5-20公里的速度行进， 否则太颠。 丁青到那曲， 俺一哥们说是全程挂着4H走的， 另一哥们说2WD也能过， 现在心里有底了。 08年进墨脱是比较早的， 我看www.nanren8.com， 08年一个开飞腾的走过， 2天来回， 前避震连接车身的底座给顶烂了。 发现LZ独缺山南地区么？ |
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[20 楼] 子非鱼
[泡菜]
11-4-8 14:21
原文由 Goose2 在2011-04-08 14:16发表 |
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[19 楼] 子非鱼
[泡菜]
11-4-8 14:20
原文由 王道士 在2011-04-08 14:14发表 川藏南风景最好，波墨公路路况最差，其次丙察，再次川藏北丁青到那曲 |
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[18 楼] Goose2
[资深泡菜]
11-4-8 14:16
原文由 子非鱼 在2011-04-08 14:09发表 跟昌都， 类乌齐， 丁青到那曲的路相比如何? 我看过一些自驾墨脱的照片， 要经过大瀑布， 大石头路等。 貌似0-50K或者80K的路况还可以。有些难走的地方， 车主说光顾着选路线或者互救， 没顾上拍摄照片：） 据说在修路， 已经打通了一个关键的隧道。 [Goose2 编辑于 2011-04-08 14:18] |
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[17 楼] 王道士
[泡菜]
11-4-8 14:14
请教楼主，哪条线你觉得风景最好？或者各有什么特点？我只走过川藏南线。
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[16 楼] 子非鱼
[泡菜]
11-4-8 14:09
再加上波墨公路，波密到墨脱，142KM，不算进藏路，但最难走 （2008 ）
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[15 楼] Goose2
[资深泡菜]
11-4-8 13:45
感情※※是LZ上班的地方， 进藏路线就是上班的路， 年年都跑， 嘻嘻！
走过青藏全程（西宁， 格尔木到※※）， 川藏南线全程（成都到※※）， 川藏北线一段（茂县到德格）， 新藏线219国道全程※※到叶城， 丙察公路的一段， 唐蕃古道一段（西宁到玉树）， 跟LZ还有不少差距。 很想走一次昌都， 类乌齐到那曲啊！ 向LZ致敬！ [2011-04-08 14:08 补充如下] 补充一下， 还走过滇藏线的一部分（昆明到德钦， 就差100多公里到盐井然后转芒康合并到川藏南线了）。 所有这些路都是自驾。 |
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[14 楼] 154处
[泡菜]
11-4-8 13:37
无忌高人真多，我是来学习的
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