爱尔兰 一个骑行舒服的国度
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[1 楼] 忘却语言
[资深泡菜]
16-8-24 11:00
当年也是一口气骑上了欧洲人眼里最牛的海岸
本帖最后由 忘却语言 于 2016-8-24 11:09 编辑  |
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[9 楼] 忘却语言
[资深泡菜]
16-8-27 08:02
hichoslew 发表于 2016-8-27 05:45 开车要小心 看看路边立着的那些照片 一个个那么年轻 其它问题不讨论啦哈 慢慢感受吧😊 |
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[8 楼] hichoslew
[资深泡菜]
16-8-27 05:45
忘却语言 发表于 2016-8-26 12:00 那我们还算邻居，虽然不住在isle of dogs但常去收房租，自己还是住featured victorian hosue 伦敦地铁确实不是个好例子，时间太长谁也撑不过去，但是按中国的标准修路5年就要坏，又是另外一回事。最开始就说了，我认为英国的路最烂的就是伦敦和爱丁堡，你住的那块地面在河北面也算差的，最近几年一直在修。但是英国的乡下公路真是好，至少对于飙车来说。你说的B路就是我任何时候的最爱，常常周末甚至半夜专门开车到外伦敦飙车。如果在中国乡下夜间飙车，夸张点可以说必死无疑，虽然因素很多，但我至少能把30%归于公路修建。 对于伦敦的交通，我一直的说法都是，地面，地下，公共，私人，各种组合都很差。但跟中国的城市比，我还真不觉得伦敦差，因为我一直以来的比较对象都是我居住的另外一个城市新加坡。英国人说的话你也能不绕先绕三圈就直接吸收？更何况还是boris，更何况还是外交场合。。只是说一说罢，伦敦的人口密度为什么需要像北京一样，没人是傻子 我相信骑行的感觉一定和飙车很不一样，所以标准也就不一样，这能够理解。我的骑行经历很有限，时间都用去玩跟山有关的了，计划中的骑行到brighton看起来遥遥无期，印象里最长的骑行就是richmond park到epping forest |
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[7 楼] 忘却语言
[资深泡菜]
16-8-26 12:00
hichoslew 发表于 2016-8-26 05:02 不清楚你在哪个城市 我在英国住伦敦狗岛 汇丰银行对面 伦敦的地铁150年※※就那么两条 而且已更换轨道多次 车辆到今天也好几代了哈 伦敦轨道交通大部分是后来建的 英国的物价和英国的餐饮都是绝大部分国人无法接受 从bank到狗岛六公里打的五十镑 遇过地铁※※ 敢要你七十镑 公共交通月票跨一个区要九十八镑吧 再跨个区要一百多了吧 平均一千来镑的收入难过吧 用伦敦市长在北京的话一一如果伦敦的人口密度像北京这样 伦敦市政交通会崩溃 好吧 不聊这些 祝你在那边保重哈 有空骑行环下英国 建议走B及以下道路 感受会不一样 在双向两车道基本没有骑行余地 又好些坑坑洼洼道路上骑行 可能不仅仅需要的是体力哈 |
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[6 楼] hichoslew
[资深泡菜]
16-8-26 05:02
忘却语言 发表于 2016-8-25 11:11 你这么解释话，我大概能猜到骑车的路面偏好有什么不一样 英国为了保证刹车力度，公路路面的颗粒跟中国相比非常大，motorway甚至穿鞋走上去也勒脚。平时开车，路面噪音是最大的噪音来源。反而中国那种很平滑的路面，开车骑车都很舒服，但是在英国却因为安全要求不合格 基础建设，快不见得好，伦敦地铁已经跑了150年，再过50-100年再讨论中国现在建设的东西能剩下多少吧 |
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[5 楼] 忘却语言
[资深泡菜]
16-8-25 11:11
hichoslew 发表于 2016-8-25 10:41 自行车胎纹和汽车不一样 振动频率特性 有空可以尝试下 意大利这几年经济不好 所以把路修了一番 从他的弃路可以看出没修前还不如英国 英国最好的路在北爱 怕独立吧 所以必须投资 我在环英的时候把那些路面现场在我的朋友圈直播过了 要说基础建设 全世界还是看中国吧 |
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[4 楼] hichoslew
[资深泡菜]
16-8-25 10:41
忘却语言 发表于 2016-08-25 00:02 有意思的说法，还第一次听到，说说具体的地方吧，或许骑车和开车的体验不一样 英国的路最烂伦敦第二爱丁堡，大部分乡村公路都不错，威尔士更是我飙车的目的地之一 法国意大利都去过，特别是法国几乎每年都开车去，法国大部分区域都至少经历过，没有感觉你所说的情况 本帖由 EVA-L09 客户端发布 |
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[3 楼] 忘却语言
[资深泡菜]
16-8-25 08:02
hichoslew 发表于 2016-8-25 06:34 莫赫 高威的南边 我环英国 没想到英国的路那么差劲 尤其威尔士 跟法国 意大利有差距 |
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[2 楼] hichoslew
[资深泡菜]
16-8-25 06:34
住英国却从未去过爱尔兰
说说是哪个海岸？ |
