色影无忌

一个小目标达成，骑自行车翻越了海拔5000米以上的山
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[1 楼] 霞飞满天 [资深泡菜]
19-9-15 20:20
今天在日晒雨淋小冰雹下来到米拉山口，海拔5013米，下山又遇到各种从没遇到过的现象，下面的行程慢慢来，不会骑完全程
[43 楼] 霞飞满天 [资深泡菜]
19-11-17 16:34
光影色2015 发表于 2019-11-17 11:32
厉害哦！祝你越骑越高。

谢谢！只骑了川藏线一部分
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[42 楼] 霞飞满天 [资深泡菜]
19-11-17 16:32
jszsc 发表于 2019-11-16 20:55
p8前面单盘的，后飞也不大，上坡当然不轻松，你换P18就成。
我说的轻松当然是指和其他车在牙盘飞轮一致的情况下，不然，你骑个单速山地车，上...

P18爬坡还不如P8呢，它用的是公路套件，是为竞速而生，不是为爬坡
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[41 楼] 光影色2015 [泡菜]
19-11-17 11:32
厉害哦！祝你越骑越高。
[40 楼] redhat [禁言中]
19-11-17 09:12
jszsc 发表于 2019-11-16 20:55
p8前面单盘的，后飞也不大，上坡当然不轻松，你换P18就成。
我说的轻松当然是指和其他车在牙盘飞轮一致的情况下，不然，你骑个单速山地车，上...


归根结底就是我前面说的，本质上要看速比范围
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[39 楼] jszsc [资深泡菜]
19-11-16 20:55
redhat 发表于 2019-11-16 12:09
我觉得上坡难不难很大程度上看速比（齿比X轮圈直径）。我以前的20寸折叠大行上坡相当费劲，现在的700C公路车就好很多，因为后者速比低不少
p8前面单盘的，后飞也不大，上坡当然不轻松，你换P18就成。
我说的轻松当然是指和其他车在牙盘飞轮一致的情况下，不然，你骑个单速山地车，上山会轻松吗？
[38 楼] 霞飞满天 [资深泡菜]
19-11-16 17:22
redhat 发表于 2019-11-16 12:09
我觉得上坡难不难很大程度上看速比（齿比X轮圈直径）。我以前的20寸折叠大行上坡相当费劲，现在的700C公路车就好很多，因为后者速比低不...

我的车前面3盘：52/42/30，后面飞轮9速：11——32
爬坡比700c肯定好点
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[37 楼] redhat [禁言中]
19-11-16 12:09
jszsc 发表于 2019-11-12 22:24
大部分小车上坡不难的，主要是放坡危险。


我觉得上坡难不难很大程度上看速比（齿比X轮圈直径）。我以前的20寸折叠大行上坡相当费劲，现在的700C公路车就好很多，因为后者速比低不少
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[36 楼] jszsc [资深泡菜]
19-11-14 23:45
霞飞满天 发表于 2019-11-14 23:41
这车是后轴距加长的，车身和山地车一样长，为下坡特意买的，什么车放坡也要控制速度，把车控制在自己能力之内
轮子小，重心高，是硬伤，不是一个轴距可以补回来的。
同样的坡，同样的人，不同的车，差别好大啊。
[35 楼] 霞飞满天 [资深泡菜]
19-11-14 23:41
jszsc 发表于 2019-11-12 22:24
大部分小车上坡不难的，主要是放坡危险。

这车是后轴距加长的，车身和山地车一样长，为下坡特意买的，什么车放坡也要控制速度，把车控制在自己能力之内
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[34 楼] jszsc [资深泡菜]
19-11-12 22:24
wind4art 发表于 2019-10-29 09:48
厉害的不是爬上米拉山，厉害的是骑小轮车上去。骑小轮爬坡和放坡难度都比普通700C的大。
大部分小车上坡不难的，主要是放坡危险。
[33 楼] jszsc [资深泡菜]
19-11-12 22:23
小车放坡太危险，尤其后面带了货。
建议lz还是换个车吧。 本帖最后由 jszsc 于 2019-11-12 22:23 编辑
[32 楼] 狗狗陆 [资深泡菜]
19-10-29 12:19
wind4art 发表于 2019-10-29 09:48
厉害的不是爬上米拉山，厉害的是骑小轮车上去。骑小轮爬坡和放坡难度都比普通700C的大。
上坡难度不会比700C大，只会小。下坡是真危险，一定要控制好速度。
[31 楼] vinich [泡菜]
19-10-29 12:18
确实牛
[30 楼] 狗狗陆 [资深泡菜]
19-10-29 12:17
嗯，看到楼主用的是碟刹，我就放心了。
[29 楼] wind4art [泡菜]
19-10-29 09:48
厉害的不是爬上米拉山，厉害的是骑小轮车上去。骑小轮爬坡和放坡难度都比普通700C的大。
[28 楼] tigeryeh [泡菜]
19-10-29 08:45
牛！
[27 楼] 玄武金刚 [泡菜]
19-10-22 12:05
redhat 发表于 2019-10-18 08:18
5000居然是1亿的一半，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

同样开个玩笑
和体育老师学的数学
[26 楼] fm3a [陈年泡菜]
19-10-18 08:23
从※※骑过来，那你就厉害了，刚看标题以为你是带车上山，然后在5000米放下来骑了一会儿。
[25 楼] redhat [禁言中]
19-10-18 08:18
玄武金刚 发表于 2019-09-15 21:34
人家小目标是1亿啊你这才5000一半啊！开个玩笑祝贺...


5000居然是1亿的一半，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

同样开个玩笑
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[24 楼] happypig [陈年泡菜]
19-10-6 01:08
欧亚马这牌子还在啊？
[23 楼] piggy9999 [资深泡菜]
19-9-20 01:53

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[22 楼] 霞飞满天 [资深泡菜]
19-9-18 05:47
PINPON 发表于 2019-09-17 17:09
一直骑26山地，想买辆小轮折叠挂车玩长途。
试了KHS和大行的105长轴距，感觉重心大高了，平路都晃悠，更别提下坡了。
LZ什么型号的折...

欧亚马AX50周年纪念款
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[21 楼] ggzhouxuelong [泡菜]
19-9-17 18:05
恭喜恭喜
[20 楼] PINPON [泡菜]
19-9-17 17:09
一直骑26山地，想买辆小轮折叠挂车玩长途。
试了KHS和大行的105长轴距，感觉重心大高了，平路都晃悠，更别提下坡了。
LZ什么型号的折叠？
[19 楼] 光影之光影 [泡菜]
19-9-16 14:48
霞飞满天 发表于 2019-9-16 06:28
不是爬升了5000米，是一千多米，没算齿比，我通常用中盘42的这次还没用到32的最大飞轮
明白，大概在海拔4000米起步，再爬升了1000米，仍然很了不起，因为高度摆在那里， 本帖最后由 光影之光影 于 2019-9-16 14:56 编辑
[18 楼] hindong [泡菜]
19-9-16 09:32
@霞飞满天厉害了，超过两千米海拔就对心肺功能影响很大
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[17 楼] 霞飞满天 [资深泡菜]
19-9-16 07:57
redhat 发表于 2019-09-16 07:41
很厉害了，我可能1:1的齿比看能不能爬上去
哦，你是折叠小轮，应该用速比来比较

在高海拔其实高踏频对心肺呼吸影响更大，有时只好用点力气踩
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[16 楼] redhat [禁言中]
19-9-16 07:41
霞飞满天 发表于 2019-09-16 06:28
不是爬升了5000米，是一千多米，没算齿比，我通常用中盘42的这次还没用到32的最大飞轮

...


很厉害了，我可能1:1的齿比看能不能爬上去
哦，你是折叠小轮，应该用速比来比较
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[15 楼] 霞飞满天 [资深泡菜]
19-9-16 06:28
光影之光影 发表于 2019-09-15 21:51
爬升5000米，厉害，大概用什么齿比前进，

不是爬升了5000米，是一千多米，没算齿比，我通常用中盘42的这次还没用到32的最大飞轮
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