电动泵在家用市电还行，充完了能有些压力，人上去不至于塌陷太厉害。
户外用车载逆变器，电泵明显疲软，充完的垫子，小孩上去都要托底。
有啥好办法么？让充气垫子更饱实，里面压力大些，脚踩也行，不怕费体力。躺上面是崩崩的感觉。
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1，城里跑最常见的轮胎问题是被钉子扎了，这时候有很大可能钉子还在上面，即使掉了，也是逐渐慢撒气，很少有直接没气的，至少这些年我的轮胎前后补过差不多有10次了，没有一次是直接没气的，都是用充气泵多打些气，就能坚持开到补胎地方去补胎，这样不会损伤胎侧，虽然可以换上备胎去补胎，但换胎很麻烦的，时间很长，对于脆弱的女生更够呛。而且，很多车的备胎可能很多年都没用过，极大可能是本身气也不足了。向Q7那样实心备胎的车很少。
2，轮胎随着使用会逐渐降低气压，气温变冷压强也会降低，冬天轮胎气密性更差容易缺气，这时候就需要及时补气了，尤其是SUV的轮胎，体积大，温度造成的压强变化也大，天气转冷到最冷的1月份，我至少需要整体补充4次气，虽然可以去修理店补气，我还是选择自己弄比较方便。
3，跑高速最怕爆胎，轮胎气压低更容易爆胎，我的车满载要求是2.8压力，在夏天考虑到舒适性和城里慢跑散热不良气压升高会很快，我一般会打到2.6左右，这样城里跑最多能升到2.9-3.0，跑高速我就会把气压提到2.8为了安全（也省油了），因此打气泵也是常用的。冬天都是2.8，提高冰雪路面的操控性和刹车性能。
4，跑沙地降低压力，给自行车、篮球充气，给充气垫、海鹰3人小汽船充气等其他用途也不少的。

很早以前我看过一般文章，我觉得非常有道理，不管什么车，与安全最相关的就是轮胎，很多高性能都是通过轮胎体现的，比如加速能力，刹车能力，防侧滑等等，有好些人宁可花大价钱改刹车钳去增大刹车力量，却不知道换个更好的轮胎，原车刹车都够用，都可以把轮胎抱死，可是一旦轮胎打滑，ABS会自动放开刹车，因此刹车力量再大也没用，关键是轮胎抓地力如何。
因此我对轮胎是很重视的，最早2005年就买了TPMS装车上。去过※※和新疆，HT轮胎一点问题都没出现，我觉得除了选路，与轮胎气压、使用状况等关系也很大的。

轮胎要是漏了，自己补不上吧，拿充气泵干啥?
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可以拿不给力的气泵吹起来，用嘴加压，估计不会那么多金星( ?∵｀)
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那就用手持或脚踏式气泵充气好了，如果还充不足就用嘴吹。
如果能把2个风机串起来也能提高风压。 本帖最后由 老_泡 于 2018-5-23 23:02 编辑

估计是逆变器的问题:
1，方波的，充气泵电机工作异常
2，功率不足，电机负载，额定功率至少要2倍以上。
建议买纯正弦波的逆变器，不过价格可能比你那充气垫子贵多了。

最好还是用车载12V打气泵最好，气嘴有适配大尺寸的，比如迪卡侬就有卖的。有车还是备个打气泵比较好，虽然打气速度比风扇式的慢，但压力绝对够用，要注意别打爆了。

和垫子的大小无关,充气的能力只和压强有关.其实只要你愿意,用嘴吹也能吹得很饱.我原来一个0.8m×2m的气床垫我完全用嘴吹只花了不到五分钟.已经吹得很饱了,我单脚站立在※※都不会托底.只不过吹完后眼睛直冒金光,闭上眼也是满天繁星,真TM累.不过比那个小的手动充气管快多了,那玩意儿估计只能吹吹气球罢.

发动机着着，下次再试试多打会儿。我的垫子两米一米八，有点大。
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是不是忘了把车子打燃火了?汽车在启动才能用那个东西,才会打很足的气.

反正买车时4S店送了一个车载气泵，带儿子去游泳的时候把个大游泳圈给我打爆了

问题是才买的充气垫子
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你这个应该能给轮胎打气吧，
去淘宝看看
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用自充垫+少量充气 本帖最后由 老_泡 于 2018-5-22 16:14 编辑

我用的是应急电源车载打气泵一体的东西，打气压力足够
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