与一女同事同住一小区，上下班时时常蹭她车坐，其驾龄大约一年，驾驶技术马马虎虎，基本过得去，偶尔转弯、并线不是很规范，但安全没问题；另超车时比较肉，就是该加速时感觉比较滞后、踩油门不给力，有时听她说开车很累，偶然发现她踩制动、油门踏板的右脚的姿势不是通常说的以脚后跟为支点，脚掌或前脚掌左右摆动（转动）到相应的踏板位置，而是整个脚左右移动到相应的踏板。问她为什么？她说：脚小（35码），够不着。笑答：估计谁象你这样开都累。

很明显，驾驶中右脚的动作直接影响到安全，这样不规范的右脚的操作方法，肯定会影响操作的准确性和及时性。联想到很多油门当刹车的事故，会不会和类似这样不规范的操作方法或驾驶习惯有关呢？

问问WJ的女同胞，你们驾驶时右脚是怎么操作制动、油门踏板的？脚小有影响驾驶吗？
llm们一起来发表意见，讨论。

现在驾校好像并不注重驾驶动作规范性的教学吧。以下是搜来的右脚的操作方法：
右脚脚跟着地点与刹车踏板的连线与地面的的夹角为接近90度，脚跟一般是不动，踩油门时脚掌向右侧偏，这样可以保证刹车时的用力得到完全的发挥，不至于造成因脚的位置不合适而无法用力，延误刹车的机会；而踩油门可能感觉别扭点，就是这种感觉。行车时脚掌踩在油门上，停车时脚掌在刹车上，长时间停车时，拉手刹，脚可以离开活动，休息片刻。

首先以我老婆为主，在驾校学车的时候，教练就给她说过，说所有女性开车，都要悬空来回移动踩刹车和油门。这是没法改变的。因为女性本身身材的原因。这点我先保留。我家里的车是越野车，她自己调整的位置。我没有具体看过是否合乎标准，这个空了先去试试调整坐姿。如果实在不行再来做第二个。
1、开车最重要的就是驾驶坐姿，很多新手都不注意。我这里不详述，发个网址大家看，很有用。特别是教校出来的新手。https://www.bilibili.com/video/av27075362?from=search&seid=14201845698406321202 这个视频只看前半截，专门讲驾驶姿势，不要认为是赛车，赛车重要的就是安全，这个是教校学不到的干货。一定要看。姿势对啦，什么都对啦。当然不排除本身车辆的问题和女性自身 的问题。
2、如果姿势都正确的情况，还是无法保障在油门和刹车之间来回移动。因为有些越野车和其它车型确实存在油门和刹车的距离不同。女生无法踩。所以第二个办法就是做一个轻微的改装，就是到4s店 把刹车和油门的间隙和距离做一些调动。如果是喜欢手动挡，喜欢做联合制动的，这个对练习退档补油的动作特别有用。

首先，以我老婆为主，她开车脚短，怎么都够不到油门，因为家里的是越野车，油门深，刹车高，所以她必须要悬空左右移动踩刹车和油门。当然，车位是她自己调的。我估计不是很正确。所以我总结了一下

路过的跟楼主说句话。在下于90年代初交通局办的班学的开车，教练老正规的，要跟车3个多月。不论大小车，踏刹车时从来不允许脚跟落地的，油门可以。

呵呵，我在路上经常看到一些开宝马的矮个子女生，感觉她们开车时的视平线高度还没有方向盘和仪表盘高，从正面看就是“无人驾驶”，真不知道怎么看路的。

脚小会有影响，我LD的朋友就是小脚，她LG在买车时都会让她也试驾一下，看看油门刹车踏板合不合适，最后发现他们只能买日本车，不能买美国车（除非车辆的油门刹车踏板可以调节）。特别是油门踏板，如果太高的话，脚小的人脚脖子会别得很难受，当然地油门就不会有这个问题了。

我朋友的一个同事，女的开个路虎还是什么的大SUV，个子太小，坐高了踩不到踏板，坐矮了看不着路，只能被车头挡一大块，很纠结

也不知道她买车时咋想的，试没试过

买只蛙人用的脚蹼穿

又一个新鲜的理论。

女生35码不算很小，应该不是硬件问题。
难道是腿短？

怎么回复的各位的做法都不一样呢？
就没有标准的或者规范的方法？

真新鲜,第一次听说.

踩油门是脚跟落地的，踩刹车都是脚跟不落地的，因为刹车油足够的反馈力

脚小应该无压力，脚大才头疼，尤其穿底宽的鞋，油门和制动踏板挨的近的车子有时会干扰

我是抬脚左右移的，感觉不抬脚的话，一踩刹车不安全，特别是急刹的时候，二刹车跟油门之间有高度差，脚跟支地时间长了更累，感觉要抽筋

1、这位姐姐开的是自动挡，开手挡的能把离合器踩到底，右脚不成问题
2、可以让她试试后支点式油门踏板

女人脚大了更容易踩错  

只是想知道对于小脚如何操作油门、制动更有利，更规范?
是不是脚跟不动，小脚就无法够着油门踏板？ 本帖最后由 盒子炮 于 2012-3-23 09:32 编辑

座椅难道是焊死了?矫情
那些开大型车辆的女士只怕都要是施瓦辛格的块头吧

淘宝上搜：加长踏板，专为小脚女性设计！

那从油门到制动、或是从制动到油门，是以脚跟为支点转动还是整只脚挪动呢？

踩油门时脚跟可着地，但踩刹车时脚跟是不着地的。

上套图+故事+ID由来