色影无忌

我的后拨不灵了
735 36
[1 楼] Z980 [泡菜]
20-10-13 23:50
这两天一直换档滞后，拨一下不动，再拨一下才动观察它的动作就是拨一下微微动，两下大动。给线管灌了油，后拨喷了好多WD40，仍然没改善。手拨感觉正常。这是什么情况？
[37 楼] 北极的飘流瓶 [资深泡菜]
20-12-29 15:46
换档不灵的话，先换线管。内外管全换，加上黄油。保你丝滑如新
[36 楼] Z980 [泡菜]
20-11-9 22:15
再汇报一下

换了一个塔轮，换了一个禧玛诺的链条，这下换档丝般顺滑了。差点先换了导轮，多亏先买的测链条尺，发现链条已经严重抻长了。
[35 楼] 35F2L [泡菜]
20-10-30 10:25
自行百度后拨安装调整，有视频，一学就会
[34 楼] Z980 [泡菜]
20-10-29 22:33
我是你最爱的女人 发表于 2020-10-29 22:03
链条没几个钱。飞轮咸鱼，拼多多哪儿便宜哪儿买，盘片都是可以拆开的。


我的9速盘片只有俩活的，其它都是铆钉串死的。要是强行拆开装不回去。

根据力学原理越大轮受力越小，摩擦和变形损耗也越小，效率高，要是把牙盘都换成大的，就可以利用大飞轮，既省轮又提高效率。
[33 楼] 我是你最爱的女人 [泡菜]
20-10-29 22:03
Z980 发表于 2020-10-27 23:39
由于长期用最大的牙盘带第五片，已经把它磨堆了，偏磨。买了个修补片却发现没法换。郁闷了，照这样每年要换一个塔轮加链条。

第八第九片能换，要是把它们换成跟第五片一样大的，就不偏磨了，就是不知道变速能不能顺畅。

或者我把牙盘全部加大，也能减少飞轮损耗。

另外我链条已经严重损耗了，测量尺都测不到了。看来变速不畅是各种因素综合作用。

链条没几个钱。飞轮咸鱼，拼多多哪儿便宜哪儿买，盘片都是可以拆开的。
[32 楼] Z980 [泡菜]
20-10-27 23:39
我是你最爱的女人 发表于 2020-10-21 10:12
第五片寿命长一些。看有没有啃的痕迹就行。

由于长期用最大的牙盘带第五片，已经把它磨堆了，偏磨。买了个修补片却发现没法换。郁闷了，照这样每年要换一个塔轮加链条。

第八第九片能换，要是把它们换成跟第五片一样大的，就不偏磨了，就是不知道变速能不能顺畅。

或者我把牙盘全部加大，也能减少飞轮损耗。

另外我链条已经严重损耗了，测量尺都测不到了。看来变速不畅是各种因素综合作用。 本帖最后由 Z980 于 2020-10-27 23:42 编辑
[31 楼] 我是你最爱的女人 [泡菜]
20-10-21 10:12
Z980 发表于 2020-10-21 00:00
我9速的卡飞，平时总用中间那个第五片，好像不能单独换，我看卖修补片的一般都是最小的三个片。

第五片寿命长一些。看有没有啃的痕迹就行。
[30 楼] Z980 [泡菜]
20-10-21 00:00
我是你最爱的女人 发表于 2020-10-20 21:50
那是该换了。一般换链条同时检查飞轮。换两次链条，飞轮就差不多有啃的痕迹了。


我9速的卡飞，平时总用中间那个第五片，好像不能单独换，我看卖修补片的一般都是最小的三个片。
[29 楼] 我是你最爱的女人 [泡菜]
20-10-20 21:50
Z980 发表于 2020-10-20 21:38
用三年多了，一万五千公里差不多。经常缺油。
那是该换了。一般换链条同时检查飞轮。换两次链条，飞轮就差不多有啃的痕迹了。
[28 楼] Z980 [泡菜]
20-10-20 21:41
jszsc 发表于 2020-10-20 12:11
现在调节微调螺母，就是按了换挡，后拨没反应的时候，调节螺母，往一个方向 旋，降档的话，反个方向再来。


嗯，慢慢调吧，我再试验几天。
[27 楼] Z980 [泡菜]
20-10-20 21:38
我是你最爱的女人 发表于 2020-10-20 14:28
那两个导轮松旷没问题，不影响。低端的都是这样的。
变速不好使了一般就这么几个问题：没调好，线或者线管老化，链条和牙盘磨损。至于变速器本身，倒是很难出毛病。
你的链条是不是该换了？用了多久了？
自行车就是一消耗品。


用三年多了，一万五千公里差不多。经常缺油。
[26 楼] 我是你最爱的女人 [泡菜]
20-10-20 14:28
Z980 发表于 2020-10-19 22:46
汇报一下：今天把管和线一起换成喜马诺的铁氟龙，改善了很多，大部分档位一下就变过去，中间那个就得秃噜半天才行。感觉那两个小张紧轮活动太厉害，比较逛了。那东西应该是逛的吗？
那两个导轮松旷没问题，不影响。低端的都是这样的。
变速不好使了一般就这么几个问题：没调好，线或者线管老化，链条和牙盘磨损。至于变速器本身，倒是很难出毛病。
你的链条是不是该换了？用了多久了？
自行车就是一消耗品。
[25 楼] jszsc [资深泡菜]
20-10-20 12:11
Z980 发表于 2020-10-19 22:46
汇报一下：今天把管和线一起换成喜马诺的铁氟龙，改善了很多，大部分档位一下就变过去，中间那个就得秃噜半天才行。感觉那两个小张紧轮活动太厉害，比...

现在调节微调螺母，就是按了换挡，后拨没反应的时候，调节螺母，往一个方向 旋，降档的话，反个方向再来。
发布自 色影无忌小程序
[24 楼] 马甲全是兜 [泡菜]
20-10-20 09:12
冰河 发表于 2020-10-16 11:30
线松了吧，链条前后都放到小盘上，扯下拉线是不是没有张力，长了很多出来


调过多次了，怎么紧都不行，就是很垮的样子，现在换管换线基本正常了。很可能张紧轮也不行了，链条缺乏保养也变坏了。9速链条上我看有许多细微的凹槽，特意加工出来的，那些地方是为了换档方便才搞的吧，总缺油也磨得不清晰了。
[23 楼] 马甲全是兜 [泡菜]
20-10-20 09:08
我是你最爱的女人 发表于 2020-10-19 20:49
我在用十来块钱的山寨shimano，还行，就是不知道寿命长不长。
变速机构很难用坏的，我的SRAM X7，10年了，我换挡都是两三档的换，一次变速摁到底，很耐操。
塔轮有修补件。刹车很费，维修太麻烦的话直接换刹车吧。
6年的时候我记得各种坏，各种修。能转动的地方基本都维修、更换了。


还是要懂才行，哪里不对及时调整，能延长点寿命，变速相关的东西我还没搞透彻，估计得都换一遍才懂。
[22 楼] Z980 [泡菜]
20-10-19 22:46
汇报一下：今天把管和线一起换成喜马诺的铁氟龙，改善了很多，大部分档位一下就变过去，中间那个就得秃噜半天才行。感觉那两个小张紧轮活动太厉害，比较逛了。那东西应该是逛的吗？
[21 楼] 我是你最爱的女人 [泡菜]
20-10-19 20:49
马甲全是兜 发表于 2020-10-14 16:33
一个9速的链条也得100多吧，变速机构哗哗用，我看几年也就用废了，塔轮总用那两个档，估计也挺不了太长。市内骑特别费刹车，换刹车油那套东西我也买了。现在骑了三年了吧，感觉整车松垮了一些，传动这套东西已经很不利落了。
我在用十来块钱的山寨shimano，还行，就是不知道寿命长不长。
变速机构很难用坏的，我的SRAM X7，10年了，我换挡都是两三档的换，一次变速摁到底，很耐操。
塔轮有修补件。刹车很费，维修太麻烦的话直接换刹车吧。
6年的时候我记得各种坏，各种修。能转动的地方基本都维修、更换了。
[20 楼] jszsc [资深泡菜]
20-10-16 18:19
Tianmou 发表于 2020-10-16 18:15
我的红线就舍不得换。心疼啊
带铁氟龙涂层的研磨线，也就十来块钱一条。
[19 楼] Tianmou [资深泡菜]
20-10-16 18:15
jszsc 发表于 2020-10-16 18:13
换管线肯定一起换的，哪有换管不换线，根本没法操作的。而且高级的线观都是注油的。
我的红线就舍不得换。心疼啊
[18 楼] jszsc [资深泡菜]
20-10-16 18:13
Tianmou 发表于 2020-10-16 15:50
一般情况下, 不是那种50块钱一根的进口线 , 那就连外管带线一块换掉, 如果是特别贵的线, 可以拿出来擦擦继续用.

线管里忌讳灌任何...

换管线肯定一起换的，哪有换管不换线，根本没法操作的。而且高级的线观都是注油的。
发布自 色影无忌小程序
[17 楼] Tianmou [资深泡菜]
20-10-16 15:50
一般情况下, 不是那种50块钱一根的进口线 , 那就连外管带线一块换掉, 如果是特别贵的线, 可以拿出来擦擦继续用.

线管里忌讳灌任何油, 用石墨润滑

后拨喷油没用, 需要拆散才能有效的保养
[16 楼] 冰河 [陈年泡菜]
20-10-16 11:30
线松了吧，链条前后都放到小盘上，扯下拉线是不是没有张力，长了很多出来 本帖最后由 冰河 于 2020-10-16 11:30 编辑
[15 楼] flyaway888 [泡菜]
20-10-15 14:33
应该是线管松了，线管两边的塑料螺母，1/4圈的紧，不要调太多，直至拨一下能上一格为止。后拨上的两个限位螺丝不用动。

如果确定线管线芯都没问题，无论如何调节螺母都没法正常变速，尤其是前几档没问题，后几档又不准，可以从后端观察一下是不是尾勾弯了。如果是尾勾弯了，不调节回正，变速是无论如何都没法准的。
[14 楼] 马甲全是兜 [泡菜]
20-10-14 16:37
pentaxkx 发表于 2020-10-14 15:54
弹簧还有弹性吗？有的话，线收收紧。
尤其是后拨，有段时间不用的时候直接挂在最高挡（最小的齿轮上）
一般线拉回去没啥问题，弹簧不行了，可能回弹无力。
我的迪卡侬499还在跑，这玩意也就一年调整维护个1，2次，不行换线，其他没事。
说起通勤车，还是内变速吧。
还能原地换挡。


弹簧弹性没看呢，晚上看看。
我原先骑内变，300块的公主车改装的内三速，虽然方便但档太少，再加上车子太破效率低就闲置了。
[13 楼] 马甲全是兜 [泡菜]
20-10-14 16:33
jszsc 发表于 2020-10-14 15:34
自己会弄一点不大的。
你不用洗后拨的，就是一点点调微调螺丝，实在调不好，就换管线。


一个9速的链条也得100多吧，变速机构哗哗用，我看几年也就用废了，塔轮总用那两个档，估计也挺不了太长。市内骑特别费刹车，换刹车油那套东西我也买了。现在骑了三年了吧，感觉整车松垮了一些，传动这套东西已经很不利落了。
[12 楼] pentaxkx [泡菜]
20-10-14 15:54
弹簧还有弹性吗？有的话，线收收紧。
尤其是后拨，有段时间不用的时候直接挂在最高挡（最小的齿轮上）
一般线拉回去没啥问题，弹簧不行了，可能回弹无力。
我的迪卡侬499还在跑，这玩意也就一年调整维护个1，2次，不行换线，其他没事。
说起通勤车，还是内变速吧。
还能原地换挡。
本帖最后由 pentaxkx 于 2020-10-14 15:56 编辑
[11 楼] jszsc [资深泡菜]
20-10-14 15:34
马甲全是兜 发表于 2020-10-14 14:19
变速车耗费大呀，骑个几年维护费用能买个普通车子了。
自己会弄一点不大的。
你不用洗后拨的，就是一点点调微调螺丝，实在调不好，就换管线。
[10 楼] 马甲全是兜 [泡菜]
20-10-14 14:19
myzcg 发表于 2020-10-14 13:24
如果是m310这些，应该是换线管就行了。

如果是有ALIVIO字样的九速后拨，直接扔了得了，没救。


变速车耗费大呀，骑个几年维护费用能买个普通车子了。
[9 楼] myzcg [泡菜]
20-10-14 13:24
马甲全是兜 发表于 2020-10-14 13:17
好象是西马诺3100？整车买的，没写型号，我也记不住了。


如果是m310这些，应该是换线管就行了。

如果是有ALIVIO字样的九速后拨，直接扔了得了，没救。