还是说说维特拉吧!
19951 193
[165 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:28
川藏
[164 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:27
川藏
[163 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:26
川藏
[162 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:26
川藏
[161 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:25
川藏
[160 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:24
川藏
[159 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:23
川藏
[158 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:23
川藏
[157 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:22
还是养养眼吧
[156 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:21
川藏
[155 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:20
川藏
[154 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:19
川藏
[153 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:18
川藏
[152 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:16
无忌上图真麻烦
[151 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:15
只要有勇气什么都可以
[150 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:13
只要有勇气什么都可以 本帖最后由 haizhifeng 于 2013-9-3 18:14 编辑

[149 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:11
川藏
[148 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:06
川藏
[147 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 18:03
川藏
[146 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 12:57
川藏
[145 楼] 午间休息 [泡菜]
13-9-3 12:56
haizhifeng 发表于 2013-9-3 12:46
素车  只安装了 护板 和行李架


维特拉还真不含糊!楼主多发点照片吧。 本帖最后由 午间休息 于 2013-9-3 12:58 编辑

[144 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 12:46
素车  只安装了 护板 和行李架
[143 楼] 午间休息 [泡菜]
13-9-3 11:50
赞一个!

请问楼主升高换胎的情况?
[142 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 11:31
川藏
[141 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 11:17
护板共振  永远的通病
美丽的景色相机是无法表现的 本帖最后由 haizhifeng 于 2013-9-3 11:30 编辑

[140 楼] haizhifeng [泡菜]
13-9-3 11:10
川藏进  只因通麦大桥垮塌不得已走的317。整整400多公里盘山土路  恶梦般的走了2天 托地无数  有一武汉牌照的两厢福克斯 跑得前后保险杠全无 拉着发动机护板跑   如果没有美丽的景色真不知道怎么熬过的  。青藏出路况感觉还好  基本都是柏油路 偶尔修路 青海省的路面波浪多 几次未及时减速曾四轮飞离路面。一路维特拉没有一点含糊  只是爬大一些海拔高的坡只能2档(可能缺氧)。往返跑了8000公里  到家包括车身没有杂音。期待下次的远征。
[139 楼] 老罗 [陈年泡菜]
13-8-31 20:39
等楼主自驾青藏高原的体验•••
[138 楼] connoisseur [泡菜]
13-8-7 13:00
小虫 发表于 2013-8-7 08:38
维特拉只有中差锁,是不是意味着它只能在前后轴间分配扭力?

你是说前后轴平均分配扭矩吧? 我的理解是的。
另外维特拉还有个牵引力控制器TCS,起到前后锁的作用吧,可以应对交叉轴路面。
我没有维特拉,说的不一定对哈。
[137 楼] 小虫 [陈年泡菜]
13-8-7 08:38
connoisseur 发表于 2013-8-7 00:20
吉姆尼有自己的结构优势,纯粹的越野车,当然,公路性能因此就差好多。
吉姆尼的分时四驱挂上四驱时就相当于维特拉的全时四驱挂中锁,效果是一样的,但全时四驱就好在平时也可以用四驱跑,公路性能比较好。
刚看了一下爱卡上2012款的维特拉确实没有三门的影子了,可能是不卖了吧。
维特拉只有中差锁,是不是意味着它只能在前后轴间分配扭力?
[136 楼] connoisseur [泡菜]
13-8-7 00:20
小虫 发表于 2013-8-6 23:13
马力有优势,还有锁...

吉姆尼有自己的结构优势,纯粹的越野车,当然,公路性能因此就差好多。
吉姆尼的分时四驱挂上四驱时就相当于维特拉的全时四驱挂中锁,效果是一样的,但全时四驱就好在平时也可以用四驱跑,公路性能比较好。
刚看了一下爱卡上2012款的维特拉确实没有三门的影子了,可能是不卖了吧。 本帖最后由 connoisseur 于 2013-8-7 00:22 编辑