这么多玩自行车的，聊聊自行车附件吧
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[1 楼] andoon
[禁言中]
13-5-3 13:59
RT，先从打气筒开始吧，我觉得这仅次于便携工具套装。
现在用的是迪卡侬49买的便携式气筒，怎么说呢，感觉有点鸡肋，一是日常市区通勤几乎不携带(还有补胎套装)。 真正打气的时候也非常费力，不好使 现准备再败好一点的气筒了，带压力表经得住使的了 本帖由移动终端发布 |
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[42 楼] laurel_lei
[老坛泡菜]
13-10-11 12:12
andoon 发表于 2013-5-8 02:35 公路车胎压低容易扎胎，我一般打到110PSI。 |
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[41 楼] outoy
[泡菜]
13-10-10 09:45
topeak我是外观党
本帖由 iPhone4 客户端发布 |
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[40 楼] 草麂子
[泡菜]
13-10-10 04:20
打气筒用的是Topeak Road Morph G，比我原来用的好太多了，有气压表不用担心打多还是打少了。
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[39 楼] andoon
[禁言中]
13-5-17 12:38
原文由 高尔夫 在 2013-05-17 11:34 发表 橡胶，x宝上有35块一对，带小副把，手感比大行P8的舒服多了，主要是比较柔软 本帖由移动终端发布 |
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[38 楼] 高尔夫
[陈年泡菜]
13-5-17 11:34
平把公路用什么养的把套最好？我原来用海绵的，但左右有点位移，感觉不踏实。
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[37 楼] 醉空行
[泡菜]
13-5-16 21:40
ChK 发表于 2013-5-16 11:52 谢谢提醒，会注意的。 等现在的轮胎有点老化了，就换好点的胎，100psi以上的，看看效果如何。 |
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[36 楼] 依旧涛声
[老坛泡菜]
13-5-16 13:20
雁城员外李 发表于 2013-5-8 12:30 俺用SP8，座管打气筒非常给力，只有把胎打爆的，没听过这玩意完蛋的。俺们组队出去也是，需要打气的时候第一时间找大行的座管打气筒来用，其他带动便携气筒都不用了。 不过，每过半年最好拆开检查下，如果缺油了很容易把橡胶的活塞密封环搞坏，到了那时就哭都没眼泪了，这玩意没的单配的 |
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[35 楼] ChK
[陈年泡菜]
13-5-16 11:52
醉空行 发表于 2013-5-16 10:57 |
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[34 楼] 醉空行
[泡菜]
13-5-16 10:57
买了气压表反倒不淡定了。
当时和其他品牌的气压表对比过，数值没问题。回来一量，轮胎标注70psi，实际打到了接近90psi。以前一直差不多这样啊，几年了，也习惯了，现在按照标称值打气，感觉胎软，反倒不适应了。 有经验的给说说，标称70的，打到80-90用，能不能行，很不好吗？ |
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[33 楼] 沏茶
[泡菜]
13-5-13 16:51
有强迫症的，怕气压表不准的，可以拿前叉气筒打气
 大概就是200多下吧 |
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[32 楼] elna820
[泡菜]
13-5-9 14:06
便携打气筒我用AP-77，也还行，路上补胎也凑合。
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[31 楼] X6Sander
[泡菜]
13-5-9 13:56
气筒请认准Lezyne，Micro Floor Drive可以打到130,不过体积比起一般的便携气筒略大。
落地气筒Alloy Floor Drive实测20下可以从0打到110 |
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[30 楼] 雁城员外李
[泡菜]
13-5-8 12:30
有来有去918 发表于 2013-5-3 15:20 哈哈，我也是SP18.个人觉得如果是折叠车，用这个坐管是最适合。所以和我一起组队骑车的，往住都不带气筒全用我的。至于说气压，我觉得靠捏捏就够了，多骑自然，对打到多硬，自然有分寸。玩专业的别BS我。。。哈哈 本帖最后由 雁城员外李 于 2013-5-8 12:31 编辑 |
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[29 楼] 醉空行
[泡菜]
13-5-8 10:44
yorkjun 发表于 2013-5-8 07:50 谢谢。 看样子还得要块表或者上个带表的气筒，看您这个气筒还比较便携，很有吸引力的说。 |
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[28 楼] 醉空行
[泡菜]
13-5-8 10:42
andoon 发表于 2013-5-8 02:35 对，就是这种情况。捏着很硬了，骑上车胎还是会瘪一块，不知道多硬算打饱了。手感还是没谱啊。 |
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[27 楼] 一个人在途上
[泡菜]
13-5-8 10:38
ikinari 发表于 2013-5-8 00:07 谢谢，我去看看 |
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[26 楼] yorkjun
[泡菜]
13-5-8 07:50
醉空行 发表于 2013-5-7 20:56 挺准的,和我落地气筒的表读书基本一致. 公路建议110,我一直都是110. 更高的自己尝试,不要超过120. 高气压对于公路的骑行效率,速度有很大影响. |
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[25 楼] andoon
[禁言中]
13-5-8 02:35
原文由 醉空行 在 2013-05-07 20:56 发表 看内胎压标，公路或市区骑行打到压标70%-80%，比如压标六十的低压公路胎,自己打气怎么着也得打到40或45的胎压吧,这样一是减少扎胎概率,二是延长单次充气后使用时间,也延长内外胎寿命,而普通没表的只凭手感的据说打到二三十就会有已经打满了的“错觉”了 山地车不详，感觉怎么着也不能少于标准压标的60%吧,玩山地的同学没准知道,不同地形应该有不同的建议压标 本帖由移动终端发布 |
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[24 楼] ikinari
[资深泡菜]
13-5-8 00:08
我觉得山地无所谓，公路挂那么多太累赘了。基本是开车到地方开刷，然后开车回
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[23 楼] ikinari
[资深泡菜]
13-5-8 00:07
一个人在途上 发表于 2013-5-7 20:06 注意限高即可 这玩意，我觉得只考虑两个牌子就OK，拓乐和熊 |
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[22 楼] 醉空行
[泡菜]
13-5-7 20:56
yorkjun 发表于 2013-5-7 11:58 气压表准确吗？最近觉得气压打硬些骑行轻快很多，不知道打到多硬好，想弄块气压表了。 |
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[21 楼] 一个人在途上
[泡菜]
13-5-7 20:06
把自行车挂到汽车上的挂架，这个有人装过吗？淘宝一大堆，不知道好不好用？
还有就是开出去交警会不会找事？ |
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[20 楼] 老撂
[泡菜]
13-5-7 13:04
我用的是台湾Topeak的Mini Morph，长260mm，重170g。带气管，没有压力表。还算满意。携带用没有压力表可以节省体积重量，压力基本上凭手感即可。再小的不推荐。 本帖最后由 老撂 于 2013-5-7 13:09 编辑
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[19 楼] yorkjun
[泡菜]
13-5-7 11:58
我的小气筒，3年前买的了。其实用的次数不多，但是用起来很合适。
已用过90克的超轻碳气筒，实在不好用。 这个美嘴法嘴可以转换，有气压表，可以脚踩，相对来说效率比较高。打到110毫无困难。  |
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[18 楼] 举报电话
[泡菜]
13-5-6 18:10
好头盔，好手套，再一套好点的内六角工具。
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[17 楼] nilynch
[资深泡菜]
13-5-6 11:42
liooli 发表于 2013-5-5 23:19 不是，自行车气瓶。打一次120psi的公路胎就知道了，所有的便携式气筒都是渣。 |
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[16 楼] liooli
[资深泡菜]
13-5-5 23:19
原文由 nilynch 在 2013-05-05 19:54 发表 本帖由移动终端发布 |
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[15 楼] nilynch
[资深泡菜]
13-5-5 19:54
气筒都弱爆了，我用自行车充气的终极解决方案，爆胎一次成本12块 本帖最后由 nilynch 于 2013-5-5 19:57 编辑
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[14 楼] ikinari
[资深泡菜]
13-5-5 16:28
Parktool的GP1补胎片巨难用，而且比较贵，不推荐
气筒推荐Lezyne，一般MTB用很轻松，不过感觉这类便携气筒，都难以应付公路高压胎。俺胎压是9bar max，需要打到130psi，我用过Lezyne，Topeak的都打不了 |
