两个新森林人视频
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[1 楼] Phdliy [泡菜]
14-2-18 20:45
有55度了吧。第一个是2T。第二个是2.5NA,第二次爬不是冲的,下坡的X-mode演示也很牛
http://v.youku.com/v_show/id_XNjE3MDU0NjI4.html?firsttime=60

http://v.youku.com/v_show/id_XNTYzNDQ2NTQ4.html?firsttime=0
[22 楼] xwh1982 [泡菜]
14-5-8 22:21
就是好呗?
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[21 楼] nexos [泡菜]
14-3-22 23:03


有森林人在同一路段失败的视频吗。否则没啥意义。
[20 楼] 风之羽826sd [资深泡菜]
14-3-21 09:11
nexos 发表于 2014-3-14 22:37
不这么认为。

森林人越野的视频也很多。虽然森林人不是越野车。

相反,维特拉太过边缘化。视频不多。都说能过交叉轴,但没有视频证据。

都是全时四驱,大维是半承载,有低四,机械锁,这些不知森林人具备多少?没有低四的话,别比了。
[19 楼] 偶尔照相 [泡菜]
14-3-15 07:23
再发个试试维特拉
http://v.youku.com/v_show/id_XNjExNTE1NzA0.html 本帖最后由 偶尔照相 于 2014-3-15 07:28 编辑

[18 楼] connoisseur [泡菜]
14-3-14 23:11
nexos 发表于 2014-3-14 22:37
不这么认为。

森林人越野的视频也很多。虽然森林人不是越野车。

相反,维特拉太过边缘化。视频不多。都说能过交叉轴,但没有视频证据。

呵呵,你这是纸上谈兵了,实践出真知,相信我吧,森林人在维特拉基本没啥越野性可言。
[17 楼] nexos [泡菜]
14-3-14 22:37
connoisseur 发表于 2014-3-14 00:20
拿这俩车比越野性能的基本是越野盲或者键盘车神。在维特拉面前,森林人基本没啥越野性可言。


不这么认为。

森林人越野的视频也很多。虽然森林人不是越野车。

相反,维特拉太过边缘化。视频不多。都说能过交叉轴,但没有视频证据。
[16 楼] 偶尔照相 [泡菜]
14-3-14 07:00
@无心快语 这个坡是好汉坡 呵呵
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[15 楼] connoisseur [泡菜]
14-3-14 00:20
无心快语 发表于 2014-2-20 09:11
有人用这车PK过超级维特拉吗,越野能力到底谁强。光看数据没有,拉出去一对一的PK一回才算。

拿这俩车比越野性能的基本是越野盲或者键盘车神。在维特拉面前,森林人基本没啥越野性可言。
[14 楼] gungrave [泡菜]
14-3-13 23:46
是听人说,老奇峻的四驱战力比subaru还高些,求解?
[13 楼] Phdliy [泡菜]
14-3-10 15:11
http://v.youku.com/v_show/id_XNDc0MDE5MzIw.html?firsttime=0

http://v.youku.com/v_show/id_XODYzMjY3OTI=.html?firsttime=0

[12 楼] Phdliy [泡菜]
14-2-20 19:16
爬坡   http://v.youku.com/v_show/id_XNjE3NTYxNjcy.html
细沙地   http://v.youku.com/v_show/id_XNjE3NTc0MzUy.html
挪威森林雪地  http://v.youku.com/v_show/id_XNjE3NTg1OTMy.html
沙漠  http://v.youku.com/v_show/id_XNTc2NDcwNzYw.html
欧洲雨季山路发卡弯  http://v.youku.com/v_show/id_XNjE3NTk0NDI4.html
专业赛道  http://v.youku.com/v_show/id_XNjE3NjA4Mzc2.html
南非干旱4000米高原  http://v.youku.com/v_show/id_XNjE3NjI1MTQw.html

还有些雨季森林、最高温严寒之类没贴
是森林人在全球各地各种气候条件下做的测试和宣传 全驱全能
本帖最后由 Phdliy 于 2014-2-20 19:23 编辑

[11 楼] 无心快语 [泡菜]
14-2-20 16:57
treker 发表于 2014-2-20 16:17
这个路陡,不平,乱石头,坑多,确实维特拉上去很感觉很轻松很强哦。越野性能再差点的车估计就上不去了。师傅手艺也好,换其他人不见得有如此轻松。森林人的CVT估计悬

新森林人有个XMODE模式,貌似爬这个小意思
[10 楼] treker [陈年泡菜]
14-2-20 16:17
偶尔照相 发表于 2014-2-20 13:33
http://player.youku.com/player.php/sid/XNjExNTE1NTM2/v.swf   不知道这个能体现维特拉的什么能力

这个路陡,不平,乱石头,坑多,确实维特拉上去很感觉很轻松很强哦。越野性能再差点的车估计就上不去了。师傅手艺也好,换其他人不见得有如此轻松。森林人的CVT估计悬 本帖最后由 treker 于 2014-2-20 16:18 编辑

[9 楼] 偶尔照相 [泡菜]
14-2-20 13:33
http://player.youku.com/player.php/sid/XNjExNTE1NTM2/v.swf   不知道这个能体现维特拉的什么能力
[8 楼] nexos [泡菜]
14-2-20 13:26
无心快语 发表于 2014-2-20 09:11
有人用这车PK过超级维特拉吗,越野能力到底谁强。光看数据没有,拉出去一对一的PK一回才算。


维特拉的视频不多。没有一个客观的上架测试,比如斜坡滑轮组交叉轴。
[7 楼] 无心快语 [泡菜]
14-2-20 09:11
有人用这车PK过超级维特拉吗,越野能力到底谁强。光看数据没有,拉出去一对一的PK一回才算。
[4 楼] nexos [泡菜]
14-2-19 21:51
andoon 发表于 2014-2-18 21:35
垃圾,比为特拉强吗?


至少公路性能比超维强吧。

另外,超维貌似过不了交叉轴。越野性能也悬。

本帖最后由 nexos 于 2014-2-19 22:10 编辑

[3 楼] Phdliy [泡菜]
14-2-18 22:09
上坡交叉轴
http://v.youku.com/v_show/id_XNTg3MDE5MTgw.html
[2 楼] andoon [禁言中]
14-2-18 21:35
垃圾,比为特拉强吗?
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