有参加今年磨房200KM骑行活动的泡菜没
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[1 楼] 依旧涛声 [老坛泡菜]
13-11-10 14:23
今年11月3日,深圳大鹏--汕尾妈祖广场,阴天,悲催的全程4、5级东北风。
无忌神车大行SP8,1万公里左右,换了建大K193 1.25外胎,PG950 11-28T飞轮、PC951链条、X9转把、牙盘换了46T铝合金齿片,SR坐垫、M540锁踏、959V刹车皮。照片是别人拍了发在网上的,当时正在离座放松
[72 楼] nilynch [资深泡菜]
14-10-20 21:30
半山半海 发表于 2014-10-20 15:53
我是俱乐部报的,好像是南京的组织的
哦,那还是明年继续马自骑算了
[71 楼] 恶霸 [泡菜]
14-10-20 20:23
这个路骑公路车多好呀
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[70 楼] 半山半海 [资深泡菜]
14-10-20 15:53
nilynch 发表于 2014-10-20 15:50
环太湖哪里报?
我是俱乐部报的,好像是南京的组织的
[69 楼] nilynch [资深泡菜]
14-10-20 15:50
半山半海 发表于 2014-10-15 23:13
深圳的太远了,报了明年的环太湖,第一次,不敢要500的,报了300的
环太湖哪里报?
[68 楼] 六零后玩六零微距 [泡菜]
14-10-20 11:02
依旧涛声 发表于 2014-10-14 19:08
名额的确抢手,队长们都是早早准备好了名单和支付宝余额,一到时间就开抢。不过难度不算太大,准时去抢的都抢到了,去晚了就不好说了。


听说今年河源的赛道不少斜坡,估计不少人不能按时完成全部里程,请您写上今年的骑行心得,发上来让我们开开眼界。

我前天参加一个120公里的骑行活动,不少斜坡令我感到吃力,很累。

http://bbs.heshan.gov.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=169486&extra=page%3D1 本帖最后由 六零后玩六零微距 于 2014-10-20 11:06 编辑

[67 楼] suchislife [泡菜]
14-10-16 18:12
佩服,自己身体受不了,不锻炼啊
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[66 楼] 半山半海 [资深泡菜]
14-10-15 23:13
深圳的太远了,报了明年的环太湖,第一次,不敢要500的,报了300的
[65 楼] 依旧涛声 [老坛泡菜]
14-10-14 19:08
六零后玩六零微距 发表于 2014-10-14 11:57
说起来气愤,公开报名后5分钟竟然额满了,难道有很多内定的名额,无緣偶遇了。我们决定组织自己的磨房。

...


名额的确抢手,队长们都是早早准备好了名单和支付宝余额,一到时间就开抢。不过难度不算太大,准时去抢的都抢到了,去晚了就不好说了。
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[64 楼] 六零后玩六零微距 [泡菜]
14-10-14 11:57
依旧涛声 发表于 2014-10-14 10:11
已经报了名了,今年组队就收了30个队员,连人带车一台大巴搞定。兄台也去么?到时偶遇

...
说起来气愤,公开报名后5分钟竟然额满了,难道有很多内定的名额,无緣偶遇了。我们决定组织自己的磨房。
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[63 楼] 依旧涛声 [老坛泡菜]
14-10-14 10:11
六零后玩六零微距 发表于 2014-10-13 11:49
楼主没参加今年在河源举办的磨房?


已经报了名了,今年组队就收了30个队员,连人带车一台大巴搞定。兄台也去么?到时偶遇
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[62 楼] 六零后玩六零微距 [泡菜]
14-10-13 11:49
楼主没参加今年在河源举办的磨房?
[61 楼] nilynch [资深泡菜]
13-11-21 20:52
剖面图 发表于 2013-11-21 18:06
晕哦,奔着防那个干嘛。保持口鼻湿润,少吃点灰尘就够了。那个口罩我也有,平时通勤戴戴没问题。骑长途还是算了吧

灰尘乃至pm10都不要紧,人体有自清洁能力,如果挡不住pm2.5就是白搭。口鼻湿润那个很个人,我还嫌会有水汽窜到眼镜上,冬天风一吹会很冷。这其实真的是蛮个人的事,不要弄得好像离了魔术头巾就不能长途一样。
[60 楼] 剖面图 [泡菜]
13-11-21 18:06
nilynch 发表于 2013-11-21 17:59
防不住pm2.5戴了白戴,还影响呼吸。真的天气太差一定要骑,可以戴respro或者totobobo。...

晕哦,奔着防那个干嘛。保持口鼻湿润,少吃点灰尘就够了。那个口罩我也有,平时通勤戴戴没问题。骑长途还是算了吧
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[59 楼] nilynch [资深泡菜]
13-11-21 17:59
剖面图 发表于 2013-11-21 15:41
为毛

防不住pm2.5戴了白戴,还影响呼吸。真的天气太差一定要骑,可以戴respro或者totobobo。
[58 楼] 剖面图 [泡菜]
13-11-21 15:41
nilynch 发表于 2013-11-21 12:26
自从骑了公路车以后,无论多远的距离都不戴魔术头巾。...

为毛
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[57 楼] nilynch [资深泡菜]
13-11-21 12:26
剖面图 发表于 2013-11-20 06:50
你骑个五十公里以上,就知道多有用了

自从骑了公路车以后,无论多远的距离都不戴魔术头巾。
[56 楼] 依旧涛声 [老坛泡菜]
13-11-20 17:37
photoworker 发表于 2013-11-19 22:30
我骑车不敢带,不然脖子这里汗透了


骑行的时候有风,戴不戴差异不大,戴了除了防晒挡灰,还能吸掉脸上的汗
[55 楼] 剖面图 [泡菜]
13-11-20 06:50
photoworker 发表于 2013-11-19 22:30
我骑车不敢带,不然脖子这里汗透了

你骑个五十公里以上,就知道多有用了
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[54 楼] photoworker [注销用户]
13-11-19 22:30
用户已注销,历史内容不予显示
[53 楼] 剖面图 [泡菜]
13-11-19 11:39
photoworker 发表于 2013-11-13 08:44
一直不明白暖和的天气铺装路骑车那个围巾、口罩有啥用,这个对PM2.5、尾气无效吧...

一个是防灰,更重要的是保持口鼻湿润
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[52 楼] 关偶啥事 [资深泡菜]
13-11-18 23:17
10月26日骑了长沙至岳阳楼,180公里。沿湘江走的,一路以乡村公路为主,空气很好,骑行很惬意。人也不像这样人山人海的
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[51 楼] 依旧涛声 [老坛泡菜]
13-11-18 19:15
zenga 发表于 2013-11-18 12:59
让你换公路飞,活该哈。
又想要细腻的变速感觉,又想要大的变速比,用单牙是不可能的啦,改双牙吧,sp8改双牙很成熟了,动手!


哈哈,的确是自找的,决定换这个飞轮前就已经通过计算了解到这个结果。
如果还是换一个最大32T的山地飞,就永远得不到细腻的变速感觉,也永远不会去想上双盘,虽然上双盘也不费多少事,指拨+前拨+齿轮片+线管线芯+导轮这些东西。
目前的情况是折叠只是跑一些爬坡比较少的休闲单日内活动,上双盘不是那么迫切,跑长途、烂路、爬坡这些,可以出迪卡侬8.1山地。
[50 楼] zenga [陈年泡菜]
13-11-18 12:59
依旧涛声 发表于 2013-11-18 08:45
如果换39T牙盘,爬坡可能问题解决了,但避免用最高档的话速度又可能不够用。单盘搭配最高28T的飞轮的确是有这些问题,改双盘是个合适的解决办法。


让你换公路飞,活该哈。
又想要细腻的变速感觉,又想要大的变速比,用单牙是不可能的啦,改双牙吧,sp8改双牙很成熟了,动手!

[49 楼] 依旧涛声 [老坛泡菜]
13-11-18 08:45
黄玉米 发表于 2013-11-17 00:10
20寸车我用48T牙盘都觉得有点小,踏频95我觉得踩得像风火轮了,不过我腿笨哈,车子也没爬过山骑过长途。
再说8档11T链条倾斜大齿感严重,我一般头尾两档不喜欢用,7档是12T,2档是24T,市区骑凑合,你还是改双盘比较合适


平路巡航我的踏频保持在90-95,超过100才升档。这个踏频不是太难的,有意识到练习一阵子就能做到,当然,最好是上锁,以免脱脚。
链条倾斜大齿感严重的问题我也有体会,爬坡用最低档的时候,而且46T牙盘配28T飞轮连续上坡比较费劲,踏频保持到80,心律就在170左右了。如果换39T牙盘,爬坡可能问题解决了,但避免用最高档的话速度又可能不够用。单盘搭配最高28T的飞轮的确是有这些问题,改双盘是个合适的解决办法。
[48 楼] 黄玉米 [资深泡菜]
13-11-17 00:10
依旧涛声 发表于 2013-11-16 23:53
39T牙11T飞,20寸SP8,踏频95的时候,速度是30,平路勉强够。
踏频90的时候,4-9档的速度分别是28.5-26.1-24.1-22.4-19.6-17.4 ,每档速度间隔2KM左右,巡航起来会很爽。

20寸车我用48T牙盘都觉得有点小,踏频95我觉得踩得像风火轮了,不过我腿笨哈,车子也没爬过山骑过长途。
再说8档11T链条倾斜大齿感严重,我一般头尾两档不喜欢用,7档是12T,2档是24T,市区骑凑合,你还是改双盘比较合适
[47 楼] 依旧涛声 [老坛泡菜]
13-11-16 23:53
黄玉米 发表于 2013-11-16 22:36
39T牙11T飞,别说下坡,平路都不够用吧,39T是双盘用的,单盘还是别整了


39T牙11T飞,20寸SP8,踏频95的时候,速度是30,平路勉强够。
踏频90的时候,4-9档的速度分别是28.5-26.1-24.1-22.4-19.6-17.4 ,每档速度间隔2KM左右,巡航起来会很爽。
[46 楼] 黄玉米 [资深泡菜]
13-11-16 22:36
依旧涛声 发表于 2013-11-10 20:58
没有安装前变速。
刚买来时,感觉53T牙盘对8速HG40最大32T的飞轮,平时用还凑合,但遇到连续的上坡就比较费劲,于是花了几十块钱买了个46T的齿片替换原来的53T,爬坡问题就解决了。
磨房前拉练220,感觉有2档之间跨度有点大,巡航时不爽,当时SP8跑了快1万公里了,链条也该换了,研究了一下,干脆把飞轮也换成9速的PG950(原车的3.0转把只支持8速,换了9速的X9转把),拉练跑160那次后,感觉巡航相当舒服了。但磨房那些大坡跑完,感觉46:28和最早的53:32差不多,跑那些连续上坡还是不爽,打算再买个39T替换46T。这样爬坡问题解决了,但最高档在90踏频的时候速度只能到30出头,平时没影响,但下坡或者冲刺的时候速度就拉不起来了。打算先这么试着来,实在不行就把46T也装上,再加前拨和指拨玩双盘。

39T牙11T飞,别说下坡,平路都不够用吧,39T是双盘用的,单盘还是别整了
[45 楼] 依旧涛声 [老坛泡菜]
13-11-16 21:53
zenga 发表于 2013-11-14 13:55
嗯,我这车其实已经是旅行车的节奏了。

我有三台20寸折叠,个人感觉P8/P16在一段时间内可以达到很高的速度,但很难持续,长时间高速巡航的能力比大车差,硬撑下来人会很累。兄弟能够这么快完成200公里,功力还是蛮深厚的。

我明年夏天想骑一趟阿里,有一辆SUV作为后援车跟着,现在就有点犹豫带大车还是折车,大车肯定舒服,但是折车随时不想骑了就可以塞进车尾箱。
对了,兄弟有没有兴趣一起去?


谢谢兄弟的邀请。
新藏线08年自驾跑过,中间去了珠峰大本营和札达土林古格遗址,一直到新疆叶城。再去骑行跑一趟有点怕了,呵呵
有SUV作为后援车,建议装上车顶行李框和车尾单车架,单车用大车,不想骑了随时挂在车尾。20寸折叠爬坡还是不如大车爽,尤其全程4000多米海拔的新藏线。虽说※※到狮泉河全程柏油路了,但中间难免有修路的路段,骑折叠车会比较痛苦,车也比较伤
[44 楼] zenga [陈年泡菜]
13-11-14 13:55
依旧涛声 发表于 2013-11-14 11:41
人多的确恐怖,一路上看到5、6起摔车,都是挤成一堆,前面有障碍变道刹车,后面躲不及或者急刹就摔了,活动之后组委会公布的骨折事故有2起。
46T配11-28T的9速飞轮,最高档在俺最舒服的95踏频情况下时速能到35,这也是个人认为20寸车安全速度的上限。
硬叉细胎山地跑长途的确舒服,尤其多日的线路

嗯,我这车其实已经是旅行车的节奏了。

我有三台20寸折叠,个人感觉P8/P16在一段时间内可以达到很高的速度,但很难持续,长时间高速巡航的能力比大车差,硬撑下来人会很累。兄弟能够这么快完成200公里,功力还是蛮深厚的。

我明年夏天想骑一趟阿里,有一辆SUV作为后援车跟着,现在就有点犹豫带大车还是折车,大车肯定舒服,但是折车随时不想骑了就可以塞进车尾箱。
对了,兄弟有没有兴趣一起去?