那位懂 修理的  大哥 帮忙给指点一下

底盘可能变形， 分别测量两侧前轮到后轮的距离，如一样，就去做动平衡！不一样，就不是动平衡问题，找棵粗树钢绞丝固定一端，钢绞丝另一端固定在汽车后轮处（距离短的后轮），发动汽车，一档慢慢拉，直到上述距离一样就行！

动平衡

都听明白啦，谢谢各位的耐心指点，谢谢啦   

回楼主，前后硬轴车没必要做四轮定位，因为后轮无法调整前束和内外倾角。你现在是后轮发生碰撞，导致后轮高速抖动，直接按照我说的步骤去检查就可，先做被撞轮胎轮毂的动平衡，看轮毂是否变形，同时检查后钢板与桥，车身的连接座有无移位或者变形，然后检查后桥被撞一侧的轮胎安装螺栓有否变形移位。这两种情况都可钣金修复。如前面三项都无问题则把桥拆下来看有否变形，如有就要更换后桥。

谢谢诸位大哥的指点，另外我想知道回帖提到的存在以下问题，（第一有可能的是后桥轮胎安装位置变形导致轮胎定位误差从而引起高速抖动，其次有可能是后钢板悬挂和车身的连接位置变形也会导致以上问题（这个最好解决，重新校正安装座就可以了）。最后最不幸的后果是后桥受力后变形导致以上问题（如果力量足够大导致后桥变形那么以上两种问题有可能同时都会存在）做四轮定位是不是根本没法做？

首先检查轮毂有否变形，方法是做一次轮胎动平衡！有没有问题立即就知道了。如果轮毂没问题哪只有两个方面会引起高速抖动，第一有可能的是后桥轮胎安装位置变形导致轮胎定位误差从而引起高速抖动，其次有可能是后钢板悬挂和车身的连接位置变形也会导致以上问题（这个最好解决，重新校正安装座就可以了）。最后最不幸的后果是后桥受力后变形导致以上问题（如果力量足够大导致后桥变形那么以上两种问题有可能同时都会存在）。

轮子，车轴没问题的话，就换后桥。

会不会是轮毂被撞变形了？以前我遇到过，换车轮后解决。还有一个可能是轮胎的动平衡有问题，去重做一下动平衡就可以了。

撞歪了呗！去做四轮定位！严重的加垫片……哈~！