不懂就问。为什么帕杰罗和普拉多差不多重呢？
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[1 楼] zzxzxp
[泡菜]
15-12-15 00:18
以V93为例吧。怎么内嵌大梁都还这么重？都2吨了，普拉多全大梁才2吨啊。重量都是哪里多出来的呢？
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[9 楼] xuatsy
[泡菜]
15-12-22 01:37
跟设计有关吧，尺寸也略有差别
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[8 楼] 土老鼠
[禁言中]
15-12-17 20:31
mak092003 发表于 2015-12-17 14:36 Hi, keyboard warrior. |
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[7 楼] roywilson
[陈年泡菜]
15-12-17 18:53
jjyfoot 发表于 2015-12-17 14:59 这就是键盘鼠 |
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[6 楼] 心情潦草
[泡菜]
15-12-17 18:41
事实上看指标帕杰罗V93比霸道2.7重了100公斤左右：
常见的说法，我也不知道谁对谁错： 1. 三菱的底盘强度极大，大部分位置的钢板很厚，俗称工艺扎实来弥补非独立大梁带来的缺点。 2. 承载式车身由于车身上有负荷，所以车体结构强度强，重量大。 3. 霸道工艺水平好，减重到位。 所以市面上的说法基本都是各自车主的意淫为主。比较公认的是1. |
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[5 楼] jjyfoot
[老坛泡菜]
15-12-17 14:59
mak092003 发表于 2015-12-17 14:36  |
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[4 楼] mak092003
[泡菜]
15-12-17 14:36
zzxzxp 发表于 2015-12-15 00:18 |
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[3 楼] andoon
[禁言中]
15-12-16 17:50
车体结构更大，铸铁发动机
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[2 楼] steam
[泡菜]
15-12-15 22:23
因为内嵌的是完整的井字形梁，不是副梁或者加强筋，重量和普拉多相当也很正常。
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