交通管理信息服务系统（UTMISS），民用无人机市场基本终结

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[1 楼] 无花果树 [禁言中] 20-5-6 13:37 5月1日起，运行轻、小型民用无人机及植保无人机的单位和个人，需接入无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统（UTMISS），实现实时报送飞行动态数据。
[11 楼] jedking [泡菜] 20-5-6 21:16 九逸飞扬发表于 2020-05-06 21:08 早该管了，前些天在公园就被一个小孩玩无人机碰到了胳膊上，还好穿的衣服厚。这要是被碰到脸上绝对是被螺旋桨毁容甚至打瞎眼(谁不信谁自己碰一下无... 玩具无人机这个系统管不了吧本帖由安卓客户端发布
[10 楼] 九逸飞扬 [资深泡菜] 20-5-6 21:08 早该管了，前些天在公园就被一个小孩玩无人机碰到了胳膊上，还好穿的衣服厚。这要是被碰到脸上绝对是被螺旋桨毁容甚至打瞎眼(谁不信谁自己碰一下无人机的螺旋桨试试!不用大型，玩具的就行!)。领孩子大人还一脸若无其事的样子。本帖由安卓客户端发布
[9 楼] 早餐饼 [泡菜] 20-5-6 16:59 zephyrus 发表于 2020-5-6 16:21 城市里具体实施的时候，人流密集区都是限飞或禁飞区域，其他才是自由飞行区域。事先不申请就在限飞区域飞行，就是违法飞行，需要承担法律责任。看各个城市怎么管理了，如果严格一些，限飞或禁飞区域面积就大，反之则小。那毕竟还有自由飞行区域嘛，也就不能叫无人机市场终结啦？人流密集区域的限飞肯定是必要，容易导致不必要伤亡。
[8 楼] zephyrus [陈年泡菜] 20-5-6 16:21 早餐饼发表于 2020-5-6 15:58 《规定》https://www.auvsc.com/page123?article_id=709 好像没说要申请啊？只是飞行信息事实通报城市里具体实施的时候，人流密集区都是限飞或禁飞区域，其他才是自由飞行区域。事先不申请就在限飞区域飞行，就是违法飞行，需要承担法律责任。看各个城市怎么管理了，如果严格一些，限飞或禁飞区域面积就大，反之则小。本帖最后由 zephyrus 于 2020-5-6 16:23 编辑
[7 楼] 早餐饼 [泡菜] 20-5-6 15:58 zephyrus 发表于 2020-5-6 13:56 所有！包括微型。其实影响最大的，是人流比较密集的景区不允许随便飞，需要申请。申请，能不能通过，可就难说了《规定》https://www.auvsc.com/page123?article_id=709 好像没说要申请啊？只是飞行信息事实通报
[6 楼] 夏日微风 [资深泡菜] 20-5-6 15:58 为什么你说接入系统就市场基本终结了呢？本帖最后由夏日微风于 2020-5-6 16:02 编辑
[5 楼] 19541954 [泡菜] 20-5-6 15:11 zephyrus 发表于 2020-05-06 05:56 所有！包括微型。其实影响最大的，是人流比较密集的景区不允许随便飞，需要申请。申请，能不能通过，可就难说了... 明白了本帖由 Nokia 客户端发布
[4 楼] zephyrus [陈年泡菜] 20-5-6 13:56 19541954 发表于 2020-5-6 13:44 这是那种固定义的无人机吧，不是四轴的那种？所有！包括微型。其实影响最大的，是人流比较密集的景区不允许随便飞，需要申请。申请，能不能通过，可就难说了本帖最后由 zephyrus 于 2020-5-6 13:57 编辑
[3 楼] 19541954 [泡菜] 20-5-6 13:44 这是那种固定义的无人机吧，不是四轴的那种？本帖由 Nokia 客户端发布
[2 楼] andoon [禁言中] 20-5-6 13:42 刚下单的，要不要退？