[1 楼] wszheng
[资深泡菜]
13-4-15 21:56
前几年,受不了路上的拥堵,上下班改乘公交、地铁;近几年,随着年龄的增加,越来越难以承受上下班高峰时段(尤其是上班),公交地铁里被挤成相片的感觉。想改骑自行车上下班。 于是开始留意自行车,这才恍然发现:对曾经很熟悉的自行车,已然是完全陌生。发觉自己对自行车的理解,还停留在飞鸽、凤凰、永久的年代,心目中的好车还是锰钢、全链套、凤凰18型、出口转内销……。 到车市转了转,发现旅行车应该很适合我,凭想象感觉骑行应该很舒服,试骑了百十米,和我的想象很接近。 听说当今的大众品牌是美利达和捷安特,这两家都有旅行车,比较来比较去,实在难以选择。和店员聊了聊,更加一头雾水。 于是想到了万能的无忌。 初步看中:2013款美利达野狼2和2012款捷安特帝柏3500(捷安特是不是停止生产旅行车了?) 各位大神,请在这两款之中推荐一款吧。 用途:周一至周五,上下班,单程大约15公里。周六周日及节假日,远郊骑行,预计每日行程100公里左右。
|
[35 楼] q525093551_
[禁言中]
15-7-5 12:03
|
[34 楼] 小城之光
[泡菜]
15-7-4 23:55
omega1951 发表于 2013-5-17 20:09  这车我掂过,比老款3500要轻不少。 这个轻,是以牺牲车架强度为代价换得的。就冲这个丑到爆,结构繁琐却大而不当强度很低的车架,也不应该买帝柏,帝柏唯一的合理的地方就是它的蝴蝶把,很符合人机工程,秒杀野狼的车把。
|
[33 楼] 小城之光
[泡菜]
15-7-4 23:45
从变速、齿比的合理性、车架强度等各个方面,野狼都完胜帝柏,不用考虑了,直接买野狼2吧,不过唯一不足就是野狼蝴蝶把角度不合理,人机工程不如帝柏,也不算问题,可淘宝上单买个帝柏的蝴蝶把换上,一百多元。
|
[32 楼] 商都遗忘
[泡菜]
15-6-17 11:39
这两个品牌其实就是标准身材买捷安特,如果是长腿就买美利达。 本帖由安卓客户端发布
|
[31 楼] Evane
[泡菜]
15-6-15 20:23
|
[30 楼] jhunterX
[禁言中]
15-6-11 19:09
没必要搞专门的旅行车,前后货架蛮重的,也不好用 入门24速碟刹山地,然后装个车篮,很不错了
|
[29 楼] 啊虫子
[泡菜]
15-6-10 23:09
mark 本帖由 iPad Mini2 (GSM TD) 客户端发布
|
[28 楼] nilynch
[资深泡菜]
15-3-29 17:53
凤凰渲 发表于 2015-3-29 17:50  貌似也是2.0呢,正想请教你具体怎么改的,花费如何呢? 不是我,帮你 @yixians
|
[27 楼] 凤凰渲
[泡菜]
15-3-29 17:50
nilynch 发表于 2015-03-29 09:01你买的是1.0吧? 貌似也是2.0呢,正想请教你具体怎么改的,花费如何呢? 本帖由 Huawei 客户端发布
|
[26 楼] nilynch
[资深泡菜]
15-3-29 17:01
凤凰渲 发表于 2015-3-28 17:44  这辆车我买的499 你买的是1.0吧?
|
[25 楼] 乌焦巴弓
[陈年泡菜]
15-3-29 10:07
旅行车不太适合上下班,公路车市区里面骑姿不舒服,我建议山地换装半光头胎比较适合。FCR之类的平把公路也适合,但是FRC这个好像没有安装孔装货架,上下班小长途带点东西不方便。我也是山地上下班,家里还有16寸折叠和20寸小轮,换着骑。
|
[24 楼] 凤凰渲
[泡菜]
15-3-28 17:44
yixians 发表于 2013-04-16 15:04还有一个办法,就是自己改一辆玩。 俺有一辆菜车汉特2.0,三、四年前花了998元买的,去年就参照最新的帝柏5300的进行了改造升级。
... 这辆车我买的499 本帖由 Huawei 客户端发布
|
[23 楼] omega1951
[资深泡菜]
13-5-17 20:09
wszheng 发表于 2013-4-16 08:46  这是2012款捷安特帝柏3500的配置: 尺 寸 17M / 16L 车 架 ALUXX铝合金车架 前 叉 旅行车避震前叉 车 把 Giant铝合金舒适把 车首竖杆 Giant铝合金 座 垫 杆 Giant铝合金 可调节水平长 座 垫 GIANT运动坐垫 变速把手 SHIMANO ALIVIO 3×8速 前变速器 SHIMANO ALIVIO 后变速器 SHIMANO ALIVIO 刹 车 GIANT TWINS DA5 双边作动机械碟刹 刹车把手 SHIMANO ALIVIO 飞 轮 Shimano HG31 8速 11-30T 链 条 KMC HG50 大 齿 盘 SHIMANO 48/38/28 轮 圈 ALEX铝合金轮圈 花 鼓 SHIMANO M475快拆 轮 胎 MICHELIN 带反光条旅行车轮胎 这车我掂过,比老款3500要轻不少。
|
[22 楼] 石林海
[泡菜]
13-5-15 12:31
|
[21 楼] jyu668899
[泡菜]
13-5-5 16:59
http://bicyc.com/product-1660.html 美骑易购定制版-风速远行者长途旅行车WINDSPEED(WS) LONG RIDERS TOURING BIKE 这车不错!
|
[20 楼] nilynch
[资深泡菜]
13-4-20 19:27
|
[19 楼] 醉空行
[泡菜]
13-4-20 18:02
wszheng 发表于 2013-4-19 23:43  谢谢。 并不是要寻找什么“锰钢、全链套”之类的,只是想说明我对当今的自行车一窍不通;咨询店员,又很难得到公正的答复。所以在这里发问。
公路车,似乎无法负重吧。 骑行几次会有感悟。 就整车配置来说,旅行车最适合长途骑行是毋庸置疑的。但是适合的是长途重载驮包旅行,仅此而已。 山地车最不适合,光头胎也重,毕竟长途都是公路。 公路车是为速度设计的,骑车姿势是大问题,不适合普通人长途骑行。但轻量化、窄胎的设计又非常适合长时间骑行节省体力。所以,如果不是连续多天长途骑行需要带很多东西,比如当天往返或隔天往返的骑行,稍做改动的公路车还是最适合的。
|
[18 楼] wszheng
[资深泡菜]
13-4-19 23:43
syyn 发表于 2013-4-19 13:30  楼主,就你阐述的用途,可能入门级或中档次的平把公路车更适合一点。 锰钢、全链套、凤凰18型、出口转内销……这些可以是怀旧的情结,但今天已经不适用了。 谢谢。 并不是要寻找什么“锰钢、全链套”之类的,只是想说明我对当今的自行车一窍不通;咨询店员,又很难得到公正的答复。所以在这里发问。 公路车,似乎无法负重吧。 本帖最后由 wszheng 于 2013-4-19 23:45 编辑
|
[17 楼] syyn
[泡菜]
13-4-19 13:30
wszheng 发表于 2013-4-15 21:56  前几年,受不了路上的拥堵,上下班改乘公交、地铁;近几年,随着年龄的增加,越来越难以承受上下班高峰时段(尤其是上班),公交地铁里被挤成相片的感觉。想改骑自行车上下班。 于是开始留意自行车,这才恍然发现:对曾经很熟悉的自行车,已然是完全陌生。发觉自己对自行车的理解,还停留在飞鸽、凤凰、永久的年代,心目中的好车还是锰钢、全链套、凤凰18型、出口转内销……。 到车市转了转,发现旅行车应该很适合我,凭想象感觉骑行应该很舒服,试骑了百十米,和我的想象很接近。 听说当今的大众品牌是美利达和捷安特,这两家都有旅行车,比较来比较去,实在难以选择。和店员聊了聊,更加一头雾水。 于是想到了万能的无忌。 初步看中:2013款美利达野狼2和2012款捷安特帝柏3500(捷安特是不是停止生产旅行车了?) 各位大神,请在这两款之中推荐一款吧。 用途:周一至周五,上下班,单程大约15公里。周六周日及节假日,远郊骑行,预计每日行程100公里左右。 楼主,就你阐述的用途,可能入门级或中档次的平把公路车更适合一点。 锰钢、全链套、凤凰18型、出口转内销……这些可以是怀旧的情结,但今天已经不适用了。
|
[16 楼] wszheng
[资深泡菜]
13-4-19 12:50
感谢各位的建议。
看来,无忌的“专业”毕竟还是摄影啊。 玩自行车的人,要少的多呢。
|
[15 楼] jyu668899
[泡菜]
13-4-17 08:25
野狼2比帝柏3500重些,楼主可以试骑一下,那款舒服果断下手。骑行很锻炼,狼2前可以按个车筐很方便!
|
[14 楼] 织光
[资深泡菜]
13-4-17 06:07
骑车有六七年了,用坏了一台车,目前手里还有两台美利达其中一台老款野狼。车子的舒适性很好,速度感也不错,已经骑行两万多公里了,换过一付轮胎,其他还没换过。美利达的售后服务还是不错的。
|
[13 楼] 醉空行
[泡菜]
13-4-16 23:18
楼主首贴看乐了,凤凰、永久、锰钢、出口转内销哈。看样子楼主还是更能接受这两款旅行车,实际也就是升级版的老式自行车。
没骑过这俩,好坏不能评价,但看把立,美利达的应该能调,更适合楼主舒适的口味。其他配置都差不多,看上哪个是哪个没问题,国内大品牌应该还成。
实质上楼主最适合的还是平把公路车,选把立能调整的,这个很关键,必须找到适合自己的骑行姿势。外加一套挡泥板,上班旅行齐活,轻巧不是一点半点,每天30公里不近了。最后,最好不要碟刹,坏了自己收拾不了,麻烦。 本帖最后由 醉空行 于 2013-4-16 23:20 编辑
|
[12 楼] wszheng
[资深泡菜]
13-4-16 23:16
yixians 发表于 2013-4-16 23:04  还有一个办法,就是自己改一辆玩。 俺有一辆菜车汉特2.0,三、四年前花了998元买的,去年就参照最新的帝柏5300的进行了改造升级。 自己在淘宝买配件,更欢了前后轮毂、花鼓、内外胎,整个变速系统换成了M410,车把也改成蝴蝶把,花费不多,但整个系统却上了一个台阶。 这辆车骑过南太行山六条挂壁、镇海--温岭--雁荡山--温州、皖南,无论是可靠性还是舒适性,俺都很满意。 感谢。 你的建议确实是一个好办法,但是对象得是明白人。 我对整车尚且一头雾水,对零部件更是丈二和尚了。要想装车,需要补的功课就太多太多了,谈何容易啊!
|
[11 楼] wszheng
[资深泡菜]
13-4-16 23:13
yixians 发表于 2013-4-16 22:54  俺是帝柏3500,现在给老爷子骑。不过我的不过是老款,你楼下贴的是新款。 对野狼不了解,就几个参数来看: 帝柏3500变速是M410,24速。而野狼2是M390,27速。看变速器型号定位,帝柏胜出。但速比上野狼2前3后9,又好一些了。 帝柏3500的新款蝴蝶把经过了改良,比原来的要更舒服一些。野狼2的还是一以贯之,这一点上我认为帝柏略好些。 另外帝柏3500采用的是米其林防刺胎。
建议自己去商店试骑一下,看看更喜欢那个。 感谢“yixians”的详细解析。 住家附近恰好有美利达和捷安特的专卖店,而且两家店是隔壁。发帖之前,曾经去专卖店看过,也分别试骑了百十米,从仅有的感觉看,实在难以取舍啊。 所以才发帖上来求教,
|
[10 楼] yixians
[陈年泡菜]
13-4-16 23:12
另外,旅行车更适合长途的骑行。 油碟的舒适性肯定比线碟好,这个野狼胜出。
但油碟最大的弱点就是可靠性,维修基本没可能,配件更换麻烦。
这个我有切身体会,皖南骑行时,有车友油碟因为不慎碰撞变形,在整个黄山市(徽州地区)居然找不到一家能维修或者有更换的,最后那名车友只好提前打道回家。 环青海湖时,车友装车托运造成油碟损坏的,也是因为没法处理,千里迢迢带过去的车最后成了摆设。
准备长途旅行时要考虑到这一点。
|
[9 楼] yixians
[陈年泡菜]
13-4-16 23:04
还有一个办法,就是自己改一辆玩。 俺有一辆菜车汉特2.0,三、四年前花了998元买的,去年就参照最新的帝柏5300的进行了改造升级。 自己在淘宝买配件,更欢了前后轮毂、花鼓、内外胎,整个变速系统换成了M410,车把也改成蝴蝶把,花费不多,但整个系统却上了一个台阶。 这辆车骑过南太行山六条挂壁、镇海--温岭--雁荡山--温州、皖南,无论是可靠性还是舒适性,俺都很满意。
|
[8 楼] yixians
[陈年泡菜]
13-4-16 22:54
俺是帝柏3500,现在给老爷子骑。不过我的不过是老款,你楼下贴的是新款。
对野狼不了解,就几个参数来看:
帝柏3500变速是M410,24速。而野狼2是M390,27速。看变速器型号定位,帝柏胜出。但速比上野狼2前3后9,又好一些了。 帝柏3500的新款蝴蝶把经过了改良,比原来的要更舒服一些。野狼2的还是一以贯之,这一点上我认为帝柏略好些。 另外帝柏3500采用的是米其林防刺胎。
建议自己去商店试骑一下,看看更喜欢那个。
|
[7 楼] wszheng
[资深泡菜]
13-4-16 22:31
jyu668899 发表于 2013-4-16 11:35  偶买了13款野狼2,油碟,27速。够用!同等还有ucc和喜德盛,可选。都不错! 感谢。 那么,美利达13款野狼2与捷安特帝柏3500,该如何选择呢? 或者……同价位,还有什么好的旅行车推荐?
|