以前有1号架百诺A1682TB0，准备入2号架曼富图铝合金055XPRO3+502云台，求教经验！
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[1 楼] 海浮
[泡菜]
16-6-2 15:05
参数如图 本帖最后由 海浮 于 2016-6-2 15:12 编辑
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[15 楼] 起步开练
[资深泡菜]
16-11-1 12:01
sixfour 发表于 2016-11-1 08:27 还没买呢，你的回复很有参考意义，万分感谢！ |
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[14 楼] sixfour
[泡菜]
16-11-1 08:27
起步开练 发表于 2016-10-28 13:58 曼富图铝合金055XPRO3+502云台是俺的第二套架子。架子2.5公斤，有点重，但比碳纤维的只重了0.4公斤，考虑到曼富图赖以成名的就是铝合金架子，因而选了这一款，使用中架俺的D750+250共3.3公斤没问题，非常稳定。502属于液压云台，主要拍鸟用，竖拍不行。 晟崴t1a20+马小路XB-3R是俺的第三套架子。总重量2公斤，不是很轻便，但是非常便携，很容易装进包内。承载轻量化的428（3.8公斤）问题不大，出门在外偶尔拍个慢门风光是非常稳的。 晟崴t1a20+马小路XB-3R 这上述两套架子和云台可以互相配合。曼富图+马小路的配合拍人像风景非常好，就是3.1公斤的重量有点大，不大方便旅游用。 综合选购经验，捷信2542LS+马小路XB-3R是非常理想的架子，无论在家还是旅游，无论风光还是人像，承载方面架设428大炮都没问题。这套架子总重量2.3公斤，对严谨摄影来说应该完全能够承受。 本帖最后由 sixfour 于 2016-11-1 08:39 编辑 |
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[13 楼] sixfour
[泡菜]
16-10-31 18:01
起步开练 发表于 2016-10-26 09:36 你好，海浮的ID被禁言了，改用这个。 架子买了吗？  |
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[12 楼] sonyfun
[泡菜]
16-10-28 16:57
起步开练 发表于 2016-10-28 13:58 镜头和相机都换了。。。。现在5.5kg了。。这套就不太合适啦 |
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[11 楼] 起步开练
[资深泡菜]
16-10-28 13:58
sonyfun 发表于 2016-10-26 16:19 用着不合适？ |
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[10 楼] sonyfun
[泡菜]
16-10-26 16:19
我也是的055加500想出掉。。。换新！！
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[9 楼] 起步开练
[资深泡菜]
16-10-26 09:36
海浮 发表于 2016-6-7 16:49 真心请教：曼富图铝合金055XPRO3+502云台的使用感受，稳定性如何?竖排方便吗？ |
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[8 楼] 无聊一知
[泡菜]
16-10-19 18:21
使用体验如何？我也是觉得，自驾一家人出去才有机会安心拍景。
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[7 楼] 海浮
[泡菜]
16-6-7 16:49
已经进055XPRO3+502，总共4公斤!平时放在车上，非常好用! 但不适合旅游用。
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[6 楼] 海浮
[泡菜]
16-6-3 10:16
1000元的055XPRO3在有足够稳定性的前提下有非常高的性价比。
最终目标还是捷信2542S。一架走天下！可以架大炮，风光更稳。加上球台总共2公斤的重量对严肃摄影来说还是可以忍受的。  本帖最后由 海浮 于 2016-6-3 10:23 编辑 |
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[5 楼] 海浮
[泡菜]
16-6-3 08:44
配合捷信2542S的云台还得是沙雀FSB-6T。那样的话2542S+FSB-6T不就是顶级的轻量化配置？
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[4 楼] 海浮
[泡菜]
16-6-3 08:40
捷信2542S承重竟然有25公斤，按照说明能承载428G。那么承载比428G重量更轻的640E也没有问题啦。比起大炮来，1.7公斤的架子真是太轻巧了。
本帖最后由 海浮 于 2016-6-3 08:44 编辑  |
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[3 楼] 海浮
[泡菜]
16-6-3 06:20
俺的看法是: 对于2号架，最重的也是非常经典的曼富图铝合金的055XPRO3重量2.5公斤，碳纤维的055CXPRO3重量2公斤。捷信的1.7公斤。基本上都是只能驾车出行时带上，那就干脆上经典的曼富图铝合金的。
捷信1.7公斤的2542S只有在严肃摄影非常在意时或可勉强背包出行吧。目前不在计划范围。 平常背包出行的也就1号架了。 本帖最后由 海浮 于 2016-6-3 06:38 编辑 |
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[2 楼] 风眷叶
[泡菜]
16-6-2 17:24
百诺旅游天使 2690TB1 旅游用过一次，就再也不用了，鸡肋的五节设计，云台缩紧后，对焦点移位，还不如同价位的思锐2204
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