初次体验新车的自动辅助功能，感受不错
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[1 楼] 像由芯生
[泡菜]
20-9-3 22:25
这次换车的时候，就有一个强烈的意愿，要比上一辆车多些新功能出来，不然，会很闷的。
之前的车标配定速巡航，自己加装了360，hud，记录仪，如果这台车还是这样，我难以接受。 好在配置表里，升级到自适应巡航，原车360，hud，记录仪，自动泊车，车道保持只加了一万块，这个，就怎么都省不掉了。 几天的人车磨合下来，感觉这套系统真心不错，科技进步确实不得了，让人轻松了许多，也安全了许多。 自适应巡航说是25km/h起步，其实任何时候都能启动，只是低于25时，把限速设定到了25而已，我在城市普通道路和快速道路上都开着，一来不容易超速，把限速设定到和道路限速匹配，到了不在提速，二来保持跟车，感觉它能比我驾驶更能提前感受到前车速度的变化，想来是因为它是用雷达，我是用肉眼观察前车的刹车灯或者车距吧。 在拥堵路段跟车也很给力，前车刹停它也自动刹停了，就是前车起步之后，它的反应慢半拍，要过一会儿才起步，容易被人加塞儿，好在对入侵的车辆判断也精确，比我有修养，直接让。 当然也可以在前车动了之后补一脚油，跟上车流节奏也没问题。 感觉到的问题就是它加速比我迅猛，在发现需要提速的时候毫不犹豫。 自动泊车也比较准确，在车机的计算下很多时候比我自己停要快，目前觉得还比较弱的是只能扫描单边车位，还得说好是串列还是并列，不然会失败或者搞错。 总的来说还是能感受到科技的进步，落实了实用价值。 本帖由IOS客户端发布  |
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[15 楼] 像由芯生
[泡菜]
21-6-8 07:56
zhougs1968 发表于 2021-6-8 06:37 呵呵，一楼就揭晓了，所以后来就没提了啊。 别克 昂科旗 |
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[14 楼] zhougs1968
[泡菜]
21-6-8 06:37
说了半天，究竟是什么车？
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[13 楼] 像由芯生
[泡菜]
21-6-6 19:28
北方睡神 发表于 2021-5-18 15:02 才知道这个分坛居然还能说话。。。。 我的车起步不一定都是急速，看实际速度和设定速度之间的差距来的，如果差距不大，起步就很温柔，如果差距不小，那么就是急加速了。 |
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[12 楼] 水牛
[泡菜]
21-5-19 12:51
北方睡神 发表于 2021-05-19 08:35 刹车急不急副驾的感受才准确。自己踩的刹车之前会有心理预期 发布自 色影无忌小程序 |
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[11 楼] 九连山
[泡菜]
21-5-19 11:45
我开model3，ap自驾时好用，路面不清晰和市区不用，其他都可以了，比人靠谱
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[10 楼] hiwukong
[泡菜]
21-5-19 09:23
duoduobear 发表于 2021-1-15 02:47 附议，尤其是全速自适应巡航 |
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[9 楼] 北方睡神
[泡菜]
21-5-19 08:35
富康转世成发神 发表于 2021-5-18 17:30 |
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[8 楼] 富康转世成发神
[禁言中]
21-5-18 17:30
北方睡神 发表于 2021-5-18 15:02 顿挫大都是变速箱问题。 |
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[7 楼] 富康转世成发神
[禁言中]
21-5-18 17:28
西铁龙 发表于 2020-9-14 21:22 不一定，对自启停（已经习惯上车就关）、折叠后视镜（设置关闭）、ACC巡航（除非跑高速长途）现在基本就不大用。 |
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[6 楼] 富康转世成发神
[禁言中]
21-5-18 17:25
duoduobear 发表于 2021-1-15 02:47 虽然车子有ACC巡航，早些时候喜欢用，只从发现费刹车片，就基本不用了。 |
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[5 楼] 北方睡神
[泡菜]
21-5-18 15:02
不同厂的驾驶辅助标定应该是不一样
我的提速不迅猛，很懒洋洋的感觉，不像我原来的定速巡航车，为加到设定速度，直接4000转 跟车到停，到再起车，如果是3秒内，它能自动起车，超过，需要踩一下油门或者拨动一下巡航杆给它个新号才行 城市快速路上缺点就是容易被夹塞 还有个问题是堵车降速的时候，降的有些顿挫感，不顺滑，不如自己踩的 |
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[4 楼] duoduobear
[Canon论坛版主]
21-1-15 02:47
ACC巡航，车道保持，自动刹车，盲区提醒，这几项新功能如同ABS和ESP一样，是汽车重要的技术升级。
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[3 楼] 西铁龙
[泡菜]
20-9-14 21:22
好东西用了就回不去了
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[2 楼] zqpro
[老坛泡菜]
20-9-3 22:29
昂科棋
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