上次制作的用四节5号碱性电池的电池盒失败了，电压显示正常，6V不到一点，装入合上电池盖，显示屏就显示电量极低，不一会显示屏就不亮了。但BP-5加四节1号电池测电压也不到6V，却仍可用，由此想到应该是电流太小，要想加大电流最简单的方法是8节5号电池分两组，串联后再并联，电流将是原来的两倍。可能电流过大，所以用6节已使用过的电池加两节新电池。结果，显示电量为满，各项工作正常。
过去朋友们用四节5号碱性电池不行，但用四节充电电池却可以，现在想来，除了接线不粗电阻太大外，电流小也是一个问题。一般充电电池的电流要比碱性电池来得大，爱玩电动赛车的人常说使用充电电池速度快，碱性电池时间长。我想这正说明充电电池在同样负载的情况下电流较大。
由于无法找到各类电池供电功率，无法知道确切的数值，所以用8节两组并联法是相当危险的，好在制作得很粗糙，电线也较细，焊接处也焊得不太好，这些都在一定程度上增加了电阻，从而减小了回路中的电流。如果4节充电电池能胜任，还是不要用此种办法。此外也有些折衷的办法，如用6节，两两串联后并联再同另两节串联，或用7节，三三串联后并联再同另一节串联等。
[needzz 编辑于 2001-02-05 18:53]

看到《中国摄影》今年第一期上的广告，山东淄搏天马公司生产的充电电池有可以代替2CR5型的，大约85一节，有专用充电器，还有各种机型的手柄型电池盒，可使用AA电池和充电电池，价格两百多圆，具广告上讲本月将推出EOS5和EOS30用的电池盒。

镍铬，镍氢电池的内阻比其他的电池小的多。但是放电快结束时
内阻迅速增加。所以一下子就没点了。
电池并联可以增加可提供的最大电流。事实上是减小了内阻。内阻为原来1/2。
实际电流和负载有关系。不会是两倍的关系没有必要担心电流过大而新旧电池公用。