关于公路车牙盘疑惑求解！急！
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[1 楼] 约翰库萨克
[泡菜]
18-10-27 23:23
组一辆公路车，配件都到了。
我前变速不要，采用单牙盘，飞轮是9速，11-25t的禧玛诺HG-50，牙盘是52t的单牙盘，装的时候链条卡不上牙盘，就是卡不完全。 现在疑问来了，公路车可以单牙盘配9速飞轮吗？ 卖飞轮的跟我说牙盘有单速牙盘和变速牙盘之分，我的是单速牙盘，所以不行。 卖牙盘的说单牙盘配9速根本就不行，太多速了，角度太大行不通。 到底怎么回事，急，在线等。 本帖由IOS客户端发布 |
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[86 楼] 狗狗陆
[资深泡菜]
21-6-30 11:42
无复相疑色相差 发表于 2021-6-30 10:00 |
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[85 楼] 无复相疑色相差
[泡菜]
21-6-30 10:00
狗狗陆 发表于 2021-6-29 09:43 后叉上一行小字“vroomen engineering"，意大利设计师的名字。五通下面还有大字："Italy design" "Made in China" |
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[84 楼] jszsc
[资深泡菜]
21-6-29 11:37
狗狗陆 发表于 2021-06-29 09:39 现在有单盘公路了，挺好的，轻了不少。 发布自 色影无忌小程序 |
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[83 楼] 等待
[老坛泡菜]
21-6-29 11:35
找到一个例子：
https://specialized.com.cn/products/s-works-diverge-175282?_pos=6&_sid=38b729c70&_ss=r&variant=37297350115521 SHIFT LEVERS SRAM Red eTap AXS Hydraulic REAR DERAILLEUR SRAM XX1 Eagle AXS CASSETTE SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t CRANKSET SRAM RED AXS CHAINRINGS 42T BOTTOM BRACKET SRAM DUB BSA 68 CHAIN SRAM XX1 Eagle, 12-speed |
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[82 楼] 狗狗陆
[资深泡菜]
21-6-29 10:52
等待 发表于 2021-6-29 09:49 |
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[81 楼] 等待
[老坛泡菜]
21-6-29 09:49
狗狗陆 发表于 2021-6-29 09:39 印象中SRAM有10-50的飞轮。 |
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[80 楼] 狗狗陆
[资深泡菜]
21-6-29 09:43
就是图片上这样，但是我看到的那辆，飞轮还要夸张，非常非常大……
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[79 楼] 狗狗陆
[资深泡菜]
21-6-29 09:39
现在有单盘公路的，我已经在5月份的四明山活动中见过，牙盘倒也不小，飞轮特别大……
我个人觉得，单速牙盘是可以的，因为我有两辆折叠车用的都是单速牙盘，然后后面9速或10速飞轮。 |
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[78 楼] xuhua1997
[泡菜]
21-6-29 09:26
换10速链条，或换48牙盘，我觉得是链条太短了。
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[77 楼] 约翰库萨克
[泡菜]
18-11-9 14:46
Hassid 发表于 2018-11-05 19:46 我也换了铝的了，虽然卖家答应给我换根新的，但我不敢用了。 本帖由IOS客户端发布 |
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[76 楼] 兔子特饱
[资深泡菜]
18-11-9 09:19
链子宽度不一样
1/8 5/32 本帖由安卓客户端发布 |
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[75 楼] garfield86
[泡菜]
18-11-8 11:13
约翰库萨克 发表于 2018-11-08 10:35 传动部分混搭是稍微费劲点。 要么就用的时候每个牙盘只带自己那半边飞轮（双盘当单盘用），反正小盘带小飞、大盘带大飞也不常用 找到使用规律，也是能正常骑的 之前山地车也是传动混搭（厂家很喜欢在牙盘、飞轮上用副厂件），变速时候总“卡擦”响、还要轻微卡那么一下，用力蹬有齿感。也不是很影响使用，就是感觉上有点膈应。后来都换成禧玛诺同配置的以后就没这些问题了。 本帖最后由 garfield86 于 2018-11-8 11:21 编辑 |
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[74 楼] 约翰库萨克
[泡菜]
18-11-8 10:35
garfield86 发表于 2018-11-08 00:58 不好调，可能ut之类的会很好调吧，玩公路车真不该图便宜 本帖由IOS客户端发布 |
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[73 楼] garfield86
[泡菜]
18-11-8 00:58
约翰库萨克 发表于 2018-11-7 09:59 微调螺丝顺时针拧到头，微调部分就缩到最短、变速线张力下降，然后回两圈留点调整余地。 公路变速没整过，而且还有半档，低端的变速估计不太好调。 |
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[72 楼] 约翰库萨克
[泡菜]
18-11-7 09:59
garfield86 发表于 2018-11-06 17:26 顺时针到头是拧到底还是拧到松？ 本帖由IOS客户端发布 |
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[71 楼] garfield86
[泡菜]
18-11-6 17:26
约翰库萨克 发表于 2018-11-05 22:12 微调顺时针拧是放松，一般顺时针到头再回两圈开始装线。 装线前h l螺丝，前拨片位置要先搞好 公路前拨不是有半档的么 本帖由安卓客户端发布 |
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[70 楼] Hassid
[泡菜]
18-11-5 22:37
约翰库萨克 发表于 2018-11-05 22:12 我的经验，用手拉紧线固定（不要很用力），再调hl螺丝就行，我都不装微调螺丝的。大盘对大飞和小盘对小飞可以有点蹭 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[69 楼] 约翰库萨克
[泡菜]
18-11-5 22:12
前拨一直调的不流畅，大盘对小飞有些蹭链条，装了个微调螺丝，发现调它没反应，有两个疑问，1，装的时候要拧到底再把线固定进前拨吧？2，按道理拧它，里面螺丝会旋进旋出，但我拧它，发现扣螺丝的盖子跟拧把一起转，没摩擦力啊，螺丝不会进出，怎么回事？
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[68 楼] Hassid
[泡菜]
18-11-5 19:46
约翰库萨克 发表于 2018-11-05 19:29 就因为这个我从碳把换成了铝把，裂了不好发觉 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[67 楼] 约翰库萨克
[泡菜]
18-11-5 19:29
居然车把也裂了，碳的，这个没法用了吧？目前还没反应
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[66 楼] garfield86
[泡菜]
18-11-5 16:28
Hassid 发表于 2018-11-05 13:58 成品也太贵了啊，7-8千只有1500g以上的 很好的碳圈900一个，1000-1500也能买到非常好的花鼓了，这还都是零售价 还是自编靠谱，成品留给pro们买  目前在用的自编轮感觉刚性和质量还行。买之前车店极力反对，劝买dt 1700轮组。还好没听他们的，2000左右的那dt轮基本全是假的（花鼓应该是真的） 本帖由安卓客户端发布 |
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[65 楼] Hassid
[泡菜]
18-11-5 13:58
garfield86 发表于 2018-11-05 12:18 4000多可以买到成品碳轮了。自编得看手艺和用料，但性能一般不及成品，维护方便点 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[64 楼] Hassid
[泡菜]
18-11-5 13:53
约翰库萨克 发表于 2018-11-05 13:38 对着刹车皮转轮看往哪边偏，逐渐往内移动那边的刹车皮，直到卡住轮，调卡住的附近的辐条。偏向那边的辐条调松，另一边调紧，一般两边调节的幅度要相同，不然就变椭圆了。顺时针往辐条方向拧是紧。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[63 楼] 约翰库萨克
[泡菜]
18-11-5 13:39
garfield86 发表于 2018-11-05 09:59 淘宝卖的ak都是假货 本帖由IOS客户端发布 |
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[62 楼] 约翰库萨克
[泡菜]
18-11-5 13:38
Hassid 发表于 2018-11-05 10:56 具体说说怎么调法，偏摆不大，我打算先自己调下看看 本帖由IOS客户端发布 |
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[61 楼] garfield86
[泡菜]
18-11-5 12:18
Hassid 发表于 2018-11-05 11:55 一个店编的，1300多g碳的要4千多 从描述和旺旺那了解不到更多信息 碟刹不担心摇车圈变形和abs效应，变形后幅条松的问题上自锁条帽应该可以解决。用肯定没太大问题，这种轮就是骑个平路。 就怕有各种小问题，就鸡肋了 本帖由安卓客户端发布 |
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[60 楼] Hassid
[泡菜]
18-11-5 11:55
garfield86 发表于 2018-11-05 09:59 用轻量花鼓的话，1400多克2000块倒也做得出来，不过轮组还是结实点好 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[59 楼] Hassid
[泡菜]
18-11-5 10:56
约翰库萨克 发表于 2018-11-04 17:31 那么多辐条怎么看都不像mavic ak啊。我用过比ak高半级的equipe，挺结实的。偏摆幅度不大的话，用辐条扳手对着刹车皮调下，大的话只能调圈台了 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[58 楼] garfield86
[泡菜]
18-11-5 09:59
约翰库萨克 发表于 2018-11-4 17:31 AK轮很多假的，而且前后轮1800g这么重？ 最近看了个山地论，27.5,1400g多点，价格不到2千，就是限重。不知道跟1300多g的碳轮差多少 |
