很纠结的一个问题。请大家给参谋参谋。

  【缘由】卡罗拉既不是SUV，也不硬朗，话说是很不适合改装的。但是老爹经常钓鱼，且年初买了套冲锋舟加发动机，经常驱车几十公里去湖边钓鱼。发动机倒是可以放在后备箱，鱼竿小箱子都可以放，但是冲锋舟即便折叠，也很难塞到卡罗拉里面。由于经常是带一两个渔友一起去，如果把东西都装上，卡罗拉基本上一个人也座不了了。因此，如何增加一个行李架是问题。

   冲锋舟是这样的http://item.※※※※※※.com/item.htm?spm=0.0.0.34.xgEQ2c&id=<**隐私保护，信息超过7天的手机号码不予显示**>（3M的那种，折叠起来大概是 103*53*36）
  【方案】经过反复淘宝，并与店家沟通，我觉得有两种方案：

   1：车顶架+旅行箱方案

   车顶架 类似这样的http://item.※※※※※※.com/item.htm?spm=a230r.1.10.26.19Ueep&id=10543727712

   旅行箱 类似这样的http://item.※※※※※※.com/item.htm?spm=a1z10.3.0.86.ICOSUQ&id=20776220345&

   上述组合优点是直接就能安装。虽然卡罗拉没有原厂的车顶架，但这种构造简单的东西，现在已经到处都是。一个好点的旅行箱，我想更适合装东西而不是仅仅装饰。缺点是可能卡罗拉看起来很怪异，特别是车顶架是横架且是银色（我家车是黑色的），如果平时不用把旅行箱卸下来的话，上面两个明晃晃的横架会比较二。

   2：后车架

   用类似这样的东西：http://item.※※※※※※.com/item.htm?spm=a230r.1.10.183.Zm9qLr&id=<**隐私保护，信息超过7天的手机号码不予显示**>&_u=jhj47uf5e6
   
   上述组合优点是据说不用的时候能彻底收起来，不会像车顶架一样突兀。缺点是没有卡罗拉的后挂钩，也就是说，后挂钩必须经过改装。因为后挂钩是整个系统的唯一承重点，改装的话既麻烦，效果什么样也尚未可知。老爹还在老家，我总不能让北京这边的店给比划着改装好然后寄回老家再安装吧。此外，这个东西我看更适合底盘高的SUV等，因为卡罗拉底盘本来就低，如果后面加一坨，托底的概率就很高了。

   上述两个方案，价格差不多。其实我最早就想着说，直接千把块钱装个车顶架算了。然后把东西绑到车顶架上即可。不过现在看来完全不靠谱，每次装卸都是个工程。

   【问题】有几个问题请教大家：

   1）上述两个方案，总体而言，哪个靠谱？

   2）价格上，上述两个方案基本上都用的品牌的东西，不知道这个价格（淘宝我已搜过，基本都这个价格）是否值得？还是说有便宜的一样用？就怕便宜的都是样子货，而我这个是必须长期用的。

   敬请指教！

这种事情，果断换皮卡啊。一个城市里面开的小车，想胜任这样的工作，太为难它了。你怎么改装，都不合适使用的

隐形广告？车尾方案我在用，还行，车顶方案没用过，没有发言权。
本人身高不够，直接绕过车顶方案。

换金杯吧，什么都能装

50kg还是均匀平放才行。卡罗拉估计连50kg都没有。

不知道怎么评价LZ才好。
1，先了解一下卡罗拉这个日本车吧。车顶能承重多少？凯越旅行车是50KG，科帕奇是100KG，陆巡好像是200公斤。科罗拉估计也就是50公斤这个级别。你买的船就已经超重了，还有车顶横杆等的重量呢。
2，我倒是建议你改装后拖车杠，同时把后保险杠也加固了，这可是日本车的软肋。不过不知道能不能承受住。
3，车顶方案，老人自己能操作吗？身高体力够不？万一失手东西掉写来可够受的。

我建议你换船吧，买个软橡胶的，不用了可以把气放掉，折叠放车里，用的时候用车载气泵打气。也可以按装发动机的。